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中國物流與采購聯合會會長  何黎明

 

(2015年11月11日)

 

尊敬的廖進球書記、王喬校長，親愛的各位老師、同學們：大家上午好！

首先，我謹代表中國物流與采購聯合會,對江西財經大學一直以來對物流、采購與供應鏈領域的關注和研究，表示衷心的感謝！對合作協議的簽署表示熱烈的祝賀！并預祝“供應鏈大數據研究中心”的建設發展取得圓滿成功！

供應鏈管理是通過企業內部及外部伙伴之間的協同，計劃、組織和控制從原材料采購到最終產品及服務的生產和交付全過程。隨著國際分工不斷深化和跨國公司在全球范圍內配置資源，全球供應鏈體系不斷擴展和創造價值，供應鏈水平的高低已經成為衡量一國綜合實力的顯著標志之一。美國、日本、德國等發達國家已經基本形成了由跨國公司主導的全球化物流與供應鏈體系，建立了社會化現代物流體系和供應鏈管理平臺，在全球供應鏈競爭中占據絕對優勢。歐美國家已經將全球供應鏈競爭從企業微觀層面提升為國家宏觀戰略層面。2012年，美國發布了《全球供應鏈安全國家戰略》，確立了美國政府在強化全球供應鏈，以保障美國人民的福利和權益、實現國家經濟繁榮方面的戰略。2013年，美國又對《全球供應鏈安全國家戰略》進行了補充和完善，表明美國政府更有能力描述、預測和緩解中斷對不同類型供應鏈的影響，通過制度和措施加強全球供應鏈系統的安全、效率、彈性活力。可以說，21世紀全球競爭的主線，已日益深化為全球供應鏈之間的競爭。

互聯網和信息技術的飛速發展，為全球供應鏈發展提供了重要支撐和廣闊前景。全球供應鏈與互聯網和信息技術的交匯融合，引發了數據迅猛增長。供應鏈大數據基于市場活動，具有很高的效率和很強的活力，已成為國家基礎性戰略資源，正日益對全球生產、流通、分配、消費活動以及經濟運行機制、社會生活方式和國家治理能力產生重要影響。全球范圍內，運用供應鏈大數據，不僅可以極大地推動全球資源配置的安全和效率，創新各種商業模式，實現互利共贏和可持續發展，還能夠完善社會治理、提升政府服務和監管能力，有關發達國家相繼制定實施大數據戰略性文件，大力推動大數據發展和應用。第一,供應鏈大數據成為推動經濟轉型發展的新動力。供應鏈大數據將深刻影響社會分工協作的組織模式，促進生產組織方式的集約和創新。供應鏈大數據推動社會生產要素的網絡化共享、集約化整合、協作化開發和高效化利用，改變了傳統的生產方式和經濟運行機制，可顯著提升經濟運行水平和效率。第二,供應鏈大數據將成為新的經濟增長點。供應鏈大數據持續激發商業模式創新，不斷催生供應鏈軟件和管理平臺、供應鏈金融、供應鏈咨詢等新業態，已成為互聯網等新興領域促進業務創新增值、提升企業核心價值的重要驅動力。供應鏈大數據產業正在成為新的經濟增長點，將對未來信息產業格局產生重要影響。第三，供應鏈大數據將推動經濟可持續發展。供應鏈大數據將為企業提供精確的采購、生產和交付全過程動態變化的信息，有利于提升企業科學預測和決策，縮短商業周期，實現企業財務可持續和提高核心競爭能力。供應鏈大數據還為政府和企業推動綠色供應鏈發展提供科學依據。第四，供應鏈大數據成為提升政府治理能力現代化的重要手段。第五，供應鏈大數據可以幫助中國經濟融入世界經濟體系。在全球信息化和資源配置全球化快速發展的大背景下，供應鏈大數據將以最小的成本獲取全球商業信息，幫助中國企業提升全球競爭力，融入全球經濟體系。

近期，中央有關部門聯系我會，希望我會參與制定我國全球供應鏈發展國家戰略。我會邀請國內著名學者、國家有關部門，進行了多輪供應鏈發展國家戰略研討。我會擬與商務部、工信部、財政部合作，積極推動出臺《我國供應鏈發展指導意見》，鼓勵促進工業企業和商貿流通企業利用供應鏈理念實現模式創新、轉型升級和融合發展。國家高度互聯網和大數據在經濟發展中的應用,國務院今年分別以國發40號和50號文,出臺了《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》、《關于印發促進大數據行動綱要的通知》，以國辦發72號文出臺了《關于推進線上線下互動加快商貿流通創新發展轉型升級的意見》。可以說，我國發展供應鏈大數據的春天已經來臨。我希望，我們今天成立的供應鏈大數據研究中心，也能為我國全球供應鏈發展戰略的研究做出貢獻。

改革開放三十多年來，我國經濟持續高速增長，綜合國力得到極大提升，現代物流與供應鏈管理也從無到有，規模迅速發展壯大，有力地促進了經濟結構調整和發展方式轉變，較好地發揮了對國民經濟的支撐和保障作用。我國已經成為全球第二大經濟體，是全球供應鏈重要的核心樞紐。中物聯的統計數據表明，社會物流總額從2000年的17萬億元，發展到2014年的213萬億元，年均增長近20%。社會物流總費用從2000年的1.9萬億元，擴大到2014年的10.6萬億元，年均增長12.9%，明顯低于物流總額的增長速度，物流效率不斷提升。物流業增加值從2000年的6887億元，增長到2014年的3.5萬億元，年均名義增長12%，占GDP的5.6%，占三產的11.6%。從事物流活動的企業法人單位數，從2004年的6.2萬家增加到2013年的22.8萬家，年均增長15.6%，是所有實體行業中增長最快的行業之一。物流企業從業人員，從2004年的412萬人增加到2013年的884萬人，年均增長8.8%，也是所有實體行業中增長最快的行業之一。如果算上工業、貿易等其他領域物流崗位從業人員以及個體戶從業人員，物流領域吸納的從業人員總數超過3000萬人。

