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全國汽車整車物流會議在寧波召開

發布時間:2016-06-27 15:42:06 汽車物流分會

 

    2016全國汽車整車物流承運商大會暨鐵路和水運汽車物流發展大會于6月24日在寧波舉辦。會議邀請了交通運輸部運輸服務司有關負責人,以及來自全國的汽車生產企業、汽車整車物流總包企業、整車承運商、港口、碼頭、船公司、物流裝備技術企業等200余家共計400名行業精英共同歡聚寧波,探討汽車整車物流未來發展方向。在《車輛運輸車治理工作方案》即將出臺的背景下,整車物流行業將會面臨巨大的變革,企業合規化運營,標準化管理,加強公鐵水三方聯運,建立合理有效的運價機制,維護行業內有序競爭等將成為未來整車物流發展的新趨勢。
    會議首先由中國物流與采購聯合會副會長蔡進,北京長久物流股份有限公司總裁高會恩,中鐵特貨運輸有限責任公司副總經理、汽車物流分會常務副會長左光宇,寧波北侖區區長、國際海洋生態科技城管委會主任胡奎,寧波舟山港集團有限公司副總經理蔣一鵬進行致辭。

領導致辭
中國物流與采購聯合會 
蔡進 副會長
    蔡會長在致辭中提到中國現代物流的服務體系已基本形成,之后企業應著重提升物流服務能力,包括提高流程優化、資源整合、協同作業、智能化物流等能力,才能抓住未來的發展機遇。
 
 
領導致辭
北京長久物流股份有限公司 
高會恩 總裁
    高總在致辭中講到,汽車物流行業必將由以公路運輸為主的運輸方式向公路、鐵路、水運和節點庫多式聯運的方式轉變。
 
 
領導致辭
中鐵特貨運輸有限責任公司 
左光宇 副總經理、汽車物流分會常務副會長
    左總講到進一步提升鐵路的物流服務能力要從軟、硬兩個方面努力,包括裝備、線路、場站、信息及運輸質量等一系列的要素,在這個轉變的時機,通過優化這些要素來提升鐵路物流的綜合服務能力。
 

領導致辭
寧波北侖區區長、海洋生態科技城管委會主任 
胡奎
    胡區長在致辭中介紹了北侖區的經濟發展情況和梅山保稅港區近兩年來高速發展的成果。
 

領導致辭
寧波舟山港集團有限公司 
蔣一鵬 副總經理
    蔣總介紹了寧波舟山港集團及梅西汽車滾裝碼頭的基本情況,包括年吞吐量、基礎設施和硬件設施等。
 
 
專題演講:

車輛運輸車治理工作方案最新進展情況
交通運輸部運輸服務司貨運與物流管理處 
戰榆林  處長
    戰處詳細介紹了車輛運輸車治理工作方案的最新進展情況,交通部在6月14號召開了部務會,審議并原則通過《車輛運輸車治理工作方案》的方案送審稿,會議指出,車輛運輸車治理工作事關公路治超工作順利開展,具有重要意義,強調要把車輛運輸車治理工作與公路治超工作有機銜接起來,因此《方案》實施的具體時間有了一定的調整,預計將于第三季度正式啟動。且最新《方案》細化了一些原《方案》中未明確的細節,包括裝載方式、裝載高度等在最新版的方案中也有了說明。同時針對行業企業關心的不合規車型、治理期間的運力保障、運輸成本上漲、不合規車輛的處置、車輛更新資金投入、可能引發的高速公路收費站集中擁堵等問題及下一步工作的重點進行了詳細的闡述。
 

我國汽車流通發展情況及物流需求分析
中國汽車流通協會 
沈進軍 會長
    沈會長首先介紹了當下的汽車市場現狀,他認為當前我國汽車市場已進入買方市場并逐漸走向成熟,流通的作用也在凸顯,隨后分析了汽車市場存在的問題并給出了建議,最后針對不同汽車市場的不同物流需求進行了具體闡述。
 
 
寧波梅山汽車口岸運營發展情況介紹
寧波國際海洋生態科技城管理委員會 
童彬 局長
    童局從梅山的地理位置、發展歷程及目標等區域概況,口岸資源優勢,包括其港口航線、滾裝碼頭功能、集疏運網絡體系、交通狀況等優勢條件,汽車口岸運營及其政策、平臺、物流優勢,以及未來發展定位及目標展望等幾方面對寧波梅山汽車口岸的情況做出了具體介紹。
 
