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崔忠付:全球智慧物流網絡建設核心目標是共建共商共享的利益共同體

發布時間:2018-09-19 14:34:19 網絡事業部

全球智慧物流網絡建設核心目標是共建共商共享的利益共同體
 
中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長  崔忠付
 
各位來賓、女士們、先生們:
大家上午好!
很高興與大家相聚杭州,參加數字經濟暨數字絲綢之路國際會議智慧物流主題論壇。首先,我代表中國物流與采購聯合會對各位嘉賓和代表的到來表示熱烈的歡迎和衷心的感謝!
2017年5月,習近平主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇上提出要堅持創新驅動發展,加強數字經濟等前沿領域的合作,推動大數據、云計算、智慧城市建設,連接成21世紀的數字絲綢之路。今天數字經濟作為一種新經濟形態,正成為新舊動能轉換、推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革的重要驅動力,也是全球新一輪產業競爭的制高點。數字經濟新時代背景,創造了新的生產供給,激發了新的消費需求,也帶來智慧物流新的發展機遇。
智慧物流已經成為推動物流產業轉型升級的重要抓手。誰在智慧物流上發展得快,誰就掌握了行業發展的主動權。借此機會,我想就如何通過智慧物流來縮小國家間的數字鴻溝,構建全球共享的智慧物流網絡發展的問題與大家分享。
一、物流空間設施、數字設施、物聯網設施是智慧物流網絡全球共享的堅實基礎
設施聯通是“一帶一路”五通發展的重要內容。除傳統通信基礎設施,依托云計算、大數據技術能力的數字基礎設施、依托物聯網技術應用的物聯網基礎設施,也是智慧物流網絡建設的基礎和條件。以物流空間基礎設施為基石,通過數字與物聯網基礎設施建設,進一步加強與“一帶一路”沿線國家的經貿往來,加深彼此間的經濟合作與交流,加快智慧物流應用與網絡建設。通過與有合作意愿的國家開展更為廣泛的互聯網業務,充分發揮智慧物流在降本增效、資源共享、協同發展等方面的作用,推動中國企業的全球化進程。以阿里云為例,其在全球范圍內已布局200余個數據中心,基本覆蓋“一帶一路”沿線國家,并且全部采用自主研發的飛天操作系統和技術標準,可為當地企業提供成熟穩定的云解決方案,實現了中國云走向世界。同時,國內一大批有實力的互聯網企業也正積極出海,參與了一系列項目,為構建全球共享的智慧物流網絡奠定了堅實的基礎。
二、物流標準國際化是智慧物流網絡全球共享的先決條件
    目前,智慧物流作為物流行業的新技術、新業態、新模式,會在一定程度上受到傳統監管模式和機制體制的制約。隨著智慧物流的發展及產業的互聯網化,現代產業組織方式、服務模式和分工體系正加快向去中心化、去邊界化轉變,市場主體和服務對象在時間和空間上的高度分離、互聯網信息接口和相關標準尚未統一,使得傳統的集中式、地域型監管架構很難對相關主體及過程進行有效監管。因此,從設備標準、運作標準、服務標準等方面切入,以物流提質增效降本為原則,建立一套智慧物流標準化體系也將成為構建全球共享的智慧物流網絡的重要內容。智慧物流的全球標準化建設,能夠不斷增強互信關系,形成規劃、政策、標準與監管等方面的緊密銜接,從而真正形成開放協同的智慧物流網絡與智慧物流生態鏈。
三、 “共建、共商、共享”的利益共同體是智慧物流網絡全球共享的核心目標
智慧物流網絡是共享的網絡。要站在政府、協會、企業與消費模式協同的角度,通過大數據、云計算等技術提供更好的商業體驗,使整個商品世界聯系在一起,形成“共建、共商、共享”的利益共同體,并圍繞各國經濟發展的實際需求,加強物流與商貿的緊密結合、產業鏈與供應鏈的協同創新,從而推動商品交易模式的變化,實現數字經濟與實體經濟深度融合、拓展新空間。構建全球共享的智慧物流網絡依然要遵循價值創造。以互聯網去中心化、自組織、個性化的運作方式,利用互聯網再造物流流程、管理模式,加深對產業鏈的控制,提升運作效率和服務體驗。通過“共建、共商、共享”的利益共同體,激發物流行業新產品、新業態、新服務、新模式的應用與市場主體的參與,發展高效便捷的物流新模式,促進物流與制造業、商貿業、金融業深度互動融合,形成核心競爭力。
數字經濟時代已經不可阻擋地到來。數字經濟發展催生了智慧物流的發展,同時,數字經濟更需要智慧物流的支撐。以數字絲綢之路發展為契機,構建全球共享的智慧物流網絡必須要依靠政府、行業協會、物流、商貿以及互聯網企業的共同努力,中國物流與采購聯合會愿意搭建這樣的平臺,定期組織國家間交流,促進有關各方合作。愿意與各方一道,共同推進跨境電子商務、大數據、物聯網等各領域合作,并呼吁全球各國政府間加強緊密合作,積極迎接新興事物誕生,構建全球共享的智慧物流網絡,共商全球共享的智慧物流網絡大計,共同迎接智慧物流的新發展。
最后,衷心感謝杭州市政府、在座的企業界朋友們及外賓朋友們對中國物流與采購聯合會的支持,也希望大家一如既往繼續關心、支持我國智慧物流發展,支持中國物流與采購聯合會的發展。祝愿本次論壇取得圓滿成功!謝謝!

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