但總體而言，我國經濟運行方式相對落后，現代物流業和供應鏈管理仍然處于初級發展階段，在國際競爭中處于劣勢地位。首先是物流運行效率依然偏低。我國社會物流總費用與GDP的比例，2014年仍高達16.6%，高出發達國家一倍左右。二是設施能力偏低。我國公路通車總里程數僅相當于美國60%左右;鐵路營業里程數僅相當于美國 1/3左右；油氣管道里程僅相當于美國3%。三是物流企業實力偏低。 2013年，美國郵政服務公司營業額673億美元，聯邦快遞公司營業額443億美元。而我國最大的物流公司，中國遠洋集團的年營業額只有約240億美元。四是管理水平偏低。據美國高德納咨詢公（Gartner）發布的2015年全球25大供應鏈最佳企業排名中，上榜中國企業只有聯想一家,反映了我國供應鏈管理整體水平相對落后。我國供應鏈管理落后的一個重要原因就是，物流業如此大的規模，產生海量的數據，我國行業、企業數量巨大、來源分散、格式多樣的數據，普遍還缺乏采集、存儲、加工和關聯分析的意識和能力，亟需轉型升級。提高供應鏈大數據的分析利用能力，提升國際競爭力。今天，我們供應鏈大數據研究中心的掛牌成立，應該說是應運而生，恰逢其時，大有作為，值得期待。

中國物流與采購聯合會是國務院政府機構改革過程中，經國務院批準設立的中國唯一一家物流與采購行業綜合性社團組織。聯合會的主要任務之一是推動中國物流業的發展。政府授予聯合會外事、科技、行業統計和標準制修訂等項職能。我會是全國現代物流工作部際聯席會議成員單位，是亞太物流聯盟主席國和國際采購聯盟的副主席國，與許多國家的同行有著廣泛的聯系與合作。我會自成立以來，推動制定了一系列國家和行業物流標準，推動并參與制定了《物流業調整與振興規劃》和《物流業中長期發展規劃》等一系列國家與部門的政策規劃，也推動參與制定了全國許多地區、行業、企業的物流發展規劃。成功引入聯合國和美國等國際組織與發達國家的物流與采購知識體系，成功制定具有自主知識產權的國內物流和供應鏈管理知識體系。我會推動、創建了中國采購經理人指數調查方案、中國物流統計制度，我會定期發布的中國采購經理人指數、中國物流統計統計數據和物流指數，不僅成為我國宏觀經濟運行的先導預警數據，還成為國家和地方制定《物流業調整與振興規劃》和《物流業中長期發展規劃》等一系列政策規劃的重要依據，也是引導企業生產經營的重要決策依據。

江西財經大學是一所國內具有一定知名度的大學，在科學研究、人才培養等方面具有一定特色，為國家和地方經濟社會發展培養了眾多的專業人才，不少畢業生現已成為所在單位的業務骨干和中堅力量，其中不乏商界、政界、學界的精英。

基于中物聯行業管理方面的社會資源和數據資源優勢，江西財經大學的科教人才優勢，本著“優勢互補、資源共享、互惠雙贏、共同發展”的原則，雙方合作成立“供應鏈大數據研究中心”，開展供應鏈大數據的理論和應用研究，既順應全球供應鏈發展的需要，又是落實國家對大數據發展規劃的重要舉措，體現了新時代產學研一體化協作發展的需要。不僅在中國，乃至全球范圍內，供應鏈管理是一門新興學科大數據更是一門新興的邊緣學科或綜合學科。大數據不僅涉及數學和數理統計學，致力于基礎性數據挖掘、分析和建模，還涉及計算機學科致力于工學設計、計算原理和數據處理工作，甚至涉及到經濟學、管理學、傳播學等多種學科，致力于各種解決方案的設計和處理。現有的大數據人才大多來自單一的計算機學科和統計數理學科。這些單一的培養模式，遠遠不能滿足大數據科學的發展，僅美國大數據科學的人才缺口達到100萬。可以說，供應鏈大數據是一個值得研究的綜合性前沿學科。在此，我對“供應鏈大數據研究中心”未來的發展提幾點希望：1、希望“供應鏈大數據研究中心”能夠成為一個教學培訓基地，既可以成為江西財經大學的供應鏈大數據教學基地，條件成熟后，也可以為行業、企業提供供應鏈大數據方面更廣泛的培訓認證服務。2、希望“供應鏈大數據研究中心”能夠把握供應鏈和大數據發展前沿，促進供應鏈和大數據理論創新和實踐創新。3、希望“供應鏈大數據研究中心”能夠與市場結合，開發一系列適應市場需要和企業需要的服務，促進生產組織方式的集約和企業商業模式的創新，提升企業核心價值，為我國經濟轉型升級作出貢獻。4、積極開展供應鏈大數據標準化方面的研究和立項，力爭成為我國大數據標準化體系中在物流與供應鏈標準化領域的權威。5、希望“供應鏈大數據研究中心”成為國家供應鏈領域的重要智庫，為各級政府制定供應鏈發展戰略、規劃和政策獻計獻策，成為推動我國供應鏈大數據發展的引領者。

我相信，由中國物流與采購聯合會與江西財經大學合作推進“供應鏈大數據研究中心”的建設與發展，必將適應時代的需要，擁有燦爛的未來。

最后，祝愿江西財經大學的事業更上一層樓，祝愿各位老師工作順利、身體健康、闔家幸福，祝愿各位同學學業進步、未來輝煌！

謝謝大家！