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中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長 崔忠付

（二〇一七年一月十日）

同志們：

下面，我代表中物聯對2016年的工作進行總結，并提出2017年工作的基本思路。

一、2016年的主要工作

2016年，是“十三五”規劃的開局之年。在黨中央、國務院的領導下，我們堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念，以推進供給側結構性改革為主線，適度擴大總需求，堅定推進改革，妥善應對風險挑戰，引導形成良好社會預期，經濟社會保持平穩健康發展。一年來，全行業主動適應經濟發展新常態，物流業總體運行保持了穩中有進、降本增效的基本態勢。預計全年社會物流總額可達230萬億元，同比增長6%左右；社會物流總費用與GDP的比率有望降至15%上下，社會物流運行質量和效益穩中見升。一年來，全行業努力適應市場需求變化，轉方式，調結構，促均衡，加快結構調整，推動整合變強。行業兼并重組、聯盟合作日益普遍，企業上市融資、跨界融合加速發展，供給結構適應性顯著增強。一年來，新技術革命深刻影響行業，以“互聯網+高效物流”為標志的“智慧物流”加速起步，催生了一批新模式、新業態、新技術，推動行業創新驅動、動能轉換。一年來，全行業配合京津冀協同、長江經濟帶、“一帶一路”建設三大國家戰略，調整完善現代物流服務體系，加快補短強基，實現跨越式發展。國務院有關部門貫徹落實《物流業發展中長期規劃》，密集出臺相關規劃、政策和措施，物流業政策環境持續改善。

這一年來，也是中國物流與采購聯合會積極進取的一年。中物聯召開了第六次會員代表大會，選舉產生了新一屆領導班子。人力資源和社會保障部、中國物流與采購聯合會在人民大會堂聯合召開全國物流行業先進集體、先進工作者和勞動模范表彰大會。一年來，我們認真貫徹黨中央、國務院決策部署，在國務院有關部門支持下，在各副會長、常務理事和理事、專家團隊及廣大會員單位積極參與下，各部門、分支機構團結合作、顧全大局，始終堅持“為企業服務、為行業服務、為政府服務”的根本宗旨，各項工作有新進步，著力引領行業發展，較好地完成了年初確定的各項工作任務。

（一）建言獻策有新突破

一年來，我會支持配合政府部門開展各項工作，建言獻策取得新突破。

一是開展決策咨詢。一年來，我會參加了國務院和國家發改委、交通運輸部、商務部、工信部、國資委等有關部門組織召開的30多個座談研討會。分析行業運行趨勢，參與熱點問題研討，提出政策建議，提供決策參考。在國務院組織召開的重點行業經濟形勢分析會上，我會提出的“以穩增長為基礎，以改革和調結構為主線”的觀點，得到馬凱副總理的高度認同。我會提出的“中央降本增效政策措施雖有落實，但企業經營成本仍高”的觀點，通過新華社內參得到國務院領導高度重視，批示工信部組織專題調研，我會受邀全程參加。

一年來，我會參與了20多項國家規劃和政策的制修訂工作。重點參與了國務院轉發國家發改委《營造良好市場環境 推動交通物流融合發展實施方案》《物流業降本增效專項行動方案》，國家發改委《“互聯網+”高效物流實施意見》《關于加強物流短板建設 促進有效投資和居民消費的若干意見》，交通運輸部《車輛運輸車治理工作方案》，商務部《京津冀商貿物流協同發展規劃》《關于開展農產品冷鏈流通標準化示范工作的通知》，財政部、商務部《關于中央財政支持冷鏈物流發展的工作通知》等文件的編制起草工作。參與了《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值（GB1589）》《關于推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見》《道路運輸條例》《危險貨物道路運輸規則》《發展服務型制造專項行動指南》《全國專業標準化技術委員會考核評估辦法》等政策措施的研討工作。對《商品流通法》《標準化法》《食品安全法實施條例》《“十三五”國家應急體系建設》《國內貿易流通“十三五”發展規劃》《超限運輸車輛行駛公路管理規定》《政府采購貨物和服務招標投標管理辦法》《關于加快推進平臺經濟發展的意見》《藥品經營質量管理規范》《關于加快冷鏈物流發展保障食品安全促進消費升級的意見》等國家政策和法律法規提出了修訂意見，部分建議得到采納。

二是推進政策落地。配合有關部門，我會參與了物流創新示范城市、多式聯運試點、無車承運人試點等若干重點項目的推薦和評審工作。按照《全國物流園區發展規劃》要求，受國家發改委、國土資源部、住房城建部等三部門委托，園區專委會組織開展了全國示范物流園區的評審工作，確定了29家首批示范物流園區。配合車輛運輸車治理工作，汽車物流分會組織會員單位落實工作部署，組織編寫《關于車輛運輸車治理過渡期有關事宜的指導意見》等文件，指導行業企業調整過渡。建立“汽車物流治理工作溝通微信群”，邀請有關部門領導參加進行現場辦公。組織行業承運商登記在用不合規車輛，為下一步淘汰超長車打好基礎。受交通運輸部委托，公路貨運分會承擔了《GB1589實施指南》編制工作，參與下一階段治超方案的研討工作，組織專家開展無車承運人風險賠付問題研究。托盤委配合商務部開展托盤標準化工作，促進物流設施、裝備標準化和城市配送托盤化。公共采購分會舉辦了兩期全國性《政府采購法實施條例》專題培訓班，配合《政府采購法實施條例》貫徹實施。依據《我國公共采購電子化平臺建設方案》，以22家中央和地方省市政府采購中心試點單位為依托，啟動政府采購電子化平臺試點工作，提升公共采購行業的信息化水平。

