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現在，我受何黎明會長的委托，向理事會報告工作，請予審議。

一、過去一年主要工作回顧

去年11月，我們在江西南昌召開了第十七次中國物流學術年會暨中國物流學會六屆四次理事會。一年來，在各位會領導和廣大會員的積極參與下，在政產學研各有關方面大力支持下，學會在理論研究、政策落實、產學研結合、人才培養、國際交流、自身建設等方面開展了卓有成效的工作，較好地完成了年度工作計劃。

第一，著力深化理論研究

提升理論研究水平，促進物流高質量發展，是學會的重點工作。一年來，在各位理事和廣大會員的參與配合下，我們堅持高標準、嚴要求，重點完善申報、評審和評獎管理，提高論文、課題含金量，推動學會研究工作邁上新臺階。本次年會共收到參評論文783篇。經評審，最終確定320篇獲獎。其中一等獎8篇、二等獎16篇、三等獎158篇、優秀獎138篇。收到課題結題報告243個，經組織專家評審，確定156個面上課題獲優秀課題成果獎。其中，一等獎5個、二等獎23個、三等獎128個。這些論文和課題圍繞物流樞紐建設、“一帶一路”、供應鏈創新應用、智慧物流、區域物流、軍事物流等行業發展的重點、難點和熱點問題，注重科學性、理論性與實踐性相統一，研究質量相對往年有所提高，對于推動我國物流高質量發展具有一定的理論價值和實踐指導意義。

第二、著力推動政策落地

一年來，國家高度重視物流業發展。國務院辦公廳和政府有關部門陸續發布了《國家物流樞紐布局和建設規劃》《關于推動物流高質量發展，促進形成強大國內市場的意見》《關于加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展意見》等重大政策文件,推動物流業高質量發展。學會積極配合政府，深度參與政策研究、決策、解讀和跟蹤落實等各項工作。在政策研究起草階段，我們深入行業調查，通過網絡調查、實地考察、專題座談會等多種形式，集中反映企業訴求，提出的意見建議多數被采納。政策出臺發布后，我們及時對文件的出臺背景、目的意義和主要內容進行解讀宣講。政策實施落地時，我們一方面受政府部門委托，參與國家物流樞紐、多式聯運等試點示范工作。另一方面評估政策落實效果，推動政策落地。目前來看，取消高速公路省界收費站、車輛運輸車超載治理、掛車車購稅減半征收、貨運車輛“三檢合一”和物流企業倉儲設施土地使用稅減半等政策得到較好落實。今年以來，我們還參加了“十四五”重大問題研究座談會，提交了《“十三五”規劃綱要評估材料》，完成了《物流業發展中長期規劃（2014-2020）》接續規劃課題研究，報送了《“十四五”時期推進現代物流業創新發展的總體思路和路徑舉措》等基礎材料，深度參與了“十四五”物流業發展專項規劃的前期研究工作。

第三，著力擴展產學研結合

今年4月，學會在四川遂寧召開了2019年（第十二屆）物流領域產學研結合工作會，來自全國物流領域政、產、學、研各界代表600余人參加了會議。146家產學研基地提交了交流材料，39個年度優秀產學研基地獲得表彰，部分優秀產學研基地代表分享了他們的經驗做法。會議新增設34個產學研基地，學會產學研基地總數達到192個。新聘任60名特約研究員和3名特約助理研究員，學會特約研究員總數已達295人。會議期間，組織了產學研結合工作交流與供需對接會，37家院校和企業提出了項目合作需求，部分單位達成合作意向。

第四，著力構建創客訓練平臺

2016年，中國物流學會和日日順物流公司以“激發創新思維激勵創業行動 激活創客夢想”為宗旨，聯合主辦首屆“日日順物流創客訓練營”，為在校物流相關專業學生提供創新創業平臺。在社會各界大力支持下，“日日順物流創客訓練營”已成功舉辦四屆。今年第四屆“日日順物流創客訓練營”以居家大件物流行業及用戶“痛點”為出發點，聚焦五大研究場景，模擬創業發展模式，吸引了全國18所高校上千名大學生參加了此項活動。經評審，26個創客團隊獲獎，其中金獎7個、銀獎11個、銅獎8個。部分創客團隊將在本次年會展示解決方案，獲得優勝獎項的創客團隊將進入重點孵化環節，由日日順物流公司提供專家指導、資金支持、實踐資源、合作研究等，支持方案項目落地實施。截至目前，訓練營共輸出162個創業課題，獲得5項國家專利，9個創業項目已在日日順物流平臺上實踐應用。通過這項活動，將企業需求、人才培養、教學改革和學會工作緊密結合，形成了產學研協同發展的創新創業新格局。

