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蔡進表示，從物流技術發展的外部環境來看，上半年我國GDP超過56萬億元，同比增長2.5%，其中一季度增速為4.8%，二季度增速為0.4%。受烏克蘭危機、國內散發疫情等超預期因素影響，我國經濟短期沖擊明顯。隨著疫情防控形勢好轉，生產生活秩序正在加快修復，疊加國家出臺一攬子穩經濟政策措施效應不斷顯現，6月主要經濟指標全面轉正，下半年經濟有望繼續向上修復。

下半年我國經濟狀況還會繼續保持加快恢復增長的良好勢頭。只要增長潛力發揮出來了，GDP保持在4.5%-5%之間增速，甚至更高是有條件有基礎的。

從物流運行情況來看，上半年物流總和增長3.1%，比GDP的2.5%要高，快于經濟的增長。所以整個物流環境、物流市場，在未來發展過程中間也是有利于我們物流裝備技術的發展，這是我對宏觀形勢的看法。

蔡進表示，物流技術未來發展的基本方向簡單說就是三個字：數字化，這就是我們的基本方向。

當前我國數字經濟發展非常迅速，2021年我國數字經濟規模達到45.5萬億元，占整個GDP的比重由2020年的36.9%提高到了39.8%。位居世界第二，僅次于美國。未來數字經濟發展重點領域就是物流與供應鏈數字化。所以數字化是我們未來發展的基本方向。數字化已經成為一個產業，一個企業發展必須具備的基礎能力。

本次大會聚焦當前物流技術裝備熱點領域，設立物流黑科技秀場、智能倉儲技術論壇、物流包裝與單元化技術論壇、運籌學物流應用論壇、吉司GISE貨運技術論壇、數字供應鏈新生態論壇、區塊鏈與數字經濟發展論壇、物流技術與人才發展論壇、特色物流技術論壇、無人駕駛技術論壇、供應鏈金融創新論壇、資本與創新驅動力論壇。大會同期召開了物流裝備領軍企業供應鏈發展座談會、新能源物流車推動力大講堂、企業數字化轉型與實踐大講堂以及2022年全國托盤工作會議。

100多位來自物流相關技術領域的知名企業和機構的演講嘉賓分享了前沿物流技術研發與創新應用成果，48個參展企業集中展示了最新物流技術的應用與實踐，為物流行業帶來一場技術的盛宴，1200余名物流相關企業代表參加了大會，規模空前。

華為、百度、菜鳥、順豐科技、一汽物流、京東物流、SAP、施耐德、西門子、中糧可口可樂、寶潔、中移、波音、珠海格力電器、公牛電器、清華大學、上海交通大學、中國科學技術大學、北京交通大學等知名企業和機構參加會議，展現了各自領域的領先物流技術裝備成果。