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    6月13日，中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明在哈爾濱香坊火車站出席了哈歐國際貨運班列開通儀式并發(fā)表熱情洋溢的致辭，同時與黑龍江省政府常務副省長郝會龍、黑龍江省委秘書長李海濤以及長久物流董事長薄世久等共同為首趟班列推動啟動桿。
                 

    哈歐國際貨運班列由北京長久物流公司牽頭，協(xié)同美國優(yōu)特埃國際物流公司、哈爾濱鐵路局和大連港集裝箱發(fā)展有限公司發(fā)揮各自優(yōu)勢，強強聯(lián)合，優(yōu)化配置資源，經過兩個月的緊張籌備開通的。首趟班列從哈爾濱出發(fā)，經中國滿洲里、俄羅斯后貝加爾的赤塔，轉入俄羅斯西伯利亞大鐵路，到波蘭的布列斯特、馬拉舍維奇至終點德國漢堡，全程9820公里。班列共運載49個集裝箱的貨物，主要包括電子元器件、液晶顯示屏零部件、汽車零部件等15大類產品，總貨值約300萬美元。哈歐班列返程會從德國進口貨物到哈爾濱，目前已與奔馳、奧迪等大型制造業(yè)企業(yè)建立合作關系。據(jù)長久物流公司副總裁、哈歐國際物流股份有限公司總經理涂小岳介紹，目前哈歐班列的先段集貨覆蓋東北三省、環(huán)渤海地區(qū)、華北、華東以及日本和韓國主要城市、港口；歐洲段集貨包括德國、波蘭、捷克、法國、西班牙、意大利等，可以在中國和歐洲國家間提供“門對門”服務。據(jù)悉，憑借“距離近、速度快、成本低”的優(yōu)勢，哈歐班列已經引起國際關注。德國大漢堡地區(qū)、巴伐利亞州、下薩克森州政府都希望與哈歐公司合作。法國、瑞士等國家的鐵路運營公司也表示愿意就哈歐班列歐洲延伸段開展合作。
    哈歐班列的開通也是黑龍江陸海絲綢之路經濟帶建設的新成果，對促進中歐間生產要素資源向黑龍江通道沿線聚集，帶動貿易和產業(yè)發(fā)展，推動東北地區(qū)經濟內引外聯(lián)、重振老工業(yè)基地雄風具有重大意義。
    中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍、中國物流與采購聯(lián)合會汽車物流分會主任馬增榮陪同出席了本次活動。