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7月14-15日，由中國物流與采購聯合會、鞍山鋼鐵集團有限公司主辦，中物聯公路貨運分會、德鄰陸港供應鏈服務有限公司承辦的“2021年物流業與制造業融合創新發展工作會暨第三屆公路運力發展大會”在遼寧省鞍山市召開。中國物流與采購聯合會副會長賀登才，國家發展改革委經濟貿易司副司長張江波，交通運輸部公路局副局長顧志峰，鞍鋼集團黨委常委、副總經理，鞍山鋼鐵/鞍鋼股份黨委書記、董事長王義棟，國家發展改革委綜合運輸研究所所長汪鳴及鞍山市委常委、常務副市長李宏振等領導出席會議。大會以“智慧開局、融合共贏”為主題，吸引了來自全國的制造企業、物流企業、貨運企業、裝備企業，各地物流主管部門和行業協會、專家學者等共計500多人參加。

賀登才在致辭中對我國物流業40多年發展歷程作了簡要回顧，提出了新階段物流業發展的基本任務。他指出，新階段物流業的產業定位：將從支撐性、保障性產業向戰略性、引領性產業轉變；發展目標：將從“物流大國” 向現代化“物流強國”轉變；發展方式：將從物流業自身發展向組織產業鏈供應鏈融合發展轉變。隨后，賀登才梳理了《國家“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要》中對物流內容的表述。他指出，其中21次提到“物流”，分布在多個章節，體現了物流與相關產業、區域經濟、城鄉發展、民生福祉等各領域融合發展的戰略意圖。最后，他歸納提煉了30個推動物流融合發展的路徑和方式。

中國物流與采購聯合會公路貨運分會當值會長、中國南山開發（集團）股份有限公司副總經理陳波在致辭中回顧了2020年以來公路貨運分會所做的重點工作，提出下一步繼續打造“有責任的公路貨運行業服務平臺”的任務，并對下一步分會工作提出了五個方面的具體要求。

顧志峰作了題為《強化路網運行服務 優化貨運營商環境》的政策通報。他回顧了“十三五時期”路網運行管理所做的工作，并對2021年交通運輸部開展的交通運輸執法領域重點問題專項整治行動、全面推廣高速公路差異化收費等重點工作做了介紹。

上午第二階段的重點發言環節，德鄰陸港供應鏈服務有限公司黨委書記、總經理王鋒，中國郵政速遞物流股份有限公司副總經理嚴明，京東集團廠內供應鏈部副總裁楊海峰，鞍山鋼鐵集團有限公司副總工程師侯海云，傳化智聯股份有限公司總裁姚巍及汪鳴分別做主旨演講。本環節由北京交通大學交通運輸學院教授、中國物流與采購聯合會公路貨運分會特約專家張曉東主持。

大會共組織了4場專題論壇，分別是公路運力趨勢論壇、兩業融合趨勢論壇、綠色貨運趨勢論壇、智能制造與智慧物流論壇。三十多位嘉賓參與演講與互動交流。

大會同期召開了公路貨運行業治理座談會，顧志峰聽取了與會代表在企業經營中遇到的政策問題，介紹了相關政策思路并做了現場回應。會議同期還召開了兩業融合標準化建設座談會、品質車隊建設座談會和德鄰陸港發展專家咨詢會等系列活動。會議組織代表參觀了德鄰陸港供應鏈服務有限公司和鞍鋼博物館。代表們對鞍山鋼鐵公司的奮斗史及德鄰陸港的融合創新經驗深受教育和啟發。