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11月3日，中國物流與采購聯合會副會長賀登才在京參加了國務院參事室組織召開的經濟形勢分析座談會。會議由國務院參事室參事業務一司司長張立平主持。來自鋼鐵、機械、建材、交通、紡織、煤炭、電力等行業協會的領導和專家以及部分在京參事、參事室特約研究員等參加了會議。

賀登才首先介紹了當前物流業運行情況和特點，主要表現為需求收縮仍在持續、下行壓力進一步加大、市場預期不足尚待扭轉。他突出反映了當前物流業面臨的主要困難和問題，包括物流保通保暢形勢有所反彈、油價上漲壓力難以承受、應收賬款問題未有緩解、公路超限運輸出現反復、國際供應鏈韌性和安全壓力加大、制造業物流短板還很明顯、物流基礎設施存在瓶頸制約、應急物流體系有待完善。

他強調，2023年，是貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，也是“十四五”中期關鍵一年?，F代物流業在現代化經濟體系中處于先導性、基礎性、戰略性地位，對于加快構建新發展格局，著力推動高質量發展具有無可替代的支撐和保障作用。他指出，明年現代物流發展與經濟大盤密切相關的重點工作，有以下幾點非常重要：一是加大對國家物流樞紐等基礎設施網絡體系的支持力度；二是深化物流業與制造業融合創新發展的促進政策；三是著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平；四是鼓勵現代物流新技術、新模式、新業態創新應用；五是推進多式聯運和城鄉配送高質量發展；六是把應急物流管理納入國家應急管理體系。

針對當前物流行業存在的突出問題，賀登才提出10點紓困建議：一是扎實鞏固保通保暢成果；二是以“三方分擔”方式消化油價上漲成本；三是推動1000億元交通物流專項再貸款政策落地；四是減輕物流業應收賬款負擔；五是擇機推進跨部門綜合監管貨車超限治理工作；六是合理降低物流企業稅收負擔；七是繼續擴大高速公路通行費差異化收費；八是調整優化物流企業用電價格；九是物流企業員工社保繳費異地通辦，職工住房公積金由緩繳改為階段性免繳；十是擴大中小微企業享受房租減免緩政策覆蓋范圍，同時出臺房屋出租單位減收降稅配套政策。

部分參事、參事室特約研究員對有關問題進行了詢問和溝通，并將就重點問題開展后續調研。會議主持人還就中物聯提供信息獲高層領導重要批示的有關情況做了通報，對中物聯建言參政行動表示感謝并提出表揚。