三是反映行業訴求。一年來，我會通過舉辦座談會、實地調研、問卷調查、政企直接對話等多種方式，積極向有關部門反映行業訴求，爭取行業企業利益。6月21日，我會首次主持召開全國現代物流工作部際聯席會議辦公室會議，國家發改委等12個部門和單位有關同志以及12家物流企業的代表參加。這是部際聯席會議制度建立以來，首次由行業組織主持，采取物流企業與政府主管部門面對面交流的形式，取得了積極的溝通效果。針對“營改增”全面擴圍后行業稅負不減反增的問題，我會多次向財政部、國稅總局反映政策訴求，通行費納入抵扣、無運輸工具承運業務稅目設置等一些訴求轉化為政策出臺，還有一些訴求初步形成行業共識，政策調整有望得到推進。每季度我會組織召開重點聯系企業座談會，邀請有關政府部門負責同志參加，及時了解行業問題和企業訴求，研究建言獻策的重點方向。

各分支機構立足自身業務領域，代表會員反映訴求。公路貨運分會組織會員單位，多次向交通運輸部、公安部等有關部門反映行業新一輪治超過程中遇到的問題，一些問題已經得到回應和解決。汽車物流分會聯合重點會員參與GB1589修訂工作，正式將中置軸車輛運輸列車納入標準車輛類型，繼續爭取車輛高度放寬到4.2米的訴求。電商物流與快遞分會組織會員多方搜集材料和取證，通過內參報道、直接溝通等方式，反映國際快遞通關環節亂收費問題，企業反映取得積極成效。冷鏈委全年累計征集100多家會員單位的意見和建議，集中反映“農產品綠色通道”、“冷鏈營改增”、“冷鏈車輛進城難”等問題。金融委深入調研并起草了《關于物流行業民間投資情況的匯報》，向國務院提出發展物流金融的政策建議。

四是開展調查研究。我會連續四年開展物流企業負擔及營商環境調查。調查報告除分送全國現代物流工作部際聯席會議成員單位外，還通過社會媒體公開發布，擴大行業影響力。調查中反映的“稅負高”、“通行難”、“用地貴”、“審批多”、“通關難”等突出問題得到有關部門重視，一些問題得到相關部門領導批示，一些問題正在得到解決。各分支機構紛紛開展各自領域的調查研究工作，摸清行業情況，了解存著問題，反映企業訴求。我會積極參與相關政府部門組織的行業調研工作。如，受國家發改委委托，參與季度物流運行形勢調研工作；受工業和信息化部委托，參與降低制造業企業成本專題調研工作；受交通運輸部委托，參與多式聯運發展全產業鏈調查的組織工作；受商務部委托，參與物流行業行政性壟斷問卷調查的組織工作。

五是提供智力支持。受政府有關部門委托，我會承擔了一批重大課題的研究工作。如中央有關部門委托的《供應鏈戰略研究》，國家發改委委托的《我國物流業發展戰略研究》《服務業PMI實施方案研究》，工信部委托的《“互聯網+”時代物流及供應鏈戰略及政策研究》，商務部委托的《“一帶一路”戰略下加快我國商貿物流發展的對策研究》，國資委委托的《國有企業采購規模統計模型研究》，國家發改委、工信部、科技部委托的《應急物流關鍵技術研究及應用示范》，國家標準委委托的《物流標準體系框架研究》，人社部委托的《PMI與就業問題研究》等。一些課題成果已經得到政府部門采納，轉化成相關政策文件。此外，我會發揮第三方優勢，開展國家政策評估工作。如，受發改委高新司委托，參與了國家技術經濟安全評估工作。受交通運輸部綜合規劃司委托，開展了國家交通運輸物流公共信息平臺第三方評估工作。受國家郵政局委托，開展了《關于促進快遞業發展的若干意見》第三方評估工作，受到委托方的好評。

（二）行業服務有新進展

一年來，我會開展多種行業公共服務，“為行業服務”取得新進展。

一是企業評估服務穩步推進。根據《物流企業分類與評估指標》國家標準，全年新評出A級物流企業649家，復核744家，A級物流企業總數3968家。今年首次將電商物流企業納入A級物流企業評估范圍，菜鳥科技獲評5A級物流企業。根據《擔保存貨第三方管理規范》國家標準和《質押監管企業評估指標》行業標準，完成24家擔保存貨及質押監管企業評估。根據《物流企業冷鏈服務要求與能力評估指標》國家標準，完成15家冷鏈物流企業星級評估。

二是行業標準服務落實改革。全年申請立項國家標準11項、行業標準3項。完成報批行業標準6項，批準發布5項。冷鏈委、醫藥物流分會、危化品物流分會等分支機構組織會員進行標準解讀、培訓和宣貫工作，開展標準“試點、達標、示范”評估工作，培育出一批按照標準執行的典范企業。按照國家標準委要求，標準工作部開展推薦性標準的集中復審工作。復審標準173項，修訂了一批、轉化了一批、廢止了一批國家標準和行業標準。作為國家首批也是物流領域唯一一家團體標準試點單位，我會積極推進團體標準工作。先后成立了醫藥、化工、物流信息平臺、汽車、大宗商品、公路貨運等6個“團體標準工作組”。目前，正在制定的團體標準9項。正式發布了物流行業第一項團體標準《物流誠信共享信息構成要素及交換要求》。由中物聯打造的“聯平臺”依據該標準簽訂物流違約信息交換協議，實現違約信息的互聯互通。標準工作部還通過網站、工作動態、標準手冊、電子通訊等多種方式開展標準宣傳工作。

