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2025年10月24日，由中國物流與采購聯(lián)合會主辦的第40屆物流產業(yè)高質量發(fā)展大會在深圳召開，中國物流與采購聯(lián)合會會長蔡進出席大會并致辭，中國物流與采購聯(lián)合會副會長楊國棟出席大會并對2025年度評估工作做工作報告。前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)黨工委委員，前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)管理局（前海綜合保稅區(qū)管理局）副局長袁富勇出席大會并致辭。中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)評估工作辦公室主任李洋洋主持大會。

中國物流與采購聯(lián)合會會長 蔡進

蔡進表示，自2005年開展以來，A級物流企業(yè)評估已經走過20年不平凡的歷程，成為中物聯(lián)一張重要的“名片”，逐步從行業(yè)內部的規(guī)范性貫標嘗試，發(fā)展成為各級政府部門培育壯大市場主體、推動現(xiàn)代物流事業(yè)的重要抓手。

蔡進指出，總的來講，“十五五”期間現(xiàn)代物流的主題是高質量發(fā)展。他對“十五五”現(xiàn)代物流高質量發(fā)展提5點想法：一是適度增長是高質量發(fā)展的基本格局。現(xiàn)代物流作為國民經濟的重要內容，為保障國民經濟平穩(wěn)增長將保持適度增長；二是向供應鏈轉型升級是高質量發(fā)展的總體方向。產業(yè)與產業(yè)之間的融合很重要的一點就是通過組織方式的創(chuàng)新，加快向供應鏈方式轉變來實現(xiàn)；三是創(chuàng)造價值是高質量發(fā)展的必由之路。通過供應鏈創(chuàng)新，從供給側發(fā)力來實現(xiàn)價值創(chuàng)造；四是綠色低碳可持續(xù)是高質量發(fā)展的重要動能。共享托盤、新能源貨車等綠色產業(yè)、綠色產品有很大的發(fā)展空間；五是國際化布局是高質量發(fā)展的基本趨勢。高端產品出口需要國際供應鏈的支撐保障，供應鏈的國際布局成為趨勢。

前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)黨工委委員，

前海深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)管理局（前海綜合保稅區(qū)管理局）副局長 袁富勇

袁富勇指出，今年是前海成立15周年，15年來，前海從一片灘涂崛起成為新一輪改革開放“橋頭堡”，“香港味、國際范、濱海風、現(xiàn)代化、未來感”的特質越發(fā)鮮明，發(fā)展能級顯著提升。現(xiàn)代物流業(yè)是前海產業(yè)發(fā)展的核心構成部分，擁有成熟的現(xiàn)代物流基礎設施、完備的現(xiàn)代物流政策矩陣、先進的供應鏈標準規(guī)范和豐富的現(xiàn)代物流載體資源。目前，前海正在重點打造“供應鏈集聚區(qū)”，以“擴規(guī)模、優(yōu)結構、強能級”為導向，以打造產業(yè)集聚區(qū)為抓手，堅持強龍頭、強配套、強融合，階段性實現(xiàn)了培育一批、招引一批供應鏈龍頭企業(yè)集聚發(fā)展的工作目標。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長 楊國棟

在大會工作報告環(huán)節(jié)，中國物流與采購聯(lián)合會副會長楊國棟針對A級物流企業(yè)發(fā)展情況進行介紹，他表示，2025年4月啟動的第四十批A級物流企業(yè)評估共審定通過608家企業(yè)，包括5A級37家、4A級218家、3A級238家、2A級97家、1A級18家。

楊國棟指出，本批次評估工作中，各地方評估機構表現(xiàn)活躍、貢獻突出，共同構建了覆蓋廣泛、執(zhí)行有力的評估工作網絡。面對行業(yè)發(fā)展形勢，A級物流企業(yè)評估工作需緊扣以下方面精準發(fā)力：一是強化標準宣貫，拓展引領維度。持續(xù)推進綠色、數字化等新標準的貫徹落地，構建“政府引導、協(xié)會推動、企業(yè)支持”的協(xié)同機制；二是提升專業(yè)能力，規(guī)范評估流程。持續(xù)加強評估人員的專業(yè)培訓與能力建設；三是擴大品牌影響，深化行業(yè)認同。增強評估結果在政策制定、市場準入、行業(yè)對標中的參考權重；四是服務國家戰(zhàn)略，迭代評估體系。緊密對接國家“雙碳”目標、供應鏈安全等重大戰(zhàn)略方向，增強評估體系的時代性、前瞻性與引領性。

