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中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)

中國(guó)物流信息中心

2023年1月份，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為104點(diǎn)，比上月回升0.92%，比去年同期增長(zhǎng)3.5%。從周指數(shù)看，第一、二、三周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升，第四周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回落。

圖1  2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

表1  2023年1月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表

分車(chē)型指數(shù)看，各車(chē)型指數(shù)環(huán)比小幅回升，同比去年較快增長(zhǎng)。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車(chē)指數(shù)為103.7點(diǎn)，比上月回升0.99%，比上年同期增長(zhǎng)2.6%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為105.5點(diǎn)，比上月回升0.62%，比上年同期增長(zhǎng)7.4%；零擔(dān)重貨指數(shù)為103.6點(diǎn)，比上月回升0.98%，比上年同期增長(zhǎng)2.6%。

圖2 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車(chē)型指數(shù)

從需求看，本月經(jīng)濟(jì)恢復(fù)動(dòng)力有所增強(qiáng)，生產(chǎn)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)均有明顯改善，市場(chǎng)需求呈現(xiàn)較快回升態(tài)勢(shì)。從PMI數(shù)據(jù)看，1月份制造業(yè)PMI指數(shù)為50.1%，重回?cái)U(kuò)張區(qū)間；新訂單指數(shù)為50.9%，比上月回升7個(gè)百分點(diǎn)。從供給看，隨著各地疫情防控政策不斷優(yōu)化和逐步放開(kāi)，人員流動(dòng)相較前期愈趨頻繁，運(yùn)力供給較快恢復(fù)。綜合來(lái)看，年初新冠疫情短期因素得到緩解，疊加節(jié)假日消費(fèi)需求旺盛，供需兩端有所改善，企業(yè)生產(chǎn)預(yù)期不斷向好，經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)持續(xù)夯實(shí)基礎(chǔ)下，公路運(yùn)輸價(jià)格震蕩回升且回升至近三年來(lái)最高水平。分區(qū)域看，九個(gè)區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)均有所回升。

從后期走勢(shì)看，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇具備較好基礎(chǔ)，穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策持續(xù)發(fā)力，經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)逐步顯現(xiàn)，預(yù)計(jì)公路運(yùn)輸市場(chǎng)有望延續(xù)旺盛態(tài)勢(shì)，運(yùn)價(jià)指數(shù)或?qū)⒀永m(xù)高位震蕩走勢(shì)。

附注

1、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。

2、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線(xiàn)路，200萬(wàn)輛貨運(yùn)車(chē)輛。

3、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，周指數(shù)的基點(diǎn)為1000，月指數(shù)的基點(diǎn)為100。