發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 10:06:25 中物聯(lián)汽車(chē)物流分會(huì)

主辦方
聯(lián) 合 主 辦
承 辦 方
新經(jīng)濟(jì)浪潮下
全球汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)哪些
變化與趨勢(shì)
新國(guó)際局勢(shì)下
汽車(chē)物流供應(yīng)鏈將如何
重塑與調(diào)整
新市場(chǎng)形勢(shì)下
中國(guó)汽車(chē)物流國(guó)際化發(fā)展面臨哪些
機(jī)遇與挑戰(zhàn)
疫情常態(tài)化下
汽車(chē)物流企業(yè)應(yīng)該做出哪些
創(chuàng)新與改變
9月15日我們相約西安
聚焦國(guó)際市場(chǎng),共創(chuàng)行業(yè)未來(lái)
Cross Road:
Expansion or Concentration
汽車(chē)物流交叉口
持續(xù)擴(kuò)張 or 聚焦當(dāng)下
2020年國(guó)內(nèi)唯一權(quán)威的線下國(guó)際汽車(chē)物流交流論壇,將邀請(qǐng)汽車(chē)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)參與,共同交流全球零部件、整車(chē)與售后服務(wù)備件的物流發(fā)展趨勢(shì)。大會(huì)將全方位分析全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì),洞察未來(lái)全球汽車(chē)市場(chǎng)潛力,探討我國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)情況,推動(dòng)全球汽車(chē)物流相關(guān)企業(yè)的合作、發(fā)展與共贏。
Topics
會(huì)議議題
? | 全球與中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 |
? | 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)分析與預(yù)測(cè) |
? | 中國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)情況與政策 |
? | 一帶一路相關(guān)國(guó)家汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀及外貿(mào)政策 |
? | 走出國(guó)門(mén)——車(chē)企海外發(fā)展策略與物流需求 |
? | 中國(guó)汽車(chē)物流行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn):國(guó)際制造中心從中國(guó)到東南亞 |
? | 全球化物流服務(wù)布局與戰(zhàn)略——建立全球汽車(chē)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò) |
? | 疫情沖擊下,全球汽車(chē)供應(yīng)鏈的變化與趨勢(shì)初探 |
? | 新能源汽車(chē)物流服務(wù)新需求 |
? | 中歐班列發(fā)展與汽車(chē)物流運(yùn)輸 |
? | 德國(guó)汽車(chē)物流的發(fā)展與在華業(yè)務(wù)情況 |
? | 新技術(shù)裝備在汽車(chē)國(guó)際物流中的應(yīng)用 |
? | ......More |
Highlights
精彩看點(diǎn)
全體大會(huì)
政策解讀與市場(chǎng)分析在當(dāng)今世界復(fù)雜深刻的變化下,汽車(chē)工業(yè)與汽車(chē)物流發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。會(huì)上特邀行業(yè)資深專(zhuān)家對(duì)全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與汽車(chē)市場(chǎng)情況進(jìn)行全方位分析與預(yù)測(cè),為汽車(chē)企業(yè)全球布局指明方向。
一帶一路
沿”一帶一路“ 駛向未來(lái)隨著"一帶一路"倡議的逐步推進(jìn),帶來(lái)的不僅是整個(gè)國(guó)家全局性的經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路,同時(shí)也為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良機(jī)。如何緊抓“一帶一路”沿線國(guó)家機(jī)遇,提前謀劃布局,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略性議題。會(huì)議將邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家圍繞我國(guó)汽車(chē)進(jìn)出口車(chē)市場(chǎng)與政策情況進(jìn)行分析與展望,同時(shí)將邀請(qǐng)國(guó)際知名汽車(chē)與零部件生產(chǎn)企業(yè)同大家分享“一帶一路”下汽車(chē)物流行業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。