三是統計數據服務價值提升。指數服務體系更加完善。在保持原有的PMI、物流景氣指數、公路物流運價指數等指數之外，科技信息部拓展新指數的研究發布工作。相繼發布了中國倉儲指數和中國電商物流運行指數，一批關系國家戰略的新指數正在研制。數據分析權威性提高。PMI和物流運行月度分析、物流景氣指數分析頻上央視新聞聯播和財經頻道，為國家發改委、交通部、商務部等政府部門決策提供數據支持。今年我會成功申請了PMI及其他幾項指數的知識產權和商標保護，為指數可持續發展提供法律保障。

各分支機構在各自業務領域建立統計調查制度。園區專委會對100多家物流園區開展問卷調查和統計分析，借助北京交通大學交通運輸學院的力量，發布了《全國物流園區統計分析報告》。冷鏈委建立日常統計部門和統計渠道，對冷庫、冷藏車、冷鏈百強營收、冷鏈物流潛在需求等重要指標進行定期統計分析和發布，相關數據得到政府部門的重視。采購委與美國供應管理協會（ISM）在中國大陸與北美同時進行供應管理調查，重點分析中美企業采購與供應管理狀況，發布了《中國采購調查報告》。汽車物流分會組織編制《全國整車物流多式聯運節點及倉儲資源分布圖》，收錄國內可提供整車共享倉儲服務的倉庫、網點和相關設施數據，為企業間資源共享提供數據信息。汽車物流分會還開展了汽車物流企業統計指標調查，幫助會員單位對標管理。鋼鐵物流專委會擴充鋼鐵采購經理人指數抽樣調查樣本，每周為行業提供鋼材價格走勢預警報告，完善信息分析報告系統。

四是教育培訓服務轉型升級。在國家相關政策調整的不利局面下，我會積極順勢而為，尋求內生式發展，邁出了“破冰之旅”。在考試認證方面，我會將原物流師、采購師職業資格認證，調整轉換為物流、采購從業人員職業能力等級認證，并組織完成了2次全國統一考試。ITC國際考試改為在線考試，全年安排在線考試130場。物流員智能化考試共有42家考試中心申請。與美國供應管理協會合作，國際注冊采購經理（C.P.M.）認證升級為國際注冊供應管理專家（CPSM）。著手開展國際采購與供應管理聯盟（IFPSM）的采購與供應管理全球標準認證項目（GS）。在企業培訓方面，打造“中國物流企業家高級研修班”高端品牌，制定了個性化、針對性、可持續的課程體系和服務項目。聯合有關院校面向物流、采購供應鏈管理高層管理人員開展EMBA、MBA高端項目。承擔了人社部《專業技術人才知識更新工程2016年高級研修項目計劃》，受到學員好評。在標準建設方面，與行業標桿企業合作開發能力單元，完成相關領域標準制定。《物流從業人員職業能力要求》第3、4、5部分向社會征求意見，物流能力單元第一版本開發完成；《采購從業人員職業能力要求》和《供應鏈管理從業人員職業能力要求》行業標準今年通過立項，進入編制階段。

在教學指導方面。我會充分發揮物流本科教育指導委員會和物流行業職業教育指導委員會的作用，科學指導物流院校教育工作。完成了新一屆物流行指委專委會組建工作，成立了教學改革、技能開發、師資建設、校企合作、信息化、國際合作等6個專業委員會和體系建設與質量保證委員會，并在物流教指委籌建了冷鏈物流工作組、青年教師工作組和采購工作組。持續推進行業人才培養體系建設。在寧波、青島、武漢等10個省市召開研討會，宣傳推廣物流現代學徒制，參與院校和企業達400多家，8個試點項目正在開展。

五是行業信用服務取得進展。今年是我會開展物流企業信用評價工作的第10年，全年共評出物流信用企業66家。自2007年以來，共評出物流信用企業516家。危化品物流分會打造“中國危化品物流從業人員信用評價平臺”，吸引會員單位參與，全面評測危化品物流從業人員，完善行業信用獎懲聯動機制，優化危化品物流行業信用環境。網絡部牽頭組建“物流信息平臺誠信公約聯盟”，發布《物流誠信公約》，倡導各地物流平臺發揮平臺公共管理的作用，通過接入中國物流與采購聯合會物流誠信平臺，建立行業失信信息共享機制，推動誠信互聯，創造物流新價值。目前，已有280多家企業加入“誠信公約聯盟”，取得積極的社會反響。

六是行業評價服務全面發展。今年我會繼續開展中國物流示范基地中國物流實驗基地評審，共評出中國物流示范基地、中國物流實驗基地9家。中物聯科學技術獎共收到347個申報項目，從中評選出194個獲獎項目，推動科技創新和技術應用。學會工作部加強產學研基地建設，今年對產學研基地進行了集中復核和重新認定，共有120家單位被列為第六屆第一批產學研基地，其中新批準17家。我會繼續開展“寶供物流獎”評審工作，全年共收到申報材料106件。經評審60名學生獲得寶供物流獎學金，20件項目獲寶供物流獎。我會繼續做好2016年度國優質量管理小組成果的評比工作，委托中國鐵道物資流通協會組織召開了2016年度全國優秀質量管理小組、全國質量信得過班組、優秀企業、卓越領導者及優秀推進者成果發表會。物流園區專委會開展了物流園區綜合評價，進一步完善物流園區綜合評價指標體系和評價方法，增強了優秀園區評選的科學性，共評選出78家優秀物流園區。

