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蔡進指出，發展現代物流首先要對物流發展的基本格局有所把握，當前我國物流的基本格局主要可以用“快”和“低”兩個字來概括。“快”主要指我國物流發展快，表現在物流市場規模擴張快、市場發展速度快以及物流基礎設施建設快；“低”主要指我國物流發展水平低，表現在物流運行效率低、物流管理水平低、物流基礎建設欠賬多總體水平低以及物流企業競爭力低等幾個方面。蔡進表示，針對當前中國物流發展的現狀，未來發展不僅要把握一個“快”字，更重要的是解決發展水平“低” 的問題，其核心在于促進轉型升級，從生產模式、業務模式、盈利模式等方面著手，把握物流的本質進行創新，進行轉型升級。蔡進同時指出，大宗商品行業的發展也是如此，不僅要進行轉型升級，還要從把握大宗商品市場格局的角度出發推動行業向前發展。

 

任興洲分析，當前經濟下行的壓力仍然較大，世界經濟還處在深度調整之中，復蘇動力不足。但當前經濟形勢下，也有很多積極的因素，比如國內經濟的回落處在合理區間；經濟增速雖然減緩，但新產業、新業態以及新經濟模式在積極的培育中；改革的步伐正在加快，簡政放權、促進經濟發展的政策正在逐步落實等，這些措施都將促進經濟的發展。

 

安寶軍表示，我國商品交易市場經過多年的發展，市場規模不斷增長，交易機制不斷創新，服務功能不斷完善，輻射力、帶動力和影響力越來越強，市場的專業化程度越來越高，產業集聚的效應和配套能力越來越強。在當前新的經濟形勢下，商品交易市場的定位和功能發生了深刻的變化。因此，推進商品交易市場的轉型升級尤為重要，首先能夠提高商品的流通效率；第二能夠帶動產業的發展，這是轉型升級的方向；第三能夠促進居民的消費。商品交易市場的轉型升級要明確整體方向，抓住重點，積極推進，穩固實施，總的目標是要形成一個高效的流通網絡，為國民經濟的健康運行提高保障。

 

在新形勢下，本屆論壇以“新常態、新引擎、新格局”為主題，結合當前我國深化經濟體制改革，“一帶一路”等國家戰略的實施，自貿區的加速擴容和經驗推廣，以及“互聯網+”行動計劃提出的大背景，聚焦大宗商品現代流通行業當前發展的新形勢、新環境和時代更迭、產業更新所帶來的行業發展新機遇。與會嘉賓暢所欲言，積極探索創新驅動、高效協同、合作共贏的我國大宗商品現代流通業健康發展之路，并達成共識。

 

本屆論壇吸引了相關政府部門的領導與專家，國內大型商貿流通企業（物產集團）、大宗商品交易市場、傳統批發市場、國內外期貨交易所、期貨公司、物流園區、物流企業等大宗商品現代流通業相關企業，銀行、支付、保險、信息技術等企業與投資機構負責人，以及行業協會、學院、咨詢、培訓機構及研究機構代表的參與。