第五，著力打造學術年會品牌

自2002年以來，中國物流學術年會圍繞國家戰略和行業發展，連續17年組織交流研討,會議規模不斷擴大、內容不斷豐富、層次不斷提高，有力推動了我國物流理論體系與學科體系建設。今天的全體大會，我們邀請了國內外知名專家做主旨演講，重點介紹了國內外經濟形勢，物流、采購與現代供應鏈領域新理念、新模式、新技術和新趨勢，分享了第十八次中國物流學術年會優秀成果，交流產學研創新經驗做法，相信大家收獲滿滿。今天晚上，我們還將對這些優秀論文、課題和項目進行表彰。明天上午，學會采取指定設立和參會單位自主申報相結合的方式組織專題分論壇，為交流最新觀點和發布研究成果提供平臺，營造百家爭鳴的學術交流氛圍，增加參會嘉賓的“參與度”與“獲得感”。

第六，著力加大人才培養力度

一是深入貫徹落實全國教育大會部署，配合教育部做好物流管理1+X證書制度試點工作，承擔證書考核認證等相關工作，并組織開展了證書制度試點工作說明會、證書職業技能等級標準(中級)宣貫及教學研討班。二是與物流教指委、行指委成功主辦了“馬鋼杯”第六屆全國大學生物流設計大賽、2019年全國職業院校高職組智慧物流作業方案設計與實施和中職組現代物流綜合作業三個賽項，推動物流教學與企業實踐相結合。三是結合行業發展需求與趨勢，舉辦了“物流管理”、“采購與供應鏈”、“冷鏈物流”等多場特訓班和研修班，加強教師隊伍能力建設。四是探索產教融合新模式，與順豐速運、京東物流、百世集團簽署戰略合作協議，發揮龍頭物流企業示范引領作用，推動校企人才培養和使用精準對接。

第七，著力擴大國際交流合作

一年來，我會何黎明會長積極履行國際采購與供應管理聯盟全球主席的權利與義務，加強國際組織間的交流與合作，發出“中國聲音”，提出“中國方案”。一是組團出訪參加國際采購與供應管理聯盟等組織的國際會議和交流活動，與世界同行交流互鑒，有效提升了我國物流界的國際話語權和影響力。二是承擔國際采購與供應管理聯盟《現代供應鏈研究與應用》雜志的編輯出版任務，定期為全球采購與供應鏈從業人員提供各類前沿信息及實踐案例，促進各國（地區）從業者之間的交流與合作。三是接待有關國家行業協會、研究機構及國際組織來華訪問，與更多的國際組織建立和鞏固了交流與合作關系。例如，我會與德國聯邦采購物流協會達成合作意愿，深化在智慧物流、現代供應鏈及智能采購發展等方面合作，共同推動中德物流及采購的發展。

第八，著力加強自身建設

積極參與“不忘初心、牢記使命”主題教育活動，強化使命意識、牢記責任擔當，提升業務服務水平。大力發展學會會員，截至本月14日中國物流學會各個會員總數已達10109人，學會知名度和影響力不斷增強。定期發布《政策輯要》《會員通訊》，提高微信推送頻率和質量，超過一萬人關注學會微信公眾號。加強與北京物資學院主辦的《中國流通經濟》雜志社合作，將核心期刊《中國流通經濟》作為中國物流學會會刊，增加了新的傳播渠道。搭建合作交流平臺，加強會員間聯系溝通，促進業務對接合作。在本次會議上，我們還將提出新增補理事、常務理事和副會長名單，把政治覺悟高、專業能力強，熱心學會工作的各方面人士，吸收到學會領導機構中來，為學會可持續發展注入新鮮力量。

各位理事、各位代表：以上成績的取得，使我們深刻體會到，學會工作必須堅持黨的領導，堅持服務政府、行業和企業，堅持理論聯系實際，堅持團結各方面人才，堅持產學研結合，堅持創新驅動，才能不斷開拓進取，開創學會持續發展的新局面。

雖然學會各方面工作取得明顯成效，但在許多方面還存在明顯不足。主要表現在：物流理論研究仍然存在低水平重復現象，研究能力與高質量發展的要求還有一定差距；產學研結合的深度與廣度不夠，實際效果有待加強；國際同行實質性業務合作有待深化，交流合作常態化聯系機制尚需完善；會員規模占行業從業人員比例較低，結構有待優化；學會管理較為粗放，服務水平還需進一步提升。這些問題需要我們在今后工作中認真研究，聽取各方面意見，持續改進提升。

二、下一步學會工作的基本思路

當前，我國物流業發展正處在國內外發展環境急劇變化，新舊動能、發展方式加速轉換時期。一方面，經濟增速放緩，物流需求增長速度下降，行業競爭加劇擠壓企業經營利潤，資源要素成本提高物流運行成本，物流業發展面臨新的挑戰。另一方面，日益完善的基礎設施網絡為現代物流服務體系建設奠定了堅實基礎，新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化的深入推進為物流業創造了新的需求，新理念、新技術、新模式的推廣應用為物流業發展提供了新的動力，“放管服”的改革紅利為物流業持續降本增效提供制度保障，物流業也面臨新的機遇。

面對當前挑戰與機遇并存、困難與希望同在的新形勢，學會將以黨的十九大精神為引領,以建設“物流強國”為使命，以打造“中國物流首選智庫”為目標，著力提升創新力、凝聚力和影響力，推動學會各項工作向更高水平和更高質量發展。

