2023年5月31日，中鐵物貿(mào)集物平臺(tái)正式上線。作為中鐵物貿(mào)自主研發(fā)打造的建筑業(yè)全品類數(shù)字化生態(tài)平臺(tái)，集物平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步賦能建筑業(yè)行業(yè)供應(yīng)鏈集成服務(wù)創(chuàng)新與變革，助力供應(yīng)鏈現(xiàn)代化這一“國(guó)之大者”在中央企業(yè)落實(shí)落地。一年來，中鐵物貿(mào)以打造國(guó)際一流建筑業(yè)供應(yīng)鏈集成服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè)為目標(biāo)，深入挖掘中國(guó)中鐵基建主業(yè)數(shù)字化基因，努力提升中國(guó)中鐵供應(yīng)鏈的韌性和安全水平，助推建筑業(yè)供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

揚(yáng)帆啟航，開啟探索新篇章

   建筑業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)復(fù)雜，協(xié)作難度大；資源穩(wěn)定性差，數(shù)字化發(fā)展不平衡；終端客戶需求把控難度大，協(xié)調(diào)成本高……

    數(shù)字化轉(zhuǎn)型迫在眉睫！面對(duì)建筑業(yè)供應(yīng)鏈復(fù)雜性和不穩(wěn)定性帶來的重重挑戰(zhàn)，打造建筑業(yè)大宗商品數(shù)字化平臺(tái)就成為了建筑業(yè)供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與發(fā)展的迫切需要和必然選擇。

   2023年5月31日，集物平臺(tái)正式發(fā)布上線，以電商化交易模式聯(lián)通產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，構(gòu)建包含在線交易、物流追蹤、倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)控、結(jié)算支付、電子合同、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)資訊、SaaS化服務(wù)及OTO服務(wù)等為核心的綜合服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)大宗物資與工業(yè)品下單、統(tǒng)籌、配送、簽收、支付、結(jié)算、開票的全流程線上化，最終在平臺(tái)完成貨物流、資金流、票據(jù)流、信息流四流合一的數(shù)字化作業(yè)及管理。當(dāng)天，廣東中南鋼鐵股份有限公司通過平臺(tái)首單售出10066噸建筑鋼筋，12家企業(yè)代表現(xiàn)場(chǎng)簽訂了合作協(xié)議，“集物平臺(tái)”宣告正式啟航。

    “集物平臺(tái)的發(fā)布，是積極響應(yīng)國(guó)家數(shù)字化發(fā)展戰(zhàn)略的具體成果，不僅推動(dòng)了中國(guó)中鐵‘?dāng)?shù)平化’轉(zhuǎn)型的步伐，同時(shí)也是建筑物資供應(yīng)鏈行業(yè)的一次轉(zhuǎn)型升級(jí)。”中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)認(rèn)為，集物平臺(tái)將提升整個(gè)建筑行業(yè)供應(yīng)鏈的協(xié)同能力、柔性服務(wù)能力和數(shù)字資產(chǎn)的挖掘能力。

匠心傳承，矢志創(chuàng)造新生態(tài)

    與消費(fèi)領(lǐng)域平臺(tái)業(yè)務(wù)不同，大宗物資交易平臺(tái)業(yè)務(wù)的供應(yīng)鏈更長(zhǎng)、周期更久、流程更復(fù)雜，相應(yīng)的業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)更大。對(duì)相關(guān)政策法規(guī)掌握、流程控制節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、交易對(duì)象履約能力評(píng)估等能力提出了更高要求。

    構(gòu)建上下游生態(tài)圈。為深入落實(shí)中國(guó)中鐵第五次黨代會(huì)“建強(qiáng)用好集物網(wǎng)直營(yíng)電商”工作要求，一年來，集物平臺(tái)面向上游豐富合作內(nèi)涵，嚴(yán)格篩選戰(zhàn)略合作伙伴，嚴(yán)把質(zhì)量源頭關(guān)，探索統(tǒng)籌采購(gòu)管理模式，通過疊加總需求，放大規(guī)模效應(yīng)。面向下游拓寬合作內(nèi)容，形成穩(wěn)定客戶群，以“平臺(tái)直連”賦能采購(gòu)銷售模式和滾動(dòng)經(jīng)營(yíng)，通過平臺(tái)級(jí)直連和數(shù)據(jù)貫通以提高工作效能的方式吸引用戶共同推動(dòng)平臺(tái)化應(yīng)用。截至目前，已和28家大型上下游資源廠家實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)對(duì)接，上線客戶量2300家，注冊(cè)賬號(hào)7000余個(gè)。

    平臺(tái)發(fā)布上線以來，中鐵物貿(mào)充分發(fā)揮全國(guó)區(qū)域公司與專業(yè)公司協(xié)同經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，做好經(jīng)營(yíng)渠道、專業(yè)品種和專業(yè)服務(wù)的深度融合，綜合分析客戶需求，在不同供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)分配各項(xiàng)產(chǎn)品和服務(wù)的供應(yīng)能力、倉(cāng)儲(chǔ)能力、運(yùn)輸能力、服務(wù)能力等，深化“一切為客戶”的服務(wù)水平，最終實(shí)現(xiàn)供需的精準(zhǔn)匹配和動(dòng)態(tài)調(diào)度，先后助力廣州地鐵11號(hào)線、瑪爾擋水電站、新疆G577精伊線等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

    “通過集物平臺(tái)，不僅實(shí)現(xiàn)了物資運(yùn)輸軌跡實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)，還通過在線簽訂電子合同、采用資金登記簿支付方式，保障了每一單貨物安全交付、鎖定交易資金，提升工作效率。”負(fù)責(zé)新疆G577精伊線項(xiàng)目物資供應(yīng)負(fù)責(zé)人介紹道。

    集物平臺(tái)結(jié)合建筑業(yè)采購(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，形成基于合同、訂單為主體的全鏈條數(shù)據(jù)流閉環(huán)，在合同存證與驗(yàn)真、質(zhì)量數(shù)據(jù)存證及追溯等業(yè)務(wù)領(lǐng)域引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)，保證數(shù)據(jù)真實(shí)不被篡改，使得單筆采購(gòu)價(jià)格和履約全過程更透明、可追蹤，獲得了廣大客戶的歡迎。

▲集物平臺(tái)賦能各經(jīng)營(yíng)單位為廣州地鐵11號(hào)線、瑪爾擋水電站、新疆G577精伊線等重點(diǎn)項(xiàng)目供應(yīng)物資

價(jià)值躍升，賦能服務(wù)新體驗(yàn)