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中國物流與采購聯合會

由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數2018年4月為98.1點，比上月回升0.11%，結束了連續三個月的回落，年內首次小幅回升。

圖1 2016年以來各月中國公路物流運價指數 

從月內各周指數看，呈現“小幅波動、連續回升”的運行態勢，月內各周均保持環比回升態勢。從幅度看，除第二周回升幅度略低，其各周均超過1%。
與上年同期相比，仍處于較低水平，但降幅有所收窄，周指數同比降幅最高達9%，月指數同比下降7.6%，降幅比3月收窄1.4個百分點。 

表1 2018年4月中國公路物流運價指數表

從分車型指數看，各車型指數漲跌不一。其中，以大宗商品及區域運輸為主的整車指數比上月回落0.15%，至97.7點，低于上年同期水平，比上年同期下降4.0%。與此同時，零擔指數各類型漲跌互現，其中零擔輕貨指數在需求帶動下回升明顯，比上月回升1.2%，至100.1點，是帶動運價指數回升的重要因素；零擔重貨指數為97.6點，比上月回落0.12%，雖延續回落走勢但幅度有所收窄。

 
圖2  2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數

從需求看，今年以來公路物流需求穩中有升。數據顯示，4月份制造業PMI為51.4%，表明市場需求保持基本穩定。從供給看，公路運力供給延續平穩走勢，環比前期未有明顯增長。綜合來看，公路物流市場進入階段性旺季，相關需求較前期有所回暖，帶動運價指數環比小幅回升，但總體仍低于上年同期水平。

從后期走勢看，宏觀層面進入二季度經濟保持平穩運行、高質量發展具有基礎堅實和條件。在此背景下，未來公路物流市場運行形勢較為樂觀，相關物流需求小幅回暖的態勢有望得以延續。同時運力供給基本平穩，運價指數波動幅度可能有所收窄，仍將呈現震蕩回升走勢。

附注 主要指標解釋：當前企業對后期經濟發展充滿信心，對市場形勢較為樂觀，生產經營活動預期良好，預期指數保持在58%以上較高水平，高于去年同期將近2個百分點。

1、 中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、 中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、 中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，除周指數的基點為1000外，其他時期指數的基點均為100。