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探冬尋暖 穿越周期

在“2022第十六屆中國冷鏈產業(yè)年會”上的講話

中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長 崔忠付

二〇二二年十二月十六日

尊敬的各位來賓、媒體朋友：

大家上午好！

很高興與大家齊聚廈門，一同參加2022第十六屆中國冷鏈產業(yè)年會。在此，我謹代表主辦方中國物流與采購聯(lián)合會，向與會的各位嘉賓表示熱烈的歡迎，感謝商務部、廈門市人民政府以及廈門市發(fā)改委、商務局等部門對本次峰會的支持，同時向聯(lián)合承辦單位廈門光莆電子股份有限公司，協(xié)辦單位福建省物流協(xié)會、廈門市物流協(xié)會，廣大企業(yè)對本次會議給予的大力支持表示誠摯的謝意。

寒冬之下，2022年我國整體經濟發(fā)展仍然面臨著巨大壓力。前三季度在多地疫情頻發(fā)帶來的影響下，居民消費信心不足，投資增長受到制約，企業(yè)生產面臨要素短缺，一系列因素導致我國經濟發(fā)展經歷較大波動。國家高度重視“統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展”，多次要求不得層層加碼，發(fā)布一攬子促消費政策，推動產業(yè)鏈供應鏈持續(xù)改善，經濟大盤頂住壓力持續(xù)恢復。

物流產業(yè)的提質增效是支撐國家經濟建設的重要抓手，對于促發(fā)展、穩(wěn)增長、保民生具有至關重要的作用。黨的十八大以來，在總書記關于現(xiàn)代物流與供應鏈一系列重要講話的指示指引下，我國物流業(yè)發(fā)展進入快車道，社會物流總額由2012年的177萬億元，增長到2021年的335萬億元，成為全球最大物流市場。今年前10月份，全國社會物流總額為275.4萬億元，同比增長3.6%。物流業(yè)總收入為10.3萬億，同比增長5.8%。

冷鏈物流雖然在物流業(yè)總收入中的占比還不高，但其作為保障民生食安的關鍵通路，受到了各個層面高度關注和廣泛支持。回顧即將過去的這一年，冷鏈物流行業(yè)依然穩(wěn)中有進。

第一，冷鏈產業(yè)環(huán)境持續(xù)改善。政策方面，國家發(fā)改委、交通運輸部、商務部、應急管理部等先后針對冷鏈網絡、運輸體系、農產品供應鏈、制冷方式等完善政策方針。資金方面，國務院指導國開行、農發(fā)行等設立千億元基礎設施基金重點支持冷鏈基礎設施建設。標準方面，國標、行標以及《低碳冷庫評價指標》等團標的制定，有效提升了行業(yè)準入門檻。

第二，冷鏈物流市場需求基本穩(wěn)定。2022年前三季度,社會消費品零售總額突破32萬億元,同比增長0.7%。其中，餐飲受疫情沖擊較為嚴重，對應冷鏈需求滑落明顯，但生鮮零售市場冷鏈需求有所增加，預計2022年我國冷鏈物流市場需求總量將突破3.2億噸，同比增長6.6%。冷鏈物流市場規(guī)模達到4916億元，同比增長7.2%。

第三，預制菜等成為冷鏈新的需求點。在傳統(tǒng)冷鏈物流需求不振的情況下，預制菜、生鮮直播帶貨等賽道對冷鏈需求貢獻不小。近日中共中央、國務院剛剛出臺《擴大內需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》，隨著國內超大規(guī)模市場優(yōu)勢的進一步釋放，會有更多的消費領域助力冷鏈物流發(fā)展。

第四，冷鏈物流基礎設施初具規(guī)模。預計2022年，我國公共型冷庫總容量將達2.1億立方米,同比增長7.7%。以冷庫為依托的全國三級冷鏈物流網絡已成雛形。預計2022年，我國冷藏車市場保有量將達到38萬輛，同比增長11.4%。其中國產車輛品牌高端化、智能化、年輕化，國外品牌國內量產等發(fā)展趨勢顯著。

我們要看到以上行業(yè)的向好變化，同時也要認識到冷鏈物流仍面臨著諸多困難和挑戰(zhàn)。

一是經濟下行壓力依然較大，消費信心不足，帶來冷鏈需求下降。

二是冷鏈物流企業(yè)同質化服務嚴重，陷入存量博弈泥潭，從而加劇內卷。

三是現(xiàn)有冷鏈基礎設施設備階段性、區(qū)域性飽和，避免資源浪費和低效率運行。

四是疫情考驗著冷鏈企業(yè)的綜合服務能力，特別是供應鏈韌性有待加強。

五是冷鏈物流行業(yè)低碳化、數字化水平還比較低。

同志們，黨的二十大報告中進一步明確指出“要堅持以推動高質量發(fā)展為主題，堅持把發(fā)展經濟的著力點放在實體經濟上，加快建設制造強國、質量強國、交通強國。”本次年會以“洞見時代，探冬尋暖”為主題，以期集結多方之力，共探冷鏈物流高質量發(fā)展的新責任、新要求。

在此，我提出以下五點發(fā)展建議：

第一，充分發(fā)揮十四五冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃和國家骨干冷鏈物流基地的引領作用。今年10月，國家發(fā)改委發(fā)布了第二批24個國家骨干冷鏈物流基地，合計已布局兩批共41個，覆蓋全國27個省市。后續(xù)舉措和實施要兼容并包考慮帶動更多冷鏈企業(yè)的發(fā)展，同時企業(yè)也要主動加強跟國家冷鏈戰(zhàn)略的緊密結合。

第二，持續(xù)深化產業(yè)融合，以融合促創(chuàng)新。冷鏈物流貫穿第一、二、三產業(yè)，連接生產端與消費端，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｒ仃P注加工業(yè)、零售業(yè)等多業(yè)態(tài)與冷鏈物流的深度結合，冷鏈物流與農產品優(yōu)勢產區(qū)的融合等，探索產業(yè)+冷鏈雙輪驅動的發(fā)展理念。

第三，始終把握冷鏈市場需求，以市場為導向，以需求促發(fā)展。新階段的冷鏈物流需要依托產業(yè)形態(tài)和消費需求的變化而變化，不能固守傳統(tǒng)倉干配等發(fā)展模式，要在深入研究新賽道、新場景的基礎上，拓展產地直采直發(fā)、一件代發(fā)、共倉共配等新服務。

第四，以綠色低碳為方向，是未來一段時間發(fā)展必由之路。要鼓勵冷鏈企業(yè)加大綠色技術和裝備研發(fā)投入，以及新能源基礎設施改造，研發(fā)新型綠色節(jié)能保鮮技術裝備，為實現(xiàn)碳達峰和碳中和目標做出貢獻。

第五，加快數字化轉型，擺脫勞動密集型產業(yè)標簽。冷鏈相關企業(yè)應加強智能分揀、智能溫控等冷鏈技術裝備升級，推動大數據、人工智能、物聯(lián)網、區(qū)塊鏈等技術在冷鏈物流領域的廣泛應用。

各位嘉賓，當前我國冷鏈產業(yè)正處于新的窗口期，衷心希望能夠與行業(yè)同仁一道，為推動我國現(xiàn)代冷鏈物流高質量發(fā)展貢獻智慧和力量！希望各位同仁能夠借助本次大會洞見時代，穿越周期，探冬尋暖。