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蔡進(jìn):發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力 激活行業(yè)新動能 譜寫現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展新篇章

發(fā)布時間:2024-12-17 12:26:16 會員部

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發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力 激活行業(yè)新動能

譜寫現(xiàn)代物流高質(zhì)量發(fā)展新篇章

——在2024(第二十二屆)中國物流企業(yè)家年會上的講話

中國物流與采購聯(lián)合會會長 蔡進(jìn)

2024年12月17日

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今天,我們相聚在古老而年輕的城市——合肥,共同參加“2024(第二十二屆)中國物流企業(yè)家年會”。首先,我代表中國物流與采購聯(lián)合會,對參加本次年會的各位來賓、會員代表、企業(yè)家朋友們表示熱烈的歡迎!對有關(guān)部門、社會各界為本次大會所做的貢獻(xiàn)表示衷心的感謝!

中國物流企業(yè)家年會創(chuàng)立于2003年,是我國物流、采購與供應(yīng)鏈領(lǐng)域匯聚企業(yè)家群體,具有影響力的高端交流合作平臺。年會走過了二十年的發(fā)展歷程,開展了一系列豐富多彩的交流活動,引領(lǐng)新趨勢、傳播正能量。得到了物流領(lǐng)域企業(yè)家的熱情響應(yīng)和踴躍參與,發(fā)揮了重要的輿論導(dǎo)向作用,也見證了我國現(xiàn)代物流的快速成長。

二十年來,我國現(xiàn)代物流發(fā)展取得豐碩成績。社會物流需求實現(xiàn)大幅增長。全國社會物流總額由2003年的38.4萬億元,預(yù)計2024年將超過360萬億元,翻了三番多,有力地支撐國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。社會物流成本穩(wěn)步下降。社會物流總費用與GDP的比率由2004年的21.3%,預(yù)計2024年將下降至14.1%左右,大幅降低7.2個百分點,物流運行水平有了明顯改觀,助力提升經(jīng)濟(jì)運行效率。物流企業(yè)發(fā)展壯大。據(jù)四經(jīng)普數(shù)據(jù)顯示,我國交通運輸、倉儲和郵政業(yè)法人單位近60萬家。截至目前,A級物流企業(yè)超過1萬家,在航運、航空、鐵路、快遞、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批世界一流企業(yè)和優(yōu)秀企業(yè)家群體。市場主體基本完成從提供傳統(tǒng)的運輸、倉儲服務(wù)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型,正在加快向供應(yīng)鏈服務(wù)升級,通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)組織方式,補齊生產(chǎn)性服務(wù)短板,助力增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力。

二十年來,我國現(xiàn)代物流治理取得積極成效。《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》提升了現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)地位。《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》作為現(xiàn)代物流領(lǐng)域第一份國家級五年規(guī)劃,為行業(yè)科學(xué)治理指明了方向。《國務(wù)院辦公廳關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》的出臺,標(biāo)志著“現(xiàn)代供應(yīng)鏈” 上升為國家戰(zhàn)略。中物聯(lián)深入?yún)⑴c了國家規(guī)劃和指導(dǎo)意見的編制出臺,充分發(fā)揮了政府與企業(yè)間橋梁紐帶作用。圍繞國家規(guī)劃和指導(dǎo)意見,社會治理取得積極進(jìn)展。物流領(lǐng)域從業(yè)人員超過5000萬人,貨車司機、快遞員、外賣小哥等新就業(yè)群體日益龐大,勞動者權(quán)益保障工作受到重視,有效支持?jǐn)U大就業(yè)、維護(hù)社會穩(wěn)定。物流標(biāo)準(zhǔn)化工作蓬勃發(fā)展,形成了國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)體系,促進(jìn)了行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。再加上政策舉措優(yōu)化營商環(huán)境,行業(yè)自律得到加強,社會責(zé)任形成共識,有效提高了社會治理水平。

