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4月20-22日，由中國物流學會、中國物流與采購聯合會、舟山市人民政府聯合主辦的'2017物流領域產學研結合工作會在浙江舟山召開。會議由中國物流與采購聯合會副會長、中國物流學會執行副會長賀登才等主持。國家發展和改革委員會經濟貿易司、舟山州市人民政府等相關部門領導和部分地方政府物流工作牽頭部門、物流行業協會（學會）負責人，中國物流學會產學研基地、特約研究員代表、物流企業（園區）、有關院校、研究機構等600余人參加了會議。

賀登才在講話中介紹了當前物流業發展的形勢。他用“上下來去”和“多快好穩”概括了供給側結構性改革背景下物流業發展的現狀與趨勢。發展現狀“上下來去”——“三上”：上市、上網、上線；“三下”：下農村，下基層，下社區；“三來”：來政策，來資金，來技術；“三去”：去運能，去黑洞，去邊界。發展趨勢“多快好穩”——“三多”：多式聯運、多業聯動、多方協同；“三快”：市場變化快、模式創新快、技術進步快；“三好”：好模式，好平臺，好生態；“三穩”：緩中趨穩，穩中見好，穩中求進。賀登才還就物流領域產學研結合工作的有關情況、所做的工作、取得的成績、存在的問題，以及下一步打算做了介紹。

會議邀請國家發改委經濟貿易司楊浩哲博士作了題為《我國物流業發展的新趨勢及新政策》的演講。楊浩哲介紹了物流業自身發展呈現的新特點，分析了造成物流成本居高不下的八個主要方面，一是運輸方式有待優化；二是物流信息孤島比較普遍；三是物流業標準化水平比較低；四是“營改增”以后，物流企業增值稅進項抵扣不足；五是“921公路新政”實施以來運輸成本增加；六是審批事項繁多，管理粗放；七是城市配送最后一公里不暢；八是已出臺政策落實不到位。他強調，針對這些問題，已提出具有針對性、操作性、綜合性的政策建議，并將于近日上報國務院，力爭在部分領域取得實質性突破，減輕物流企業負擔，進一步推動社會物流成本下降，為實體經濟發展注入新的活力。最后，他對中國物流與采購聯合會、中國物流學會所做的工作給予高度評價，并希望繼續深入調查研究，積極反映企業訴求，推動政策落地。此外，浙江舟山群島新區海洋產業集聚區管委會副主任許琰以《舟山海洋產業集聚區介紹和政策分享》解讀了舟山群島新區海洋產業集聚區的建設發展思路和做法。

大會還組織代表參觀了舟山群島新區海洋產業集聚區、舟山市博物館等項目；組織到會專家，對舟山群島新區海洋產業集聚區發展戰略進行了咨詢論證。舟山市人民政府副市長傅良國與學會領導和部分專家進行了座談。舟山市人民政府副秘書長劉丹愷生出席大會并致詞。舟山市人民政府、浙江舟山群島新區海洋產業集聚區管委會對本次會議順利召開給予大力支持。