 
商品車物流的公鐵水聯運研究
中鐵特貨運輸有限責任公司上海分公司 
顧光明 總經理
    顧總首先闡述了目前商品車物流存在的主要問題,包括公路運輸超載現象較為普遍,公鐵水三方占比不均且不能協同發展,然后就多式聯運的優勢及特點進行分析,具體分析了公鐵、公水及鐵水聯運的特點及不同聯運方式對于乘用車運輸的適用度,最后提出了發展多式聯運的建議及相應方案并講解了方案的優劣勢。
 
 
GB1589新標準實施對國內滾裝行業影響及對策分析
深圳長航滾裝物流有限公司 
汪培海 副總經理
    汪總在演講中介紹了國內乘用車市場趨勢、國內滾裝需求及運力情況,重點分析了GB1589新標準實施對國內滾裝行業的影響,他認為雖然短時間(1年)內政策影響可能不如想象的樂觀,但對水運行業中長期發展有積極正面的影響,并給出了水運企業的應對舉措,包括積極安排新增運力、主動開展市場工作、加強水運系統能力建設等。
 
 
直面新政,推動行業合規發展
安吉汽車物流有限公司 
忻堅敏 副總經理
    忻總從企業角度分析了新政實施后對行業的挑戰與機遇,并給出了詳細的應對舉措,包括推廣單排駁運車使用、加速樞紐布局、提升干線鐵水比例、合理配置標準駁運車、研發中置軸駁運車、優化供應鏈等。在演講最后,忻總表達了行業希望通過本次治理能帶給業內企業一個全新開始與感受的呼聲。
 
 
GB1589新政下的多式聯運模式探討
北京長久物流股份有限公司 
李濤 部長
    李部長首先針對GB1589新政下多式聯運迎來的契機進行了詳盡分析,隨后介紹了長久物流在全國范圍內的公鐵水運輸網絡及其聯運能力,最后分享了長久物流為積極響應政策所做出的努力,包括加速公路運輸車輛改造、運能缺口由新購置車輛補充、提前儲備中置軸車輛產能、調整組織架構,鼓勵自主創新及利用信息化手段全程保駕護航等。
 

助力中國汽車整車物流應對轉變
法國勞爾 
張蔚 首席代表、汽車物流分會副會長
    張總通過產品性能、設計重點及通道圓軟件模擬測試情況等多方面詳細介紹并講解了勞爾中置軸車輛運輸車的產品競爭優勢。
 
 
助力中國汽車整車物流應對轉變
中國重汽集團銷售部 
李炳志 總經理助理
    李總分享了重汽研發中置軸轎運車兩年來的成果并介紹了重汽作為底盤供應商能充分保障自身的改裝能力。
 
 
打造優秀物流運輸車輛,助力整車物流行業發展
北京福田戴姆勒汽車有限公司 
張景堯 大客戶部部長
    張部介紹了福田戴姆勒用其豐富的車型、收益點及管理手段可以為客戶帶來的增加價值,在融資成本、購車流程、傷亡風險、自燃風險、積壓二手車等方面為客戶減少風險等內容。
 
 
中置軸轎運車的開發和先進技術的應用
上汽依維柯紅巖商用車有限公司 
劉光勇 高級工程師
    劉工講解了開發中置軸轎運車的意義,并從市場需求、裝車效率、安全性能、可靠性能、通過性能等方面介紹了上依紅中置軸轎運車的特點和優勢。
 
 
長久專用車中置軸車輛運輸車產品及優勢介紹
長久集團專用車公司 
張鑫 品牌經理
    張經理介紹了長久專用車公司為積極應對新政而研發的多款中置軸車輛運輸車的優勢與產品產能。
 

新規下,建立汽車整車物流公路運價體系的一些思考
中物聯汽車物流分會 
張晉姝 秘書長助理兼研究中心主任
    張主任強調了建立我國汽車整車物流公路運價體系的重要性,并分析了我國汽車整車物流公路運價體系需要考慮的因素,同時以示例講解了整車物流公路運輸成本和價格測算方法。
 
