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1月11日，中國物流與采購聯合會副會長賀登才出席了由財政部財政科學研究所組織的《道路貨物運輸業增值稅管理體制機制優化研究》課題評審會。財政部財科所原所長賈康到會講話，財政部、國家稅務總局和地方稅務局分管領導到會座談，有關院校、企業和協會的專家參加了會議。

    課題組首先介紹了課題的主要內容，分析了道路貨物運輸業“營改增”現狀及存在的問題，增值稅管理存在的問題、風險及深層次原因，提出了破解困境的基本思路和近期、中遠期政策建議。評審專家一致認為，該課題調研深入，分析到位，提出的結論具有現實可行性。
    賀登才對課題研究成果給予充分肯定。他指出，“物流公司輕資產+社會運力”的行業發展模式，是在市場經濟條件下形成的公路貨運組織方式，有利于社會資源整合，將在我國長期存在。包括稅收政策在內的產業政策，應該適應和支持行業發展的客觀需要，改進和完善征管制度。而現行征管制度下，大量的個體運輸業戶很難取得增值稅發票，導致貨物運輸服務增值稅第一個環節斷裂，企業承擔著稅務風險，國家也存在稅款流失的問題。因此，應該明確輕資產物流企業作為無車承運人的合法地位，盡快解決個體運輸戶開具增值稅發票的問題。他表示，中物聯作為行業組織將繼續致力于反映企業訴求，聯合政產學研各界推動有關問題的解決。