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農產品流通渠道不暢，已成為農村經濟又好又快發展的制約瓶頸。如何科學發展農村物流，破解這一制約農村經濟發展的瓶頸？近年來，湖北省十堰亨運集團物流有限公司（以下簡稱“亨運物流”）積極應對經濟發展新常態，以服務十堰“三農”發展為目的，以改善十堰農村物流條件為己任，勇于擔當、率先試點、逐項突破，大力推進城鄉物流一體化建設，為十堰城鄉物流一體化夯實了基礎。

發揮優勢 開拓農村物流市場

據了解，亨運物流是以服務汽車制造、商貿物流、農村物流等產業為基礎，以物流信息平臺為依托，以集散、客運、中轉、倉儲、配送、快遞、包裝、裝卸、停車、食宿、配貨、客戶服務、信息服務等綜合性服務功能為一體的大型物流企業。該物流公司擁有各類營運貨車350余臺，倉儲庫房25000平方米，快遞集中分揀中心2500平方米，貨物分揀平臺2800平方米，維修車間3500平方米，信息服務場所500平方米，擁有華昌信息管理系統、5.0現代物流信息系統、全球衛星定位系統、監控平臺及露天堆場、停車場、車輛維修服務站、加油加氣站、酒店食宿等配套設施。

十堰地處鄂、豫、陜、渝四省市交界地帶，隨著近年來交通建設的持續加快，形成了完善的公路、水路、鐵路綜合運輸網，物流能力隨之全面提高。作為鄂、豫、陜、渝重要的農副土特產品集散地，十堰有50多種礦產資源，農特產品資源豐富，潛在價值達4000億元。據統計，每年從相鄰地區進入十堰各縣市區的貨物約有3300萬噸，各縣市區外運貨物約2400萬噸。

良好的交通條件，大量的物資進出，促進了十堰城市物流業快速發展，帶動十堰農村物流量不斷上升。但與現代農村物流相比，十堰農村物流存在物流企業規模小、數量少、素質不高、設施設備缺乏、聯動發展不足、物流意識落后等問題。

農村物流問題的背后，折射的是農村物流市場的巨大潛力。亨運物流審時度勢、發揮優勢，把農村物流作為長遠發展的重要支撐節點，以勇于擔當的企業責任感，響亮提出了“讓農村農民致富奔小康，服務農村物流市場大發展”的經營發展新舉措：加大投入、布局網點，試點運行、敢為人先，戰略合作、彰顯特色，承擔責任、穩步發展，大力開拓十堰農村物流市場。

先試先行 構建城鄉物流網絡

思路決定出路，創新闖出新路。在“讓農村農民致富奔小康，服務農村物流市場大發展”經營戰略指導下，亨運物流勇于擔當、先試先行，加大投入，融合發展，著力構建城鄉一體物流配送體系。

加大投入，布局網點。亨運物流結合各縣市區農村物流發展實際，快速開通十堰—竹山縣—竹溪縣、十堰—房縣—神農架、十堰—鄖陽區—鄖西縣、十堰—丹江口市四條專線，建設農村物流配送點16個，投入配送車25臺，配置從業人員45人，使運營生產、生活物資及快遞資源配送至各縣市區。同時，投資600萬元建設快遞集中分揀中心2500平方米、甩掛平臺2800平方米，升級華昌信息管理系統、5.0現代物流信息系統及全球衛星定位系統，滿足十堰農村物流發展的需求。

試點運行，敢為人先。亨運物流在運作十堰農村物流過程中，積極申報湖北省農村物流試點項目，通過特色農副產品、鮮活水產品、生鮮蔬菜、零擔貨物、再生資源回收等上行貨源及百事可樂、移動設備及贈品、生活物資、快遞、冷藏冷凍食品等下行貨源的往返運輸，形成了城市物流節點或平臺、農村節點和網絡之間的物流通道，構建起“雙向高效、貨源豐富、服務便利”的城鄉物流一體化服務體系。

戰略合作，彰顯特色。亨運物流以客貨聯盟、交郵共建、交商合作、交農攜手、同行聯手等融合發展模式，強化多業態融合發展，擴大十堰農村物流服務覆蓋范圍，實現了區域農村物流服務網絡與干線物流網絡的有效銜接，構建起完善的十堰城鄉物流配送體系。

融合發展，六網暢通物流管道

包容發展，合作共贏。面對城鄉物流市場的大“蛋糕”，亨運物流敞開胸懷，與十堰其它物流企業精誠合作，合力優化十堰城鄉物流管道，抱團提升十堰物流運營能力。

客貨聯盟，構建城鄉物流綜合配送網。亨運物流充分利用亨運集團的客運優勢（遍及全國九省市的長途運輸及農村客運站點）及自身的跨省貨運班線優勢（擁有廣州、武漢、成都、西安、山西、甘肅等貨運班線），建立了區域專線聯盟和物流綜合配送網。小件及限時貨物，每日6點、11點及下午5點通過亨運集團的客運車輛定時、定點配送至公司的農村物流配送點。整車及大件物資，通過亨運物流的貨運班車直接送達縣級農村物流配送點，同時裝載返程貨物配送至亨運物流倉庫。亨運物流城鄉配送項目組根據貨物流向進行區域配送和跨省運輸，確保了小件、限時及整車配送貨物及時安全到達。

