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關鍵詞：電商物流業提 案：《關于加快我市電商物流業發展的建議》提出人：

市政協委員 周相國 戴連強 張俊英張立英

隨著物流企業不斷壯大，多種所有制、不同經營規模和各種服務模式構成的物流企業群體逐步形成，電商物流業發展優勢明顯。但也存在自營物流占比重、信息化程度、服務層次低、第三方物流發展滯后等問題。

針對這一狀況，市政協委員周相國、戴連強、張俊英、張立英聯名提交《關于加快我市電商物流業發展的建議》。

提案建議，要加快我市電商物流業發展，規劃建設快遞物流園。構建智能物流云平臺的“1+N+1”模式，即實現1個物流電子商務平臺與N個智能物流園區虛擬與實體智慧互聯互通，構建1個新型云平臺共生經濟體。建成后，園區要具備信息發布服務、會員服務、在線交易、智能配送、數據交換等功能。

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市政協委員、寧津縣副縣長陳曉強：大力發展電商物流業，首先要有繁榮的電商經濟。

線下市場有局限，線上市場無限大。未來的發展，要么“電子商務”，要么“無商可務”。當前，我市首先要做的是積極營造發展電子商務氛圍，扶持電子商務發展，全力繁榮電商經濟。

就繁榮電商經濟，建議做到三個結合。首先，發展電子商務要與全民創業有機結合。以發展電子商務為抓手，激發全民創業熱情，推動民營經濟健康發展；發展電子商務要與轉方式調結構相結合，借力電子商務推動傳統產業轉型升級，實現跨越式發展；發展電子商務要與誠信品牌建設結合起來。不講誠信是電子商務發展面臨的最大障礙，要建立健全相關制度機制，邊發展邊規范，培養誠信電商。

市政協委員、市電子政務辦公室高級工程師路合江：電子商務發展面臨物流高成本的挑戰，為保證物流質量，降低物流成本，大力發展電商物流業尤為重要。建設快遞電商物流園是推動電商物流業發展的重要載體。

目前，我市有化工、糧食等行業類電商物流園，但綜合性物流園沒有，這與我市經濟基礎還不強的現狀有關。在這種情況下，單純靠專業市場主體自發成立電商物流園，難度太大。

建立電商物流園，政府強力推動、企業積極參與是關鍵。政府部門應扶持有較強實力的實體企業建立電商物流園，先樹起一個標桿，起到示范帶動作用后，再逐步發展。