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抗疫戰(zhàn)役，物流當(dāng)先

關(guān)于物流行業(yè)現(xiàn)階段復(fù)工、復(fù)產(chǎn)的幾點觀察

廈門市物流協(xié)會（2020年2月20日）

2020新年伊始，突如其來的疫情，給社會各行各業(yè)帶來了不同程度的影響，對于物流行業(yè)亦不能幸免。

目前疫情防控已到一個階段，現(xiàn)在的復(fù)工、復(fù)產(chǎn)上升到一個非常重要的高度！就像近期黃奇帆先生公開撰文提到：我們必須像是重視疫情自身一樣，高度重視保護(hù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)、保護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈、保護(hù)中小企業(yè)，只有這樣我們才真正能夠度過難關(guān)。黃奇帆先生特別提出：要在管住人流的同時，暢通物流。

持同樣觀點的，還有廈門市物流協(xié)會智慧物流高級顧問、清華大學(xué)劉大成教授，近日他撰文《重大疫情下的物流供應(yīng)鏈體系構(gòu)建》指出：應(yīng)加強近期應(yīng)急/平時物流雙供應(yīng)鏈體系構(gòu)建，近期是指從目前到疫情在全國范圍宣布結(jié)束的這段時期，對于重點疫區(qū)以應(yīng)急物流供應(yīng)鏈為主，強調(diào)應(yīng)急防疫保障；對于非重點疫區(qū)以平時物流供應(yīng)鏈為主，強調(diào)復(fù)工復(fù)產(chǎn)保障。

做到暢通物流，協(xié)會近日觀察物流行業(yè)復(fù)工、復(fù)產(chǎn)動態(tài)，匯集如下：

一

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會物流園區(qū)專委會2月17日發(fā)文，根據(jù)調(diào)查：除依托于鐵路、機場的個別物流園區(qū)及大型快遞企業(yè)的分撥轉(zhuǎn)運中心外，倉儲類園區(qū)開工率約為40%左右，依托于公路的運輸服務(wù)型物流園區(qū)開工率不足5%，有的雖然勉強開門但業(yè)務(wù)基本停頓，到2月15日整車運輸恢復(fù)率約為20%，零擔(dān)運輸基本處于停業(yè)狀態(tài)。另外，國企、央企所屬園區(qū)開工率好于同行業(yè)，示范物流園區(qū)開工狀況好于一般園區(qū)。調(diào)查結(jié)果顯示，截至2月17日，56家示范物流園區(qū)中已有49家開工運營，占示范物流園區(qū)總數(shù)的87.5%。已經(jīng)復(fù)工的園區(qū)中，園區(qū)內(nèi)進(jìn)駐企業(yè)開工比例的中位數(shù)約為40%左右，有14個物流園區(qū)達(dá)60%以上。

二

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會公路貨運分會2月17日發(fā)文，根據(jù)調(diào)查：行業(yè)車輛開工率大幅低于往年，全國貨運車輛節(jié)后開工形勢不佳，正月十五（2月8日）全國12噸以上重型貨運車輛開工率僅為往年同期的四分之一。正月十七（2月10）以后，隨著企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，行業(yè)開工率小幅回升，接近往年的三成左右。從細(xì)分市場看，快遞包裹運輸恢復(fù)較為穩(wěn)定。G7平臺大數(shù)據(jù)顯示，受其他行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)度影響，整車運輸車輛恢復(fù)率為往年的四分之一。零擔(dān)運輸整體恢復(fù)率不到往年的5%；貨運物流平臺受影響明顯。據(jù)滿幫平臺數(shù)據(jù)顯示，節(jié)后一周，貨主端和司機端平臺業(yè)務(wù)分別較上年下降52%和60%，網(wǎng)絡(luò)貨運業(yè)務(wù)成交量和訂單量僅為去年同期的10%-20%。

三

同時我們關(guān)注到，與廈門同一批入選全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點城市的深圳的情況，根據(jù)深圳物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會近期對深圳市72家典型物流供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研顯示：截止2月19日前，企業(yè)復(fù)工率(含線上辦公)為75%，到崗率為56.2%。

四

最后來看看我們廈門的數(shù)據(jù)，根據(jù)廈門市物流協(xié)會2月18日報告顯示：調(diào)研的廈門99家國家3A級及以上物流企業(yè)，復(fù)工率84.85%（含線上復(fù)工）；到崗率：一線操作人員占比約45%，其他行政、業(yè)務(wù)等人員到崗率約74.91%（含在線辦公）。廈門物流業(yè)的復(fù)工和到崗率均高出于深圳和全國平均比例。

與之相對應(yīng)的，這里特別提到的是在2月19日最新公布的城市滿血指數(shù)中廈門排名第二，僅次于上海；根據(jù)大數(shù)據(jù)平臺統(tǒng)計，復(fù)工第一周，全國“城內(nèi)出行強度”漲幅前十城市，廈門位列第一。

2月19日下午，福建省新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控工作第八場新聞發(fā)布會指出：截至2月18日，廈門市在建省市重點工程、規(guī)上工業(yè)企業(yè)、限上服務(wù)業(yè)復(fù)工率分別達(dá)到67.6%、91%、72%，2月17日全市工業(yè)全口徑復(fù)工電力指數(shù)77.2%、規(guī)上工業(yè)復(fù)工電力指數(shù)82.1%，均為全省第一。關(guān)于復(fù)工、復(fù)產(chǎn)進(jìn)一步強調(diào)落實“六必訪”工作機制，因地、因時、因業(yè)、因企施策，用心用情幫扶企業(yè)；繼續(xù)研究出臺更多針對性強的精準(zhǔn)幫扶政策，確保疫情過后經(jīng)濟社會發(fā)展迅速步入恢復(fù)性增長。

在指導(dǎo)企業(yè)用足用好省“24條”的同時，廈門市出臺“15條”惠企政策和28條金融幫扶措施。成立法律顧問團，協(xié)調(diào)出具不可抗力證明，幫助企業(yè)化解法律糾紛。及時為93家運輸企業(yè)開具157張通行證明，確保疫情防控、民生保障、生產(chǎn)原材料等重要物資能夠順利運達(dá)。

抗疫戰(zhàn)役，物流當(dāng)先。與抗疫第一線的醫(yī)護(hù)工作人員一樣，物流人一向不畏艱難，勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木窠K將能成為本次戰(zhàn)役取得最后勝利的堅實保障，我們始終堅信這一點！