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隨著物流業的改革不斷深化，物流的模式創新理念創新的步伐在加快，“無車承運人”平臺正是創新發展的產物。自2016年8月交通運輸部辦公廳印發《關于推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見》(簡稱《意見》)以來，行業內涌現出一批從事無車承運業務的企業，日前，交通部已確定了283家物流企業無車承運人資格。為更好的服務行業，積極探究物流業創新發展帶來的變化，同時積極的用國家標準引領物流行業健康規范的發展，用國標助力企業打開市場的大門，中物聯及時召開了本次平臺型物流企業貫標座談會，研究無車承運人企業如何積極參與A級物流企業評估。來自行業的六家無車承運企業參加了座談會。會上，中物聯評估辦主任楊國棟介紹了《物流企業分類與評估指標》國家標準以及評估工作的基本情況，交通運輸部科研院物流中心副主任李彥林就交通運輸部開展無車承運人試點工作的背景、作用及意義作了簡要說明。合肥維天運通信息科技股份有限公司、好多車聯（深圳）科技有限公司、南京福佑在線電子商務有限公司、上海成達信息科技有限公司、湖北我家物流服務有限公司、北京京津港國際物流有限公司等6家首批無車承運人試點企業代表與何明珂、王佐等業內知名專家就無車承運人企業的經營模式及貫標活動中面臨的問題進行了互動交流。中物聯網絡部主任晏慶華就平臺型企業信息技術問題與試點企業代表進行了探討。

中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付做了總結講話，他指出交通運輸部開展無車承運人試點工作對物流業態的發展和經營模式的創新將會起到積極的促進作用，并鼓勵包括無車承運人在內的平臺型物流企業貫徹《物流企業分類與評估指標》國家標準，參與物流企業評估。

 

 無車承運企業代表與業內專家互動交流