發布時間:2024-08-14 14:06:21 標準化工作部

一、標準概況
標準編號:WB/T 1136-2023
標準名稱:《新能源汽車廢舊動力蓄電池 物流追溯信息管理要求》點擊查看標準全文
發布時間:2023年7月7日
實施時間:2023年8月1日
二、標準制定背景
我國是全球最大的新能源汽車市場,也是增長最快的市場。新能源汽車的爆發式發展,帶動動力蓄電池的產銷量迅速崛起。一般經過5-8 年的使用壽命,動力蓄電池面臨退役。從2018年開始,我國已有大量的動力蓄電池進入報廢期,據中國汽車工業協會的數據顯示到2023年,動力蓄電池報廢量將達到101Gwh,約116萬噸。如不進行恰當回收、管理與處理,可能造成嚴重的資源浪費、環境污染,乃至危及公共安全。
作為綠色發展和循環經濟的重要組成部分,黨和政府十分重視新能源汽車的發展,先后出臺一系列法律法規加以規范。工信部發布了《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規定》,并建立了“新能源汽車國家監測與動力蓄電池回收利用新能源電池信息追蹤溯源平臺”,對電池生產、銷售、使用、報廢、回收、利用等全過程進行信息采集,對各環節主體履行回收利用責任情況實施監測。 為更好對接該平臺,規范新能源汽車廢舊動力蓄電池物流追溯信息管理,特制訂本標準。
三、標準主要內容
本標準規定了新能源汽車廢舊動力蓄電池物流追溯信息管理的基本要求、追溯信息、追溯標簽、追溯信息采集、信息管理以及追溯信息服務管理要求。本文件適用于新能源汽車廢舊動力蓄電池物流追溯信息管理活動,主要技術內容包括:
一是對于新能源汽車廢舊動力蓄電池物流追溯信息的基本要求作了規定,參與主體具備可靠的追溯管理能力是開展物流追溯信息的前提條件,必須對其做出必要的規范。
二是規定了追溯過程中需要采集的信息的具體內容,包括訂單信息、電池基本信息、檢測信息、倉儲信息、運輸信息和裝卸信息。
三是規定了對廢舊動力蓄電池追溯標簽的相關要求,對追溯標簽的功能、形式、質量、張貼要求以及標簽在追溯過程中突發情況的處理措施等都做出規定。
四是規定了廢舊動力蓄電池各環節追溯信息采集的相關要求,確定了本標準追溯信息的管理節點為五部分,分別是收集環節、裝卸環節、倉儲環節、運輸環節和交付環節。
五是規定了追溯信息采集后的管理要求,明確實施追溯服務應確保追溯信息的可查詢性,廢舊動力蓄電池物流追溯服務方應對追溯信息進行封存,以備后期檢查。
四、標準實施意義
統一規范新能源汽車廢舊動力蓄電池物流追溯信息管理要求,對所屬行業、主管部門、生態文明建設均有重大意義,具體表現在:
(1)有助于推動新能源汽車廢舊動力蓄電池物流追溯體系的建立與完善,提供透明可視化、可追溯的信息跟蹤手段,實現對廢舊動力蓄電池物流環節的收集、運輸、倉儲和裝卸等實現全程跟蹤和監督,加強對市場的管理與控制,減少安全與環保隱患,促進新能源汽車廢舊動力蓄電池回收市場的發展與成熟;
(2)為動力蓄電池的物流回收路徑和安全環保提供可靠的信息來源,有利于降本增效;
(3)對接政府部門相關平臺,有助于政府主管部門采集可靠信息和監管,推進生產者責任延伸制度;
(4)有利于推動循環經濟發展及生態文明建設。
每日 推薦
- 馬增榮赴長春富晟集團有限公司走訪交流
- 2025年4月電子刊“物流標準化動態”編輯發行
- 中國物流標準大講堂第33期:《集裝式移動冷庫通用技術與使用配置要求》《冷庫低碳評價指標》2項標準宣貫
- 崔忠付一行赴武漢長江國際貿易集團有限公司開展星級數字化倉庫評估
- 2025年4月份綜合PMI產出指數為50.2%
- 經營活動延續平穩擴張態勢,企業樂觀預期保持穩定——2025年4月份非制造業PMI分析
- 2025年4月份中國非制造業商務活動指數為50.4%
- 制造業出口短期有所收緊,經濟穩定運行仍有較好基礎——2025年4月份制造業PMI分析
- 2025年4月份制造業PMI為49%
- 馬增榮赴一汽物流有限公司走訪交流
- 2025年企業數智采購供應鏈高質量發展論壇在福州召開