七是行業智庫服務提升水平。在行業研究方面，有關部門、分支機構開展專業領域的全面研究和專題研究，發布行業報告和調查報告，如《中國物流年鑒》《中國物流發展報告》《中國冷鏈物流發展報告》《中國公路貨運發展報告》《全國冷庫調研報告》《中國醫藥物流發展報告》《中國汽車物流發展報告》《全國商品交易市場發展研究報告》《中國危化品物流發展報告》《中國采購發展報告》《中國物流高等教育年度報告》和《中國物流職業教育發展報告》等，為政府部門、企業單位、研究機構提供決策參考和學習借鑒。在學術研究方面，學會工作部對課題研究機制進行改革創新，對重大和重點課題進行招標答辯。今年完成的2個重大課題和8個重點課題，經專家評審認為具有較高研究水平。面上課題共收到結題報告241個，共有133個課題獲優秀課題成果獎。中國物流學術年會收到參評論文736篇，經評審，共有313篇論文獲優秀論文獎。優秀課題和論文匯編成冊，出版了《中國物流重點課題報告》《中國物流學術前沿報告》，一些研究成果已報有關部門作為決策咨詢的材料。

八是行業宣傳服務多方發力。我會與國內主要媒體和行業媒體建立了日常聯系渠道，行業新聞和觀點文章及時通過央視、經濟日報等媒體發布傳播，擴大了行業影響力。與新聞媒體聯合開展行業宣傳活動，傳播行業理念。冷鏈委聯合央視，在《聚焦三農》、《中國人的飯碗》、《財經信息聯播》等欄目中，宣傳普及冷鏈知識、傳播冷鏈價值。在互聯網和新媒體的沖擊下，我會主管的《現代物流報》《中國物流與采購》始終堅守媒體價值，堅持內容創造，強化品牌價值，開拓創新服務，主動推進全媒體轉型，取得積極成效。中國物流與采購網訪問量大增，最高一天的訪問量超200萬人次。各分支機構利用中物聯網站或自身網站、微信平臺，及時發布行業動態、政策標準、活動信息，加強行業宣傳和輿論引導。

（三）品牌活動有新亮點

一年來，我會組織開展了一批品牌活動，會議會展活動取得新亮點。

一是重大活動成功舉辦。第六次會員代表大會在京召開。出席大會人數1200多人，其中正式會員代表985人，民政部、國資委的有關領導；曾在物資部、內貿部和中物聯工作過的部分老同志；中國商業聯合會等35家全國性兄弟協會以及部分地方物流行業協會的領導出席了會議。會議審議通過了《第五屆理事會工作報告》、《第五屆理事會財務收支情況報告》、《關于章程修改的說明》、《關于第六屆理事會組成及有關問題的說明》。會議選舉產生了第六屆理事會，何黎明會長當選新一屆理事會會長，崔忠付、任豪祥、蔡進、賀登才當選副會長，崔忠付受聘秘書長。

全國物流行業先進集體、先進工作者和勞動模范表彰大會隆重舉行。經過近一年的努力，我會與人社部聯合發出《關于表彰全國物流行業先進集體、先進工作者和勞動模范的決定》。并于5月初在人民大會堂隆重舉行第三次全國物流行業先進集體、先進工作者和勞動模范表彰大會。共有56家單位榮獲“全國物流行業先進集體”稱號，24名同志榮獲“全國物流行業先進工作者”稱號，182名同志榮獲“全國物流行業勞動模范”稱號。

“第三屆世界互聯網大會”——“互聯網+物流論壇”成功舉辦。11月中旬，第三屆世界互聯網大會在浙江烏鎮召開。其中，由中國物流與采購聯合會主辦，物聯網專委會承辦的“互聯網+物流”論壇，是唯一由社會團體獨立主辦的論壇。論壇以“互聯網+物流創新與實踐——實現經濟發展轉型升級”為主題，一批創新觀點得到國內外嘉賓的一致認同。會議的籌備組織工作得到了中央網信辦的表彰。

二是品牌會議各具特色。目前，我會已形成品牌會議30多個。其中，在行業中有突出影響的會議有，今年在浙江杭州舉辦的“第十四屆中國物流企業家年會”，以“智慧物流驅動產業升級”為主題，吸引了1300多位國內外嘉賓參加，會議設置了“互聯網+”高效物流發展等9大平行論壇，涵蓋了行業年度熱點和重點問題。在安徽蕪湖舉辦的“第十五次中國物流學術年會”，有來自產學研各界的1000多位代表參加。會議重點介紹國內外經濟形勢，物流領域新理念、新方法、新技術、新案例、新趨及新政策。會議組織了14場分論壇，加強學術交流探討，推動物流領域理論研究和實踐發展。各分支機構組織召開的，超過千人的品牌會議還有：由冷鏈委組織召開的“2016全球冷鏈物流峰會”“2016第十屆中國冷鏈產業年會”，由園區專委會組織召開的“第十四次全國物流園區工作年會”，由網絡部組織召開的“2016(第八屆)中國物流信息化大會”，由汽車物流分會組織召開的“2016全國汽車物流行業年會”等。

