發布時間:2015-02-05 09:18:00 日照新聞網
關注中物聯
2月3日,記者從全市交通運輸工作暨黨風廉政建設工作會上獲悉,今年我市交通建設計劃總投資56.5億元,全力推進大項目建設的同時,實施好城鄉客運一體化、危橋險路整治等民生工程。
全市交通運輸發展的主要目標是:全社會交通建設計劃總投資56.5億元,其中港航建設32億元,公路建設19.8億元,站場建設4.7億元。到2015年底,全市港口總通過能力達到2.03億噸,港口貨物吞吐量突破3.7億噸,集裝箱突破280萬標箱,公路通車里程達到8280公里。全市公路水路客、貨運量穩步增長。
加快交通基礎設施建設。加快石臼港區布局調整,抓好嵐山港區第3個30萬噸級原油碼頭、30萬噸級礦石碼頭、日照鋼鐵精品基地配套碼頭等重點工程建設。力爭開工建設濰日、嵐羅、機場高速,完成613省道西延一期、上海路路面改造和日蘭高速、334省道大修工程。加快實施222省道西湖至嵐山段、青趙線、嵐山疏港大道、高管路、汪黃線、孟雙線等改建大修工程。按照省廳部署,深入開展“暢安舒美”公路創建工作,加大干線公路改造力度,開展“農村公路管養及安保工程示范鄉鎮”創建活動,繼續爭取“村級公路網化示范縣”項目,全面提升公路整體通行能力和服務水平。加快日照汽車總站升級改造、莒縣臨港第三方物流園區等建設步伐,推動多種運輸方式有效銜接。
提升城鄉公共交通服務整體水平。啟動農村公路大修工程,自2015年開始,有計劃地對破損嚴重的農村公路進行大修,今年確保完成首批200公里改造任務。推進公交系統升級,購置新能源公交車50臺,加快淘汰公交黃標車步伐,新建改建36處公交站亭,建成啟用43處公交電子站牌,優化調整5條公交線路。研究出臺城市公共交通“一卡通”系統建設指導意見,逐步實現公眾出行一卡通用。推進城鄉客運一體化工作,堅持試點先行的原則,積極穩妥地推進市區公共交通和周邊短途班線客運的融合。積極爭取優惠政策,為促進城鄉公交一體化發展提供保障。爭取鄉鎮班車通達率100%,行政村班車通達率達99.8%;市區萬人擁有公交車超過13標臺,公共交通出行分擔率達到15%以上。啟動公共自行車系統建設,首批在市區主要路段和重要公共場所、景點及人流量較大區域建設自行車站點200處,投放自行車3000輛。
相關閱讀
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調:加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調:持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告(2025)》發布:有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立
