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春節將至，又一個快遞高峰即將到來。不過，如果你選擇順豐從廈門往海南或北京寄點年貨，從下個月起就要多掏1元錢了。記者昨從順豐速運廈門公司獲悉，2月1日起，順豐將開始執行新版快遞價格，新價格以距離、地域為基礎，運費有升有降，整體漲幅達到2%。

對此，廈門快遞同行紛紛表示，快遞行業競爭太激烈，“暫時還不敢漲價”。

23條線路首重加1元

根據媒體昨日爆光的《2015年順豐速運新版價格的通知》，從2月1日起，目的地為江、浙、滬、湖北、陜西、四川、重慶、河南、安徽、山西、云南、貴州、京、津、冀、遼寧、山東、甘肅、西寧、內蒙古、寧夏、黑龍江、吉林等23條線路的順豐標準快件，首重加1元;新疆及西藏線路，首重加2元。除此之外的其他線路基本維持原價，還有一些線路則有所下調。

昨日，順豐廈門公司人士也向導報記者證實，順豐將于2月1日發布新版價格表，部分線路標準快件運費將有所浮動，定價不再像以前那樣只分13元、 22元兩種。其中800公里以上的中長距離線路，如北京到山西、上海到四川等將略有上浮。但五成以上線路仍將維持原價，其中福建到廣西等線路運費還略有下降。

至于廈門地區寄出的快件：同城件、省內件保持不變;發往浙江舟山和江西等城市續重較原來下調;發往海南、安徽、北京等城市首重增加1元，續重保持不變。

順豐人士表示，此次調價主要考量的是距離因素、線路網點的擴張，以及地域的深入所導致的成本增加，“比如偏遠地區的更多覆蓋，還有不同線路交通的非便利性等”。

競爭激烈同行“不敢跟漲”

盡管順豐人士強調本次調價“有漲有跌”，但也承認整體漲幅確實達到2%。順豐率先打響快遞新年漲價第一槍，同行是否也會跟進呢?“現在快遞業競爭很激烈，價格稍有上浮，客戶立刻就會被挖走，所以現在我們還沒有漲價的打算。”廈門快遞業人士李先生表示，快遞行業看似紅紅火火，但其實賺錢并不容易，收入增幅明顯落后于業務量的增長，且競爭日漸激烈，價格很難與順豐跟漲。

導報記者注意到，順豐此次漲價基本不涉及電商客戶，看似“任性”的漲價多針對順豐標準快遞。而順豐自2014年開始重點打造的電商配送，在本次漲價中也顯得尤為謹慎，跟漲的電商特惠幅度不到1%。

有分析人士認為，順豐此次漲價之所以基本上不涉及電商客戶，主要是因為電商對價格的敏感度明顯區別于標準快件的商務客戶。而順豐在電商領域的市場份額相比通達系依然有較大差距，依然需要相對低價的刺激與市場份額的搶占，因此很難提價。