全 球 化
邁出國(guó)門(mén) 服務(wù)全球近些年來(lái),越來(lái)越多的主機(jī)廠、零部件供應(yīng)商與汽車(chē)物流企業(yè)對(duì)”走出國(guó)門(mén)“有了新思考,何時(shí)“走”?如何“走”?“走”向何地?汽車(chē)物流服務(wù)如何配套?都是新時(shí)期汽車(chē)物流人思考的熱點(diǎn)話題。會(huì)議特邀國(guó)內(nèi)領(lǐng)先汽車(chē)品牌及零部件品牌上臺(tái)分享他們對(duì)于拓展海外業(yè)務(wù)與海外建廠的難點(diǎn)與策略,以及對(duì)建立全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的看法和布局。
中德汽車(chē)物流論壇
會(huì)議與德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)合作,首次設(shè)立中德汽車(chē)物流交流專(zhuān)場(chǎng),特邀中德汽車(chē)與零部件企業(yè)高管共聚一堂,暢談中德汽車(chē)供應(yīng)鏈的發(fā)展與趨勢(shì)、物流新技術(shù)在汽車(chē)企業(yè)中的應(yīng)用探索、汽車(chē)物流產(chǎn)業(yè)的中德標(biāo)準(zhǔn)、跨境鐵路為汽車(chē)進(jìn)出口創(chuàng)造的機(jī)會(huì)與便利等話題。
Guests
與會(huì)嘉賓
會(huì)議將匯聚國(guó)內(nèi)相關(guān)部委的專(zhuān)家,主機(jī)企業(yè)和各級(jí)供應(yīng)商的高管,以及各類(lèi)物流企業(yè)和物流裝備的管理部門(mén)人員,進(jìn)行分享、交流和討論。
Benefits
會(huì)議收獲
◆ 聆聽(tīng)來(lái)自行業(yè)專(zhuān)家、OEM、零部件供應(yīng)商、以及物流服務(wù)商的演講;
◆ 親自提問(wèn)并參加討論;
◆ 與各領(lǐng)域高管構(gòu)建關(guān)系網(wǎng);
◆ 建立業(yè)務(wù)聯(lián)系并開(kāi)展商機(jī);
◆ 會(huì)議結(jié)束后下載大會(huì)嘉賓的發(fā)言?xún)?nèi)容。
聯(lián)系我們
聯(lián)系人:張璐、馮拓、恩騰飛、王萌
電 話:18518669251、9262、9269、9252
郵 件:qichewuliu@auto56.org西安是陜西省省會(huì),北鄰渭河和黃土高原,南鄰秦嶺。西安歷史悠久,與雅典、羅馬、開(kāi)羅并稱(chēng)世界四大文明古都,是中國(guó)歷史上建都朝代最多、時(shí)間最長(zhǎng)、建都最早、影響力最大的都城,有著”天然歷史博物館“的美譽(yù),曾于2011年成功舉辦世界園藝博覽會(huì)。本次大會(huì)將會(huì)議地點(diǎn)選在文明古都西安,不僅因?yàn)槲靼彩侵腥A民族重要發(fā)祥地,絲綢之路的起點(diǎn),更是因?yàn)槲靼彩侵袣W班列的重要節(jié)點(diǎn)與汽車(chē)進(jìn)出口的重要口岸。讓我們一起相聚西安,暢談全球汽車(chē)物流熱點(diǎn)話題。
西安國(guó)際陸港投資發(fā)展集團(tuán)有限公司是經(jīng)西安市人民政府批準(zhǔn),由西安國(guó)際港務(wù)區(qū)管委會(huì)投資的大型國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。2009年6月成立以來(lái),已經(jīng)形成臨港產(chǎn)業(yè)為核心的港口建設(shè)與運(yùn)營(yíng)、國(guó)際物流、臨港貿(mào)易、投資與金融服務(wù)、生產(chǎn)生活配套服務(wù)等五大產(chǎn)業(yè)板塊,發(fā)展成為中國(guó)內(nèi)陸唯一具有國(guó)際國(guó)內(nèi)雙代碼的港口運(yùn)營(yíng)綜合服務(wù)商,其運(yùn)營(yíng)的中歐班列(長(zhǎng)安號(hào))不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,打造了整車(chē)專(zhuān)列、日通專(zhuān)列、DHL快線、集拼集運(yùn)專(zhuān)列等特色服務(wù)產(chǎn)品,響應(yīng)“一帶一路”倡議,構(gòu)建了國(guó)際物流大通道。
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