 
互聯網+二手車市場分析及物流需求
中國汽車流通協會 
沈榮 副秘書長兼二手車專業委員會主任
    沈秘書長從環境、行業、消費、市場四個方面預測了二手車市場未來的發展趨勢。
 
 
全程感知,數據服務
G7 
劉博 行業總監
    劉總主要介紹了G7在全程可視化以及數據服務支撐方面所做出的努力與創新,包括感知時效、感知區域、感知城市、感知溫度、感知安全、感知作業等,為汽車物流行業提供充足的數據支持。
 

汽車互聯網金融解決方案
第1車貸 
郭超  CEO
    郭總分享了第1車貸是如何為企業量身定制金融解決方案,并幫助企業之間實現資源共享。
 

大會主持人
中國物流與采購聯合會汽車物流分會 
左新宇 秘書長
 
 
 
互動主持人
中國物流與采購聯合會汽車物流分會  
馬增榮 執行副會長
 
互動沙龍—汽車物流企業共話新發展
    本次互動邀請了多家物流公司與寧波港代表參與,主要對寧波舟山港的由來及其服務范圍、商品車的集裝箱運輸、鐵路商品車運輸的近期發展戰略、鐵路旅游班車特列、GB1589新政下應采取的措施、增加水路運輸班期、加強公鐵水聯運、增加整車物流水路運輸航線、汽車整車物流全球化等行業內熱點話題進行探討。
 
 
北京長久物流股份有限公司
高會恩 總裁
 
安吉汽車物流有限公司
忻堅敏 副總經理
 
東風車城物流股份有限公司
張玉生 副總經理
 
深圳長航滾裝物流有限公司
汪培海 副總經理
 
一汽物流有限公司
李智昊 部長
 
中遠海運集裝箱大連分部
李玉崗 副總經理
 
中鐵特貨運輸有限責任公司
杜德軍 部長
 
寧波舟山港集團
劉金武 主任
 
 
互動沙龍—汽車制造業 新政新思考 物流新需求
    本環節從主機企業的角度對如何實現物流對生產與銷售的保障、運價透明化、商品車物流運價增長、公鐵水聯運、加強信息系統建設、汽車生產企業如何應對新政及汽車物流行業未來發展等話題進行了熱烈的討論交流。
 
 
 
中國第一汽車集團公司
白潔 專家
 
一汽-大眾汽車有限公司
劉國斌 部長
 
北京汽車銷售有限公司
李景軍 部長
 
東風汽車集團有限公司乘用車公司
彭代勝 主任
廣汽本田汽車有限公司
陳勵夫 系長
 
    為了積極響應新《車輛運輸車治理方案》,促進行業健康發展,分會聯合眾多業界精英企業共同倡議。
倡議書:為保障道路交通安全,維護市場經濟秩序,保障汽車產業健康發展,促進我國汽車物流行業轉型升級,中國物流與采購聯合會汽車物流分會全體會員鄭重向全社會承諾:
我們堅決擁護國家針對違規車輛運輸車即將實施的治理方案,并根據要求認真落實。
我們自覺踐行社會責任,用實際行動推動行業進入依法經營、健康發展的新常態。
全國汽車生產企業和物流企業將攜起手來,客觀面對國家治理對行業的挑戰,樂觀看待該項舉措為行業發展帶來的新機遇,協商共贏,打造我國汽車物流和供應鏈健康生態圈,為行業發展更加美好的明天努力奮斗!
 
會議展示
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    會議在23日還安排了參會代表前往寧波梅西滾裝碼頭與梅山進口汽車展示交易中心進行了參觀,并在現場與企業的同事深入交流。

    本次會議得到了寧波國際海洋科技城管理委員會、寧波梅西滾裝碼頭、北京長久物流股份有限公司、中鐵特貨運輸有限責任公司、中世國際物流有限公司、中國重汽汽車集團有限公司、北京福田戴姆勒汽車有限公司、北京匯通天下物聯科技有限公司、上汽依維柯紅巖商用車有限公司、法國勞爾公司、中聯物流(中國)有限公司、上海鋒之行汽車金融信息服務有限公司、天津港滾裝碼頭有限公司、煙臺港滾裝物流有限公司、中遠集裝箱運輸有限公司、長安民生(上海)供應鏈有限公司的大力支持。
 

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