當(dāng)前,黨中央提出有效降低全社會物流成本的戰(zhàn)略部署。降低全社會物流成本,絕不是單純降低物流價格,也不是要壓縮物流企業(yè)的合理利潤,而是通過調(diào)整生產(chǎn)組織方式,以降低供應(yīng)鏈全鏈條物流成本為導(dǎo)向,為實體經(jīng)濟(jì)服務(wù),助力增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力。下一步,我們要從單一環(huán)節(jié)簡單化的物流降成本,逐步向整個企業(yè)的流程優(yōu)化、資源整合延伸,向企業(yè)與企業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域與區(qū)域之間的組織協(xié)同拓展,從簡單的價值傳遞向價值創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步拓寬現(xiàn)代物流的內(nèi)涵外延,把握降低全社會物流成本的努力方向。這需要我們進(jìn)一步加深對行業(yè)發(fā)展的規(guī)律性認(rèn)識,守正創(chuàng)新、先立后破,實現(xiàn)自身發(fā)展與行業(yè)轉(zhuǎn)型同頻共振。

2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年,也是現(xiàn)代物流邁入高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵之年。剛剛結(jié)束的中央經(jīng)濟(jì)工作會議對明年經(jīng)濟(jì)工作作了任務(wù)部署。總體來看,明年我國宏觀經(jīng)濟(jì)整體形勢將呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)的態(tài)勢。全年國內(nèi)生產(chǎn)總值有望維持在較為理想的增長水平。隨著經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動力的企穩(wěn),社會物流需求的向好,中國物流業(yè)景氣指數(shù)中的市場預(yù)期指數(shù)在持續(xù)回升,顯現(xiàn)行業(yè)對未來發(fā)展的良好預(yù)期。展望2025年及未來一段時期,我國現(xiàn)代物流有望呈現(xiàn)以下趨勢:

一是物流運行保持良好增長。隨著更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策貫徹落實,政策“組合拳”加快落地,社會物流需求有望得到提振,我國物流市場將保持溫和增長態(tài)勢,助力經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好。

二是提質(zhì)增效降本走向深入。物流降成本的出發(fā)點是服務(wù)實體經(jīng)濟(jì),重點是要通過提質(zhì)增效降低供應(yīng)鏈全鏈條的物流成本。受增長壓力和降本要求影響,越來越多的工商企業(yè)、物流企業(yè)將逐步從流程優(yōu)化、資源整合向更加深入的組織協(xié)同轉(zhuǎn)變,在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)之間打破市場邊界,加強與上下游、區(qū)域間聯(lián)動融合,有望打開降本增效新空間,挖掘企業(yè)“第三利潤源”,助力增強產(chǎn)業(yè)競爭力。

三是供應(yīng)鏈升級加快提速。我國傳統(tǒng)的運輸、倉儲業(yè)態(tài)基本完成向現(xiàn)代物流服務(wù)的轉(zhuǎn)型升級,下一階段將加快向現(xiàn)代供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級。供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪鞯母呒壭螒B(tài),致力于通過生產(chǎn)組織方式的變革來創(chuàng)造新價值。隨著產(chǎn)業(yè)高端化趨勢顯現(xiàn),工商企業(yè)與物流企業(yè)將深化供應(yīng)鏈融合創(chuàng)新,提供專業(yè)化、一體化、集成化的供應(yīng)鏈解決方案,和客戶增進(jìn)戰(zhàn)略互信,滿足客戶多樣化需求,共同實現(xiàn)供應(yīng)鏈價值創(chuàng)造。

四是韌性安全水平持續(xù)提升。我國出口貨物結(jié)構(gòu)發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,從勞動密集型產(chǎn)品轉(zhuǎn)向裝備制造等中高端產(chǎn)品。同時,制造業(yè)“出海”將更加深入,逐步向“本地化生產(chǎn)、全球化流通”轉(zhuǎn)變。這將推動現(xiàn)代物流加快從“跟隨”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向“本地化”戰(zhàn)略,加大國際物流市場布局和資源投入,通過與國際合作伙伴加強合作,共同構(gòu)筑韌性安全的全球供應(yīng)鏈服務(wù)體系,更好服務(wù)高水平對外開放。

