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　　隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，中國鋼鐵流通業(yè)發(fā)展環(huán)境發(fā)生了深刻變化。回首2015年，我國鋼鐵主業(yè)從微利經(jīng)營進入整體虧損，行業(yè)發(fā)展真正步入“嚴冬”期。同時，中央提出的推進供給側結構性改革，國務院出臺的化解鋼鐵過剩產(chǎn)能財稅金融政策也為鋼鐵行業(yè)擺脫困境提供了歷史機遇。

　　2015充滿波折，2016也注定不會平靜。面對如此嚴峻形勢，我們該如何乘國企改革東風，把握鋼鐵“脫困”大局？如何實施去產(chǎn)能化，積極擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”？科技創(chuàng)新下鋼鐵電子商務又能否真正改變當前鋼鐵物流行業(yè)命運？

　　論壇期間，國務院國資委副秘書長彭華崗、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)、新興鑄管股份有限公司總經(jīng)理李成章、河北鋼鐵集團副董事長李貴陽、西本新干線高級研究員邱躍成以及國務院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究部研究員張立群分別作了題為《國資國企“混改”帶來市場新機遇》 《鋼鐵“去產(chǎn)能化”迫在眉睫》 《構建鋼鐵電商生態(tài)圈力促產(chǎn)業(yè)升級》 《如何在“一帶一路”戰(zhàn)略下實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)能“走出去”》 《中國鋼鐵行業(yè)PMI年度報告》和《扎實推進供給側結構性改革》的主題演講。他們通過系統(tǒng)、深度和前瞻性解讀行業(yè)脈動，從供給側改革對大宗商品的影響、國資國企“混改”對市場帶來的新機遇以及通過構建鋼鐵生態(tài)圈促進產(chǎn)業(yè)升級等角度，為鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展提供有益的參考和指導。

　　同期，主辦方還舉行了“新興鑄管西本新干線戰(zhàn)略合作簽約儀式”“西本新干線優(yōu)質品認證品牌授牌儀式”，并發(fā)布了《2015-2016中國鋼鐵電商行業(yè)發(fā)展報告》 （全文另發(fā)）。來自全國各地鋼鐵行業(yè)組織機構、知名鋼鐵生產(chǎn)加工、貿(mào)易流通企業(yè)以及媒體記者與研究專家代表等200余人共同見證本屆論壇的成功召開。

　　據(jù)了解,中國鋼鐵物流合作論壇于2008年1月在上海誕生,迄今已連續(xù)成功舉辦8屆。在鋼鐵行情分析類論壇大行其道的當下，該論壇旗幟鮮明地實行差異化定位，大力倡導“充分融合上下游及關聯(lián)產(chǎn)業(yè)的力量，跨行業(yè)協(xié)作發(fā)展”等新理念，如今已成為業(yè)內(nèi)共識，行業(yè)間企業(yè)的協(xié)同合作不斷加強，論壇影響力也與日俱增。