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中國物流與采購聯合會

    由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數2017年8月為104.0點，在連續兩個月小幅回調，環比回落1.0%。
    因多地受暴雨臺風等極端天氣影響，建筑等生產活動有所放緩，公路物流需求總體平緩，價格指數連續回落。從月內各周指數看，呈現震蕩波動走勢，第一、三周小幅回升，其他各周均有所回落。

圖1 2015年以來各月中國公路物流運價指數

表1 2017年8月中國公路物流運價指數表 

從分車型指數看，各車型指數均有不同程度回落。其中，以大宗商品及區域間運輸為主的整車指數環比回落0.84%，至101.8點，但仍比上年同期增長13.9%。零擔指數總體趨緩，其中，零擔輕貨指數比上月回落1.6%，至111.9點；零擔重貨指數比上月回落0.9%，至103.3點。

 
圖2  2015年以來各月中國公路物流運價分車型指數

從需求看，1-8月公路物流需求總體平穩，略高于上年同期水平。從PMI數據顯示，8月份制造業PMI為51.7%，高于去年同期1.3個百分點，總體保持穩中向好的發展態勢。從結構看，一方面受不利天氣等因素影響，建筑業生產活動有所放緩，相關的公路物流需求有所放緩；另一方面，中高端制造業物流需求保持較快增長。裝備制造業PMI為52.8%，與上月持平，高于制造業總體1.1個百分點；電商及相關消費品物流需求持續高漲，發揮了對公路物流需求的支撐作用。綜合來看，8月公路物流市場尚處在淡季，但需求總體平穩。
   從供給看，公路物流供給未見明顯波動。8月南方地區接連受到臺風等氣候因素影響，部分車型、區域運力供給有所趨緩，綜合來看，公路物流供給總體依然較為充足。
   從后期走勢看，一方面，公路物流需求有望穩步回升。PMI指數年內雖有小幅波動，但穩步回升的基本態勢沒有改變，下半年經濟運行穩中向好態勢仍將延續。在此背景下，公路物流需求有望延續穩中向好的發展態勢。從往年數據看，隨著9、10月生產建設旺季臨近，運價指數環比可能呈現震蕩回升走勢，有望略高于上年同期水平。