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2009年6月，中國非制造業商務活動指數為55.4%,與上月相比回落5.5個百分點。這是該指數自去年12月份以來（除今年2月份因節日因素影響）持續上升后首次出現回調。本月指數的變化呈現出季節性的趨勢回調。

本月在中國非制造業PMI指數體系中，商務活動指數、新訂單指數、出口指數、存貨指數等環比有所回調。而投入價格指數、收費價格指數、供應商配送時間及業務活動預期等指數環比均上升。

中國物流與采購聯合會副會長蔡進認為：

本月非制造業各項指數有所回調，但總體保持穩定增長。從行業結構來看，投資政策效應顯現，推動本月建筑業強勁增長。消費品市場受季節因素影響，多數行業出現回調。同時也說明需求基礎還不夠牢固，保民生，擴內需的一系列政策有待進一步完善和深化。生產性服務業本月也出現回調走勢。特別是物流業、生產資料批發業雖較前期有所好轉，但仍處低迷狀態。這種宏觀經濟企穩轉暖，而流通總量增長乏力的現象值得關注。

中采咨詢于穎認為：

非制造業09年6月經營活動指數為55.4，同比下降1.5個百分點， 同比的環比下降1.91個百分點，說明國家鼓勵消費、保障民生政策，在非制造業領域取得的效果不如制造業，亟待新政策出臺。如果制造業一枝獨秀，其他產業不能平衡發展，必將影響中國經濟長遠的生命力，從近幾個月數值看，中國經濟結構轉型態勢良好。正如近幾個月我們分析用電量與工業增加值之間的關系時所證實的那樣，盡管用電量和工業增加值歷史上一直有著平行的走勢，但越來越多證據表明，中國非制造業的國民經濟貢獻比重在增加。非制造業體系中，房地產行業經營活動指數56.7，印證了市場預期，其帶動經濟回升的力度不可小覷。但如果本月非制造業所顯示的消費疲態繼續，將影響中國經濟的健康復蘇，沒有消費支持的投資是沒有結果的，資本泡沫將帶來更嚴重后果。

非制造業經營活動指數自誕生起，平均值一直大于制造業PMI平均值4.5個百分點，反映中國經濟結構的轉型小步快走，在全球經濟危機背景下，中國非制造業的發展所受影響更為有限。但本月，非制造業只高于制造業2.1個百分點，說明國家政策中刺激消費的政策還不像投資政策那樣已經透入實體經濟并通過數據反映，消費政策的效果顯現還需時日。

物流業屬于大類行業，其中包括4個子行業，其指數應能反映物流運輸活動的繁密或稀松，與波羅地海運價指數功能相類似，但細分指標更多。當部分產業因特殊原因指數升高時，用物流業狀況來佐證是否全面擴張比較合適。但物流業季節性較強，其中包括客運與貨運，因此用移動平均數來觀測比較合適。09年6月，物流業經營活動指數為49.6，三月移動平均為53.64，僅達到08年2月和10月的水平。