五是數(shù)智化轉(zhuǎn)型提檔升級。數(shù)字經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代物流的融合發(fā)展走在各行業(yè)前列,我國物流領(lǐng)域基本具備了數(shù)字化能力。下一步通過數(shù)字技術(shù)和物流組織的有機連接,實現(xiàn)更高水平的效能提升,將先進(jìn)的數(shù)字技術(shù)與現(xiàn)代供應(yīng)鏈的組織方式深度融合,大力發(fā)展平臺經(jīng)濟(jì),形成創(chuàng)新驅(qū)動的生產(chǎn)組織方式和運行模式,有望推動現(xiàn)代物流從信息化向智能化的躍遷,構(gòu)建形成隨需應(yīng)變的數(shù)字供應(yīng)鏈,開拓產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道。

六是結(jié)構(gòu)調(diào)整力度有所加大。隨著國家大力提振消費,超大規(guī)模市場優(yōu)勢顯現(xiàn),消費物流的市場貢獻(xiàn)將進(jìn)一步增長。外部市場環(huán)境倒逼制造業(yè)加快向高端化升級,工業(yè)物流市場中的裝備制造物流需求仍將保持韌性,支柱地位將進(jìn)一步得到鞏固。隨著鐵路貨運深化市場改革,“鐵路進(jìn)碼頭”“白貨上鐵路”將成為趨勢,運輸結(jié)構(gòu)持續(xù)得到優(yōu)化。

七是產(chǎn)業(yè)集群樞紐聯(lián)動發(fā)展。隨著全國統(tǒng)一大市場的建設(shè),區(qū)域戰(zhàn)略加大實施力度,補短強基、適度超前、集聚發(fā)展,現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施布局將深化調(diào)整。順應(yīng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級要求,探索“產(chǎn)業(yè)集群+物流樞紐”的協(xié)同發(fā)展模式,降低區(qū)域物流成本,優(yōu)化區(qū)域投資環(huán)境,有望培育城市新的增長極和樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū),實現(xiàn)與生產(chǎn)力布局協(xié)同發(fā)展。

八是綠色低碳物流走向?qū)嵺`。我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型,對物流領(lǐng)域降碳減污擴(kuò)綠增長提出新要求。越來越多的企業(yè)形成理念共識,正在將綠色低碳承諾融入企業(yè)發(fā)展實踐。綠色產(chǎn)品得到開發(fā)推廣,新能源物流車將加快普及速度,在中重型貨車滲透率有望快速提升。樞紐設(shè)施、倉儲設(shè)施將加快綠色化升級改造,綠色包裝推廣力度加大,碳排放核算及相關(guān)認(rèn)證工作正在加緊啟動。

九是從業(yè)人員權(quán)益得到保障。現(xiàn)代物流吸納就業(yè)多、聯(lián)系人員廣,增強人民群眾獲得感幸福感安全感是行業(yè)賦予的使命任務(wù)。隨著國家加大保障和改善民生力度,特別是關(guān)注新就業(yè)群體利益,行業(yè)企業(yè)從停車休息、職業(yè)保險、集體協(xié)商等多方面為從業(yè)人員考慮,貨車司機、快遞員、外賣小哥保障力度將加大,讓從業(yè)人員真正實現(xiàn)“體面工作、幸福生活”。

十是行業(yè)治理更加規(guī)范有序。降低制度性交易成本是物流降成本的重要內(nèi)容,這需要進(jìn)一步改革發(fā)力。隨著一系列調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革的政策措施出臺,鐵路貨運改革、貨運車輛治理、數(shù)據(jù)開放互聯(lián)、物流用地難、融資難、通行難等一系列行業(yè)關(guān)注的問題有望得到解決,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造公平競爭的市場環(huán)境。

