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12月3日，由中國物流與采購聯合會指導，中國物流與采購聯合會區塊鏈應用分會主辦，中國物流與采購聯合會采購與供應鏈管理專業委員會、美國供應鏈管理專業協會、騰訊和深圳智華大數據研究中心聯合主辦，京東物流特別協辦的首屆全球供應鏈數字經濟峰會暨2019中國物流與供應鏈產業區塊鏈應用年會在深圳召開。中國物流與采購聯合會會長何黎明出席并致開幕辭。來自區塊鏈、物流、供應鏈、金融行業等政府嘉賓、行業領袖、企業高管及技術專家等800余名嘉賓到場參會，多家知名媒體對本次會議進行全面報道。會議由中國物流與采購聯合會區塊鏈應用分會秘書長劉舞鳳擔任開幕主席。

中國物流與采購聯合會會長 何黎明

何黎明在致辭中表示，當前物流供應鏈領域存在多方主體參與，還有龐大的信息交流共享，其中往往涉及敏感信息以及信息安全的問題。區塊鏈技術的出現為上述問題提供了解決出路。由于區塊鏈技術分布式共享賬本、公開透明、防篡改、可追溯等技術特性，可通過協同供應鏈中的各方構建一個既公開透明又充分保護各方隱私的開放式區塊鏈網絡，打造現代化的供應鏈體系，真正實現供應鏈體系商流、信息流、資金流、物流的四流合一，從而解決供應鏈中信息不對稱和信息被造假的問題。

中國國際經濟交流中心總經濟師 陳文玲

中國國際經濟交流中心總經濟師陳文玲從宏觀的角度分析了《數字經濟與全球供應鏈變革》，她表示現代數字化的供應鏈越來越復雜，它已經不是單向的商品流通，而是由若干個從市場的需求出發的供給與需求的匹配中形成的多層級的多維度的鏈接方式，這種鏈接產生了巨量的數據，要想了解這些數據的過程非常復雜。

區塊鏈技術可以使多層級的、復雜的數據系統變成可視化、智能化。所以傳統的供應鏈很多的難題很難解決掉，如果數據集成系統變成可視的，可預期的，那么才有可能把現在的產業鏈、供應鏈、服務鏈變成可追蹤的，可預見的。

中國物流與采購聯合會區塊鏈應用分會專家委員會主任 王國文

中國物流與采購聯合會區塊鏈應用分會專家委員會主任、國家高端智庫中國（深圳）綜合開發研究院物流與供應鏈管理研究所所長王國文從宏觀的角度分析了《供應鏈數字化與區塊鏈創新》，王國文表示區塊鏈技術沒有和供應鏈融合之前實際上是兩套不同的體系，區塊鏈可以實現一些加密傳輸的分布式技術進行交易的過程，供應鏈上又存在多個主體復雜的交易，如果把區塊鏈技術融入到供應鏈多主體的復雜交易里，就可以使多主體的交易變得更加透明，變得更加可嵌，而且提高了交易的效率。

雖然區塊鏈能夠解決交易成本的問題，但是從今年2019年年報的情況上來講，區塊鏈還有4個方面的問題需要解決：第一是如何確保現有的數據的可交互的操作性，能不能設定共同的數據標準；第二是如何創造更多的電子數據讓區塊鏈運行，取決于供應鏈數字化的進程；第三是如何消除人的接觸點和數據傳輸；第四是區塊鏈和人工智能進一步融合的問題。

中國科學院大學博導、教授 曲強

中國科學院大學博導、教授曲強從宏觀的角度分析了《區塊鏈產業與應用現狀及發展趨勢》，曲強表示，區塊鏈現在從技術角度來講還是處于比較初級的階段，比如在物流和供應鏈領域，數據不像傳統的區塊鏈數據那么簡單，它涉及很多的貨物信息、地理位置、精準時間、貨代等相關的信息，在這么復雜的信息環境條件下，如何能使區塊鏈技術適應到應用場景當中，適應不同的數據環境和應用環境，同時保障整個系統的安全，強化智能合約，使智能合約能夠服務到應用場景，這是區塊鏈技術發展比較重要的趨勢。

《2019中國物流與供應鏈產業區塊鏈應用白皮書》正式發布，白皮書聚焦于區塊鏈在中國物流與供應鏈產業領域的應用，描述2019年區塊鏈技術與應用、物流與供應鏈以及區塊鏈與物流與供應鏈融合應用的整體情況。

會議還舉行港口航運物流區塊鏈應用工作組揭牌儀式，這是繼供應鏈金融工作組、產品溯源工作組、電子單據票據工作組、物流聯合征信工作組、跨境物流供應鏈工作組、供應鏈協同工作組、汽車產業工作組、農業產業工作組八個工作組之后的又一個新的工作組，將推動區塊鏈在港口航運物流領域的應用發展。

會議還舉行中國物流與采購聯合會區塊鏈應用分會2020屆專家委授牌儀式，聘請王國文為專家委主任，聘請陳偉民為專家委副主任，聘請黎凱雄、邵兵、朱亮亮、楊路、王瑋、李海月、楊安榮、董鳳宇、劉森、朱大鵬、李大學、伍惠忠、梁棟、霍建民、者文明、蔡弋戈、王興民、姚小龍、張杰、徐小鵬、冷合禮、夏勁松、李達、方彥兵、張勝利、李偉、趙一飛、儲雪儉、袁東陽、張國鋒、曲強為專家委委員。

本次會議得到上海源廬加佳信息技術有限公司、海爾數字科技（上海）有限公司、上海聚均科技有限公司、德方智鏈科技（深圳）有限公司、中信梧桐港供應鏈管理有限公司等企業贊助，中物聯金融委、中物聯物聯網專委會、EFEC中國產業鏈與供應鏈金融聯盟、湖南省物流與采購聯合會、北京物流與供應鏈管理協會、四川省現代物流發展促進會、青島鏈灣研究院等單位大力支持。