有關部門、分支機構舉辦的特色會議還有：科技信息部組織召開的“2016年中國物流發展與形勢分析會” “第九屆現代物流科技創新大會”、教育培訓部組織召開的“第十五屆全國高校物流專業教學研討會和第八屆全國職業院校物流專業教學研討會”、評估辦組織召開的“物流企業授牌大會暨物流業創新發展論壇”、裝備委組織召開的“2016全球物流技術大會”、醫藥物流分會的“第三屆中國醫藥物流行業年會”、電商物流與快遞分會組織召開的“第七屆中國電子商務物流大會”、公路貨運分會的“2016全國貨運行業年會”、鋼鐵物流專委會的“第九屆中國鋼鐵物流合作論壇”、采購委的“2016第七屆全球采購(武漢)論壇”、金融委的“2016中國物流金融峰會”、應急委的“第八屆軍事物流與應急物流研討會”、危化品物流分會的“2016全國化工物流行業年會”、托盤委的“第十一屆中國托盤國際會議暨2016全球托盤企業家年會”、大宗商品分會的“第四屆中國大宗商品電子商務與現代物流發展論壇”等。

三是行業會展穩步發展。我會與德國漢諾威展覽公司等聯合舉辦的亞洲國家物流技術與運輸系統展覽會，已連續舉辦十五屆，是亞洲地區最具規模的同類型展會。今年增加了“貨運車輛展區”和“論壇沙龍活動”，會議規模增長30%。我會與湖北省政府、武漢市政府舉辦的公共采購博覽會，設立了節能減排、綠色建筑、新能源、充電樁、電動物流車、物流技術裝備等主題展區，影響力逐步擴大。我會支持的中國國際農業機械展覽會，是亞洲第一、世界知名的農機專業大展。此外，冷鏈委與中國國際食品和飲料展進行全面合作，推出了冷鏈物流展，參展的冷鏈企業與全球各地的食品生產貿易企業建立了聯系和合作，展會規模和專業程度位于行業領先水平。

四是創新創業活動亮點突出。由中國物流學會與日日順物流聯合發布的“物流創客訓練營”計劃，通過學會、企業、高校攜手，打造開放、協作、共贏的學生創新創業平臺。來自全國12所高校，122名師生參加了此項活動。活動歷時6個月，最終有10個解決方案獲獎。日日順物流對這些項目提供了啟動資金，并進行重點孵化。由教育培訓部舉辦的“第五屆全國大學生物流設計大賽”，共有來自全國的277所大學的502支參賽隊取得參賽資格，比上屆增加25%。大賽首次有解放軍院校學生和港澳臺留學生組隊參賽。共有近4萬名大學生和4000多名指導教師參與，擴大了行業影響力，取得良好的社會反響。

（四）會員服務有新特色

一年來，我會堅持需求導向，加強自身服務能力建設，會員服務取得新特色。

一是企業咨詢服務取得成效。規劃院開展全產業鏈綜合服務。上游實現政策申報對接、下游實現招商落地實施，從客戶需求出發，從商業模式設計、業務流程優化和管理機制等方面，全方位解決客戶面臨的問題。各分支機構紛紛成立研究和智庫機構，組織專家隊伍和研究力量，為會員單位提供行業企業咨詢服務。汽車物流分會先后承接了會員單位的一批咨詢項目，涉及經營管理、項目建設、網絡優化等領域，為企業提供全方位的決策支持。采購委組織實施了中交建、國航、陜西煤炭等大型國企的內部培訓項目工作，受到相關企業好評。

二是行業認證服務受到關注。鋼鐵物流專委會推進優質商品品牌認證工作，新增一批優質品牌認證企業。托盤委開展托盤質量認證工作，獲得“托盤質量認定”資格的企業有30家。醫藥物流分會與中冷（杭州）認證技術有限公司合作，解決醫藥物流行業中設施設備驗證的重復驗證及互認問題。危化品物流分會立項《石油化工品道路運輸企業服務能力評估》行業標準，旨在以此建立我國本土的安全質量評估體系認證（RSQAS），實現企業服務評定的行業組織化。

三是企業互助服務取得突破。危化品物流分會建立核心區域應急救援互助服務體系，發揮各會員單位救援隊伍的專業力量，實現與政府部門救援互補的快速應急響應，有效降低事故的衍生災害和損失。藥物流分會籌備建立全國醫藥冷鏈救援體系，加入救援體系的企業已經超過50家，為醫藥冷鏈物流風險防范和應急工作提供有力保障。

四是技術裝備推廣服務有序推進。裝備委印發《物流技術裝備推薦目錄》，推薦運輸、倉儲等11類物流技術裝備優秀企業63家，全年在52場活動上共計發放1.5萬冊。物聯網專委會、危化品物流分會在行業內推進防疲勞駕駛系統、電子嗅探裝置、模擬培訓系統、貨運專用電子路書等新技術和裝備的應用，有效保障行業安全。

