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4月26日,中國物流與采購聯(lián)合會在京組織召開了2017年第四次新技術(shù)、新模式、新業(yè)務學習講座，內(nèi)容涉及多式聯(lián)運、甩掛運輸和無車承運人業(yè)務。講座由會長何黎明提議發(fā)起，意在探討物流業(yè)發(fā)展熱點問題，提高工作人員業(yè)務素質(zhì)和服務水平。副會長兼秘書長崔忠付、副會長蔡進出席，講座由副會長賀登才主持。中物聯(lián)各部門、分支機構(gòu)主要負責人及業(yè)務骨干80余人參加了本次講座。
 

交通運輸部規(guī)劃研究院綜合運輸研究所副所長譚小平首先作了“多式聯(lián)運發(fā)展的中外對比”的演講。他重點介紹了多式聯(lián)運的基本概念和重大意義、多式聯(lián)運發(fā)展的問題和機遇，并通過大量案例和視頻分享了多式聯(lián)運在歐美的發(fā)展經(jīng)驗。然后，譚小平就“發(fā)展甩掛運輸、助力現(xiàn)代物流”作了演講。他重點介紹了甩掛運輸?shù)幕靖拍睢⒔M織模式、運作特點和技術(shù)條件，指出我國發(fā)展甩掛運輸存在的制度和政策上的瓶頸以及經(jīng)濟技術(shù)方面的差距，介紹了美國和歐洲的發(fā)展模式，以及我國發(fā)展甩掛運輸?shù)恼呷∠颉?br />  

中國物流與采購聯(lián)合會研究室主任周志成作了“中國無車承運人的探索之路”的演講。他結(jié)合工作實際分析了無車承運人的時代背景，重點介紹了“互聯(lián)網(wǎng)+信息平臺”和“互聯(lián)網(wǎng)+實體企業(yè)”兩大類無車承運試點企業(yè)的特點和運營模式。針對無車承運人試點情況，分析了與之相關(guān)的稅收、保險、監(jiān)管、規(guī)范和誠信等問題，并提出了相應的解決方案和政策建議。