各位來賓,本次年會的主題是“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,激活物流新動能”。今年以來,新質(zhì)生產(chǎn)力是各行業(yè)關(guān)注的熱點話題。近期,中辦國辦印發(fā)的《有效降低全社會物流成本行動方案》,其中把加快創(chuàng)新驅(qū)動和提質(zhì)增效,培育新質(zhì)生產(chǎn)力作為重要任務(wù)做了部署。在此,我想就新質(zhì)生產(chǎn)力提幾點想法和建議,供大家參考。

一是以技術(shù)創(chuàng)新為先。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革為我們帶來了重要機遇。這不僅為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化改造的空間,也為無人駕駛、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)未來產(chǎn)業(yè)的培育帶來了無限可能。今年“人工智能+”受到廣泛關(guān)注,蘊含巨大新質(zhì)生產(chǎn)力培育機會。廣大企業(yè)要全面擁抱技術(shù)創(chuàng)新,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化改造,探索“人工智能+現(xiàn)代物流”行動,開拓新興產(chǎn)業(yè)未來產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用場景,提升企業(yè)運營效率和供應(yīng)鏈競爭力。

二是以管理創(chuàng)新為要。當(dāng)前,我國正處于從“物流大國”向“物流強國”邁進(jìn)的關(guān)鍵階段。從傳統(tǒng)的運輸倉儲配送到現(xiàn)代物流服務(wù),再到蓬勃發(fā)展的現(xiàn)代供應(yīng)鏈,無論是在理論探索還是實踐運作中,我們都經(jīng)歷了顯著變革,也獲得了明顯成效。當(dāng)前,在數(shù)字技術(shù)助力下,數(shù)字供應(yīng)鏈正在開啟新一輪創(chuàng)新變革。廣大企業(yè)要依托數(shù)字技術(shù)深化供應(yīng)鏈管理創(chuàng)新,再造流程、優(yōu)化資源、組織協(xié)同,進(jìn)一步推進(jìn)生產(chǎn)組織方式變革,提升企業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動力,支撐現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)。

三是以生態(tài)創(chuàng)新為本。隨著技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新積極拓展,現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈正在經(jīng)歷新一輪轉(zhuǎn)型升級。通過廣泛連接、深化融合,有望形成新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。廣大企業(yè)要推動傳統(tǒng)生產(chǎn)組織方式向數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化升級,促進(jìn)企業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域之間萬物互聯(lián)、融合創(chuàng)新,逐步從最初的供需匹配向產(chǎn)業(yè)融合轉(zhuǎn)變,為地方產(chǎn)業(yè)帶提供增值服務(wù),為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級賦能,幫助中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型賦能,重構(gòu)現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈生態(tài)圈。

物流新質(zhì)生產(chǎn)力的培育呼喚企業(yè)家力量,特別需要發(fā)揮企業(yè)家的開拓創(chuàng)新精神,來引領(lǐng)世界發(fā)展潮流。中國物流企業(yè)家年會搭建了一個很好的交流與合作的平臺,今天我們會有多場新質(zhì)生產(chǎn)力相關(guān)的研討和論壇,希望通過交流活動發(fā)現(xiàn)一些好的做法、好的模式、好的案例,在行業(yè)內(nèi)能夠得到推廣復(fù)制,共同掀起一股發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的熱潮。

安徽是長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要組成部分,處于全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略要沖和國內(nèi)幾大經(jīng)濟(jì)板塊的對接地帶,在推動生產(chǎn)力布局協(xié)同發(fā)展,降低全社會物流成本中發(fā)揮著重要作用。合肥承東啟西、連南接北區(qū)位條件優(yōu)越,合六經(jīng)濟(jì)走廊、合淮產(chǎn)業(yè)走廊建設(shè)扎實推進(jìn),希望與會嘉賓利用這個機會在合肥走走看看,開展合作。中國物流與采購聯(lián)合會將與大家共同攜手,守正創(chuàng)新,砥礪前行,助力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,激發(fā)行業(yè)新活動,譜寫現(xiàn)代物流的新篇章,為推動中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)智慧和力量。

新年將至,借此機會,祝大家新年快樂,萬事如意!

預(yù)祝本次大會圓滿成功!謝謝大家!

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