五是大數據信息服務創新發展。網絡部牽頭建立數據備證中心建設，為物流企業和平臺提供數據接入、報送的標準化服務，為政府監管提供標準化接口和第三方公證服務，提高行業企業數據的真實可信性。已有20多家平臺企業選擇加入。大宗商品分會、物流信息中心共同打造的中國大宗商品大數據中心和中國大宗商品實時行情信息發布平臺正式上線，提升行業各類信息資源的共享和利用效率，促進行業規范有序發展。《現代物流報》社開展快遞物流市場輿情監督，推出物流輿情周報、輿情月報，幫助企業及時掌握市場輿情動向，分析輿情問題，助力物流企業提升品牌競爭力。

六是金融支持服務成效顯著。金融委啟動“中國物流投融資精品項目路演會”系列活動，為項目方與資本方提供交流與對接的平臺。全年共有20個項目參加，多家企業獲得資金投資。危化品物流分會成立保險工作顧問團隊，推動保險公司設立危化品物流公眾責任保險，對危險品道路運輸車輛、倉儲、辦公區域等進行全體系保障，提升企業風險賠付能力。

七是人才就業服務受到好評。應急委搭建“退役人員就業服務信息平臺”，一方面，聯系大型物流公司，將大量的司機、倉庫保管員崗位向部隊復轉軍人開放，另一方面，聯系中央軍委聯勤保障部隊、西藏軍區、武警部隊等復轉軍人專業對口、安置壓力大的單位，以正式文件的形式將相關崗位推薦給復轉的軍人，協調解決退伍軍人就業難和物流企業用工難的問題。

八是交流聯誼活動形式多樣。我會各分支機構充分發揮緊密聯系企業的優勢，開展多種形式的交流聯誼活動。冷鏈委開展“2016發現之旅”系列活動，組織不同區域的冷鏈企業，深入會員企業進行調研、考察、座談，并邀請行業資深專家進行現場診斷，對企業經營中存在的棘手問題重點支招、出謀劃策。醫藥物流分會開展“醫藥物流探索之旅”系列活動，以沙龍活動和企業參觀為載體，加強區域內企業的深度交流，活動形式活躍、內容深入，得到業界人士的認可。金融委啟動“金融助力企業騰飛”系列活動，組織相關物流金融專家、金融機構和企業高管，每月走進1家會員企業，進行深入地溝通和研討，為會員企業的發展獻計獻策，促進金融機構和會員企業間的合作，有部分企業通過交流研討達成了合作。

九是社會公益活動獲得認可。冷鏈委開展2016冷鏈物流校園行公益活動，組織業內專家和企業家先后深入浙江大學等10所大專院校，向冷鏈相關專業的學生傳播冷鏈知識、宣傳冷鏈理念、推動校企合作。醫藥物流分會、教育培訓部共同在高校開展“2016醫藥物流大講堂”系列活動，邀請行業具有代表性的企業負責人前往院校授教，跟院校學生溝通交流。裝備委與地方行業協會合作，組織開展“物流精英企業車管萬里行”系列活動，匯集了物流技術裝備企業、物流企業、生產企業及商貿企業，與行業專家共同解讀國家新政策，了解先進貨運管理模式，促進同行間的技術交流。應急委動員并支持企業參與社會公益應急活動。通過搭建交流平臺，幫助恒路物流、安得物流等企業與紅十字會取得聯系，參與國家救災工作。

（五）國際交流有新成績

經過多年的國際合作，中物聯已得到國際業界的認可和贊譽，國際影響力日益增強。目前我會擔任國際采購與供應管理聯盟董事，亞太物流聯盟副主席，亞洲托盤系統聯盟輪值主席。我會與世界銀行、德國聯邦采購物流協會、澳大利亞供應鏈與物流協會、美國供應鏈管理管理協會、德國國際合作機構、亞太速遞商論壇、韓國物流學會、全球冷鏈聯盟、歐洲冷藏庫協會、韓國食品冷鏈協會、印度冷藏庫協會、日本冷藏庫協會、比利時物流協會、拉脫維亞交通部、韓國平澤港、墨爾本皇家理工大學等組織及國際物流企業建立并保持良好的合作關系。與國際供應鏈與運營管理協會（APICS）、可持續發展聯盟、德國聯邦采購物流協會、韓國物流學會、拉脫維亞交通部等簽署了合作協議，不斷探索新的合作模式。接待相關國際組織與企業到訪，組織會員企業到國外參觀考察，為國外企業與我會會員企業的合作提供“橋梁”，進一步開拓中物聯對外合作工作。邀請國際知名專家交流研討。今年我會組織召開的中國物流企業家年會、物流技術大會、汽車物流中國會議、中國托盤國際會議、全球供應鏈高峰論壇、全球冷鏈物流峰會、中國物流學術年會、全國高校物流專業教學研討會和全國職業院校物流專業教學研討會等會議，共邀請20多個國家的200多位外賓專家參加交流和演講，并主辦了國際采購聯盟亞太區分會，全面提升了中物聯的國際化水平。

（六）組織建設有新進步

在國務院國資委黨委的領導下，中物聯黨建工作取得成效。黨委認真開展黨的群眾路線教育實踐活動，“三嚴三實”專題教育活動，長效機制逐步建立。扎實推進“兩學一做”學習教育，確保取得實效。通過多種形式的專題教育活動，中物聯黨員領導干部黨性修養進一步增強，思想素質進一步提升，工作作風進一步轉變，黨建工作再上新臺階。

我會組織建設進一步完備。截至目前，中物聯會員總數突破10000家，會員結構漸趨合理，會員聯系日益緊密。根據業務開展需要，分支機構得到快速發展，今年新設立服務貿易分會、區塊鏈應用分會，目前，我會共有19家分支機構，正在籌建綠色物流專委會和鐵路物流分會。與地方物流協會工作聯系機制逐步建立，在企業評估、教育培訓、標準統計、科技推動等多個領域保持緊密合作。