第一，理論研究要有新成果

要圍繞物流高質量發展，集聚智力資源，整合研究能力，加快構建中國特色社會主義物流理論體系和學科體系。要以重大、重點課題為抓手，加大基礎性、前瞻性、創新性研究力度，著力破解行業發展難題和突出矛盾，推動行業轉型升級。要團結跨地域、跨行業、跨專業研究力量，探索學會課題研究新模式，提高學會研究能力，促進研究成果轉化。要打造樞紐型學術研究平臺，促進研究能力與產業需求相銜接，推動理論實踐相結合。要完善課題論文評獎評優辦法和細則，促進提高成果質量，增強學會品牌權威性和影響力。要利用好學會會刊《中國流通經濟》，探索建立學會研究成果轉化機制，提高對原創性成果的吸收應用。

第二，政策研究要開創新局面

要抓住“十四五”規劃謀篇布局的關鍵時期，開創物流政策研究新局面。一是加快推進《物流業發展中長期規劃（2014-2020）》接續規劃課題研究，準確把握行業發展方向，制定物流高質量發展路徑，推動物流融入國家發展戰略。二是聯合學會會員，積極參加“十四五”現代物流規劃，提高跨區域、跨產業、跨層級物流規劃的協調性，為物流業轉型升級出謀劃策。三是利用學會平臺優勢，廣泛聽取企業訴求，增強調查研究實效，提高政策建議可行性。四是發揮橋梁紐帶作用，加強政策解讀、推廣與跟蹤，做好上情下達、下情上傳工作，營造良好發展環境。

第三，產學研結合要實現新突破

要推進職業院校、普通高校、科研院所和物流企業、園區等密切合作，促進產業創新要素有效集聚和優化配置，加快產學研一體化發展。要以需求為導向、企業為主體，創新產學研合作模式，深化產學研合作層次，構建產學研協同創新的產業生態。要不斷創新“日日順物流創客訓練營”組織工作，探索長效穩定的產學研結合機制。要繼續辦好物流領域產學研結合工作會，總結交流產學研結合工作的思路、做法、經驗和體會，共同推進產學研融合發展。要以學會產學研基地為載體，引導企業需求與院校資源有效對接，深化物流學術理論研究，促進科研成果轉化。

第四，人才培養要有新收獲

要以產業發展需求為導向，搭建行業、企業和院校協同育人平臺，促進人才培養供給側和產業需求側結構要素全方位融合。要堅持產教融合、校企合作，加快推動1+X證書制度試點、培訓業務認證、優質課程開發等相關工作，加快復合型技術技能人才培養。要積極跟蹤國內外物流人才培養新趨勢和新模式，推動人才培養模式改革，探索中國特色社會主義物流教育發展道路。要充分運用現代信息技術手段，大力推動在線教育服務發展，培育教育服務新業態，滿足碎片化、個性化學習需要。

第五，對外交流要邁出新步伐

要結合我國物流業走出去戰略，提升對外交流水平，更好服務國家總體發展戰略。要積極參加國際學術交流、人員互訪、人才培養、標準研制等相關活動，提升我國物流業的國際影響力。要盡快完善期刊《現代供應鏈研究與應用》常態化發行的體制機制，暢通國內外學術交流渠道。要組織開展“一帶一路”沿線國家交流與合作，為我國企業“走出去”提供咨詢服務。要與國外相關機構建立經常性、長期性合作研究與交流機制，研究搭建供應鏈理論與實踐研究平臺，共同應對新挑戰和新機遇。

第六，自身建設要邁上新臺階

要吸引各學科各領域的優秀人才入會，壯大學會會員隊伍。吸收物流、采購與供應鏈上下游、各環節人員入會，優化會員組成結構。要提高服務意識，完善管理機制，提高學會服務水平。要加強會員需求分析，拓展服務范圍，增強學會吸引力。要豐富活動內容，創新活動形式，提升學術年會品牌影響力。要通過微信、網站、會刊等溝通渠道，加強信息采編和新聞宣傳報道，做好信息服務工作。要發揮學會兼職副會長的帶頭作用，激發會員主人翁意識，積極參與學會活動，推動學會工作更上一層樓。

各位理事、各位代表:本屆理事會將于明年11月任期屆滿。根據學會《章程》規定,換屆籌備工作將適時啟動。我們要認真回顧總結本屆理事會工作，深刻分析學會發展的新形勢和新要求，科學謀劃下一屆學會工作的發展目標、基本思路和主要任務，并提出下一屆學會領導機構組成人選建議名單和換屆工作實施方案。希望各位副會長、常務理事、理事和廣大會員集思廣益，積極參與換屆準備工作，為學會發展建言獻策。相信通過本次換屆為學會注入新動能，開啟學會繼往開來，創新發展的新征程。讓我們不忘初心，牢記使命，團結奮斗，務實創新，為把學會辦成中國物流“首選智庫”，建立和完善我國現代物流理論體系、學科體系、政策體系和服務體系，實現“物流強國”的“中國夢”而努力奮斗！