交郵合作，構建城鄉區域快遞網。亨運物流投資新建了占地2500平方米的快遞集中分揀中心，組建了專業化分揀及配送隊伍，負責吸納和引進的中通快遞、郵政快遞、申通快遞、韻達快遞的快件分揀及區域配送工作。快遞企業只需進行快件攬收，中間貨物分揀、裝卸、配送環節由亨運物流運作，促進了物流運輸及快遞產業鏈的一體化整合。

交商融合，構建城鄉農副產品配送網。去年，亨運物流先后與湖北壽康永樂、市武當山珍商貿流通企業及武漢市卓爾寶沃勤冷鏈物流公司建立了戰略合作伙伴關系。亨運物流充分發揮干、支線運輸及區域配送優勢，滿足十堰商貿流通企業降低成本的經營需求，為“壽康永樂”、“新合作”提供各縣市物資配送服務，為“武當山珍”提供綠色生鮮蔬菜、鮮活水產品、縣鄉特種農產品運輸服務，為十堰大專院校食堂、醫院食堂、酒店、工廠食堂等提供綠色生鮮蔬菜運輸服務。下月，亨運物流將購置箱式配送車及冷藏專用車20臺，整合外協零散廂式運輸車輛，采取“統一調配、統一標識、統一宣傳”的運作方式，加快各縣市農副產品流通速度。

交農攜手，構建城鄉集并采購配送網。去年10月，亨運物流成立農村物流市場調查小組。該小組先后三次深入到竹山寶豐、得勝、溢水、麻家渡、雙臺及鄖陽區鮑峽等鄉鎮，與1200家小賣部業主交流，收集各小賣部物流信息。通過對收集信息整理、匯總、分析，以及與商家洽談，亨運物流攜手1200家小賣部，開通了襄陽—竹山—竹溪的貨運班線。亨運物流負責從襄陽為小賣部集并采購貨物，并承擔貨物運輸及配送。交農攜手提高了鄉鎮小賣部的利潤增長點，降低了業主運輸成本。

同行聯手，構建物流資源共享網。去年元月，湖北省十堰市亨運大道物流有限責任公司正式成立，這是湖北省十堰亨運集團有限責任公司和武漢市大道物流有限責任公司整合企業間資源，實現優勢互補、互利共贏的實質性舉措。目前，武漢市大道物流已與亨運物流開展十堰—武漢—廣州線路及十堰各縣市落地配送合作。去年10月，亨運物流與北京京展望物流公司對開十堰－北京長途貨運班車，實現了長途甩掛運輸及冷鏈長途運輸合作目標。同行聯手，整合了雙方資源優勢，實現了互惠雙贏。

跨行運營，構建物流金融合作網。亨運物流與十堰農商行聯手開發“亨運物流惠農卡”，商戶可刷卡透支，支付貨款及運費。此舉解決了商戶短期內資金周轉不暢的問題，確保了物流運費資金安全，為后期通過物流平臺集約采購商品奠定了基礎。

作為十堰唯一一家國有物流企業、湖北省交通物流示范企業、第三批省重點物流企業和十堰城鄉物流配送一體化示范項目的示范點，亨運物流推動了十堰城鄉物流一體化發展，產生了良好社會效應。一是改善了“縣鄉物資出山難，外埠物資進山難”問題，帶動了區域內城市配送、商貿流通和農村物流發展，優化了社會資源的配置；二是減少了各快遞企業及農產品經營者對人力、物力及財力的投入，避免了基礎設施、機具設備的重復投入，節約了運營成本；三是大幅降低了企業運輸成本，提高了企業經營效益，拉動了十堰勞動力就業。據了解，去年1月至今年2月，亨運物流已從十堰城區配送至各縣市貨物約7000噸，從各縣市運出貨物約1750噸，為郵政快遞、商貿流通、鄉鎮小賣部、供銷系統專業合作社等合作伙伴節約成本8萬元，拉動農副產品銷售1700噸，為農民增加收入400萬元，解決農民就業1800人。

為進一步促進十堰城鄉物流配送一體化建設及聯動發展，亨運物流計劃用兩年時間統籌建設農村綜合物流服務站點，即以亨運許家棚物流園作為農村物流聚集點，以貨運班車作為農村城鄉配送的紐帶，以縣、鄉（鎮）、村三級物流網絡建設為重點，按市場規范運作模式，發揮交通運輸綜合服務優勢，整合區域內的物流企業、郵政快遞企業、商貿、供銷及農村物流個體經營者等各方資源，以大交通、大物流輻射小節點，進一步強強聯手、融合發展，全力推進十堰城鄉物流配送一體化建設，帶動區域內城鄉配送和農村物流發展，為廣大農民早日脫貧致富奔小康再作貢獻。