行業協會脫鉤工作有序推進。中物聯作為第一批脫鉤試點單位，各項脫鉤工作有序推進。辦公室、行業事務部、財務部、人事部、國際部等部門配合民政部、國資委、財政部相關脫鉤改革工作，認真準備脫鉤材料、加強信息溝通傳達、反映協會自身訴求、努力爭取協會利益。到11月底，基本完成了與代管協會的脫鉤工作。

秘書處各部門做好保障服務工作。會員部、辦公室牽頭做好“第六次會員代表大會”的各項組織工作。行業事務部牽頭做好“第三次全國物流行業先進集體、先進工作者和勞動模范表彰大會”組織工作。辦公室做好管理制度執行和日常管理服務工作。研究室牽頭建立中物聯政策研究協調聯系機制，形成了內部政策溝通聯系的正常渠道。評估辦創新評估工作機制，加強對各地評估辦評估數量指標的考核，推進評估機構設置以及現場評估質量落實。會員部克服各種困難，在會員發展和催繳會費上下功夫，保證了會費收入的持續穩定增長。行業事務部做好基建項目實施工作，完成一批基建項目驗收，繼續做好基建項目編報工作，爭取基建項目資金。財務部做好中期財政規劃和部門預算編制工作，做好各項決算的審核和匯編工作，修訂完善財務管理制度及相關內控制度，做好審計監督的各項工作。人事工作部積極推進機關事業單位養老保險工作，確保現有參保人員社會保險工作順暢運行。加強薪酬管理工作，確保調標工作的順利進行。國際部嚴格規范外事管理工作并做好重要團組出訪工作。學會工作部做好學會組織建設和專家團隊建設。網絡部推進內部辦公及信息化建設工作。

同志們： 2016年中物聯各部門、各分支機構做了大量扎實有效的工作，取得了較為突出的成績。這些成績的取得與在座同志們的辛勤工作是分不開的。經中物聯會長辦公會研究，以下46 名同志被評為“中國物流與采購聯合會2016年度先進工作者”，在此予以表彰。

他們是韓輝、唐永斌、王婉蕓、常瑩、曹琳、何劍銳、公雪蓮、羅楠、龐彪、雷消駿、李娜、李紅梅、肖書懷、蔡璐、高啟龍、李志新、武威、劉琪、周志成、呂楊、安菲、何雪嬌、孫鵬、李曙光、金蕾、李莉、彭新良、萬瑩、李文麗、楊平、于雪姣、陳征、張晉姝、李震、汪洲、馬加健、劉敏、王臻、焦鵬、張明珠、蔡執陽、李若蔭、靳偉、姚云峰、代官飛、蔡盛潔。

讓我們對獲得先進工作者稱號的同志表示衷心的祝賀！

同志們，總結一年來我們的工作，我認為有以下幾點經驗值得推廣借鑒：

一是高瞻遠矚，引領發展。中物聯作為國家首批5A級社團組織，也是首批行業協會脫鉤試點單位，始終保持變革的緊迫性、視野的前瞻性和行動的全局性，始終緊盯發展趨勢、政策動向和國家戰略，始終代表行業企業，維護會員企業合法權益，始終走在行業發展前列，充分發揮引領和帶動作用。

二是標準先行，規范自律。順應國家標準化改革趨勢，中物聯轉變標準化觀念，從“定”標準向“用”標準轉變，更加注重標準的前期調研、中期論證和后期推廣。充分依托分支機構，推動標準宣貫“接地氣”，通過認證、達標、示范、試點等多種方式，保證標準在行業領域的貫徹落實，從而真正實現用標準來規范行業發展，加強行業自律。在這方面，冷鏈委做了許多有益的嘗試，值得大家學習借鑒。

三是打造生態圈，服務產業鏈。中物聯加快服務理念、服務方式、服務內容的轉變，推動服務工作由“點”到“線”、由“線”到“鏈”、由“鏈”到“圈”逐步提升，實現自身可持續發展。許多分支機構堅持“全面促進產業鏈合作交流”的原則，在會員發展和活動的組織上吸納產業供應鏈上下游企業加入，提供便捷、高效、互利的溝通平臺，推動“產業鏈”向“生態圈”轉變。

四是挖掘會員需求，增加服務供給。以會員為中心是行業組織安身之本。為會員服務是行業協會創新源泉。各部分、分支機構主動出擊，不滿足于跟隨服務，不斷挖掘會員潛在需求，提高服務供給能力，成為中物聯供給側結構性改革的主攻方向。一年來，涌現了一批創新性的服務項目，如，數據信息服務、行業認證服務、企業互助服務、金融支持服務、人才就業服務等，會員服務獲得感增強，促進了自身的良性發展。

五面向市場，貼近會員，增強黏性。會員活動是增加會員黏性的重要手段。中物聯除組織大型會議會展活動外，還積極走進企業，通過企業座談、實地調研、沙龍聯誼、企業互訪等多種組織形式，豐富會員活動、增進會員交流、提供貼身服務，團結穩固“老會員”，吸引吸收“新會員”，取得積極成效。在這方面，汽車物流分會、危化品物流分會、醫藥物流分會、冷鏈委等分支機構起到了表率作用。