本次大會正式發(fā)布了《中國A級物流企業(yè)發(fā)展報告（2005—2025年）》。該報告涵蓋行業(yè)發(fā)展回顧、物流業(yè)評估體系、A級物流企業(yè)發(fā)展狀況、物流企業(yè)典型案例分析等內容，為梳理我國A級物流企業(yè)發(fā)展狀況、明確物流業(yè)發(fā)展方向提供權威參考。

在“全球視野與戰(zhàn)略布局”主題演講環(huán)節(jié)，國際標準化組織ISO/TC344創(chuàng)新物流技術委員會主席、北京工商大學商學院教授何明珂，國務院發(fā)展研究中心市場經濟研究所原所長、二級研究員王微，國家發(fā)展和改革委員會綜合運輸研究所原所長、中國宏觀經濟研究院（國家高端智庫）高級顧問專家、西部陸海新通道專家委員會專家汪鳴分別進行演講。

國際標準化組織ISO/TC344創(chuàng)新物流技術委員會主席、北京工商大學商學院教授 何明珂

何明珂以“搭建國際物流標準化平臺，參與全球物流治理”為題，圍繞物流與供應鏈管理的演進、物流與供應鏈“出海”的國際標準需求、ISO/TC344的創(chuàng)立背景與過程及其所提供的機會進行演講。他指出，中國物流體系日趨完善，物流與供應鏈戰(zhàn)略地位日益顯著，全球物流治理愈發(fā)重要，在這一背景下，ISO/TC 344成為全球物流治理的重要舞臺，為中國物流與供應鏈“出海”做出更多貢獻。

國務院發(fā)展研究中心市場經濟研究所原所長、二級研究員 王微

王微以“全球物流變革背景下企業(yè)競爭能力提升新趨勢”為題進行演講。她指出，當前，全球經濟增長和貿易格局深刻調整，重心正在從發(fā)達國家轉向發(fā)展中國家，數字經濟正在成為重組全球要素資源、重塑全球經濟結構、改變全球競爭格局的關鍵力量。在全球物流產業(yè)加速變革與體系重塑的背景下，集群化、綜合化、數字化、綠色化、平臺化、供應鏈化等應成為企業(yè)轉型的重要方向。

國家發(fā)展和改革委員會綜合運輸研究所原所長、

中國宏觀經濟研究院（國家高端智庫）高級顧問專家、

西部陸海新通道專家委員會專家 汪鳴

汪鳴以“‘十五五’現(xiàn)代物流發(fā)展思路及綠色低碳發(fā)展任務”為題進行演講。他指出，“十五五”將是國內國際物流供應鏈創(chuàng)新發(fā)展的黃金時期，也是現(xiàn)代物流轉型升級發(fā)展的關鍵時期。對此，我國應以供應鏈為抓手、以物流與產業(yè)融合為方向、以物流提質增效降本和提升產業(yè)發(fā)展價值為根本，從推動物流數智化發(fā)展、推進鐵路重點領域改革、加快現(xiàn)代供應鏈體系建設等方面入手，加快物流經濟發(fā)展。

在“低碳創(chuàng)新與技術變革”主題演講環(huán)節(jié)，比亞迪集團商用車事業(yè)部總經理助理魏彥璋、欣旺達動力科技股份有限公司商用車船事業(yè)部副總經理王慧分別進行演講。

比亞迪集團商用車事業(yè)部總經理助理 魏彥璋

魏彥璋在以“輕重并舉，構建綠色物流新生態(tài)”為題的演講中指出，針對我國公路運輸領域存在的排放高、運費走低等問題，比亞迪推出牽引車Q3全系產品，滿足多種承載、路況、上裝取力需求，在續(xù)航、充電靈活性、電池安全、智駕輔助等方面均具備優(yōu)勢。比亞迪物流車T5系列具備電池直冷結構，可實現(xiàn)2C充電。

欣旺達動力科技股份有限公司商用車船事業(yè)部副總經理 王慧

王慧在以“綠色能源驅動智慧物流 --欣旺達的新能源供應鏈實踐與創(chuàng)新”為題的演講中指出，欣旺達動力誕生于具有近30年歷史的全球鋰離子電池領域領軍品牌欣旺達，致力于為新能源行業(yè)提供具有競爭力、場景化的動力電池及儲能電芯解決方案。公司提供重卡電池解決方案，開展電池回收全生命周期管理，為干線物流賦能。

本次大會進行了物流行業(yè)碳管理平臺發(fā)布儀式，發(fā)布《廢舊電器電子產品逆向物流體系建設研究報告》，并在24日下午召開“零碳物流，重構綠色新生態(tài)”“數字驅動，打造智慧供應鏈新引擎”兩個分論壇。

大會由中國物流與采購聯(lián)合會主辦，中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)評估工作辦公室承辦，來自政府、企業(yè)、協(xié)會、學界的800余名嘉賓參加大會。