六是開展內部合作，共享優勢資源。中物聯隨著組織機構的調整擴充，更加倡導集中力量、協作共享。各部門、分支機構貫徹這一要求，在工作推進和活動開展中，互用資源、互相搭臺、互利共贏，增強協同作戰能力。在這方面，研究室、標準部、裝備委、冷鏈委、危化品物流分會、電商物流與快遞分會、科技信息部做了很好的嘗試。

此外，十多年來，我會文化理念正在自發形成，拼搏性、開拓性、敏銳性、團隊性、服務性內涵逐步發育，有望形成具有中物聯獨特印記的協會文化，對內形成凝聚力、向心力，對外形成競爭力、品牌力，是我們未來協會建設的發展指針和理念基石。

在回顧總結成績的同時，我們更要清醒地看到問題和差距。主要表現在：一是國家戰略思考不足，對于物流業配合“一帶一路”、長江經濟帶、京津冀協同發展等國家戰略缺乏深入思考和戰略考量；二是調查研究系統性不足，政策建議轉化為政府政策的力度有待加強；三是技術應用存在短板，對新興技術在物流領域的應用重視不夠、認知不足、推廣不利；四是國際話語權和影響力欠缺，對于主導權的把控還缺乏渠道、手段和條件；五是內部流程有待梳理，內部資源有待優化，規范運作有待加強。

二、2017年的工作思路

2017年是實施“十三五”規劃的重要一年，也是供給側結構性改革的深化之年。在新的一年里，我們要緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，圍繞國家“十三五”規劃和《物流業發展中長期規劃》，以新發展理念為指導，以供給側結構性改革為主線，貫徹穩中求進工作總基調，發揚“工匠精神”，一步一個腳印向前邁進，努力把中國物流與采購聯合會建設成為政府信得過、行業離不開、企業真需要、國際有影響的行業組織，在引領和推動我國物流和采購事業發展中發揮更大作用，為全面建成小康社會做出更大貢獻。

2017年中物聯的主要工作思路：

第一，堅持黨的領導，學習領會黨中央、國務院精神。要全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，統籌推進“五位一體”總體布局和協調推進“四個全面”戰略布局，從嚴治黨，把握協會工作的政治方向。要堅持穩中求進工作總基調，牢固樹立和貫徹落實新發展理念，適應把握引領經濟發展新常態，統領協會工作全局。

第二，圍繞國家戰略，推進政策出臺和落地。要貫徹落實黨中央、國務院的戰略部署，深入推進“三去一降一補”五大重點任務，推動物流領域供給側結構性改革。要圍繞“一帶一路”、長江經濟帶、京津冀協同發展等國家戰略，優化物流業發展布局和戰略規劃。要按照《中國制造2025》，新型城鎮化、脫貧攻堅等國家戰略的新要求，全面優化物流供給結構，提升物流供給能力。要推進落實《物流業發展中長期規劃》，開展重大任務和重點工程的課題研究，完善現代物流服務體系。要深刻把握行業熱點、難點、重點問題，堅持問題導向，科學調研論證，準確反映行業訴求，提出合理政策建議，推進政策轉化和貫徹落實。

第三，增強服務能力，引導行業規范與自律。要按照國務院機構改革和職能轉變的要求，做好行業協會承接政府購買服務工作，在企業評估、信息統計、標準制定、教育培訓、信用評價、社會智庫、外事交流等行業服務方面夯實服務基礎，完善協會行業服務體系，打造面向全行業的公共服務平臺。要堅持 “以會員為中心”，集中全會資源，打造一批精品服務項目，在咨詢認證、創新創業、大數據、金融支持、人才就業、社會公益等會員服方面做出品牌，突出專業優勢，提升服務水平，滿足會員多樣化需求。

第四，打造活動品牌，增強會員黏性和社會影響。要維護協會的公信力，強化品牌影響力和活動權威性，打造一批會員參與、政府認可、社會認同的行業品牌活動。要打破固有思維局限，加快觀念轉換、創新活動形式、豐富活動內容，提供貼身服務、貼心服務、超值服務，增強會員黏性和忠誠度。同時，也要注意對新上項目的調研和論證，不要一味鋪攤子，重點做好現有活動的質量提升和內容挖掘工作。要充分發揮第三方優勢，堅持公信原則，堅持社會責任感，提升行業社會影響。

第五，強化自身建設，加快轉換觀念和優化體制機制。要以此次脫鉤改革為契機，進一步轉變觀念、釋放活力、增強動力，探索協會依法自治的新路子。要加快自身體制機制調整，引入競爭和激勵機制，調動人員積極性和主動性，以市場化、專業化、規范化、國際化為發展方向，加強自身學習，掌握服務技能，培養整體素質，促進自身能力提升。要探索建立協會與會員之間、專家之間、政府之間、地方協會之間，以及協會內部各部門和分支機構之間的協作關系和共贏機制。要加強協會文化建設，樹立協會價值觀，實現文化引領、理念引領，形成創新、協作、開放、共享的發展新局面。

同志們，以上就是2017年中物聯工作的基本思路和工作的重點。各部門、各分支機構要結合自己的工作實際，制定具體的工作計劃。在新的一年，“大家擼起袖子加油干”，力爭各項事業發展取得新成績。

還有不到20天，就是我國傳統佳節春節，在此，我代表中物聯向全體員工以及你們的家人拜年，祝大家新的一年工作順利，身體健康，闔家幸福！