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《2014-2015中國農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展報告》指出，目前我國只有大約1%的涉農(nóng)交易類電商能實現(xiàn)盈利——

日前，中國食品(農(nóng)產(chǎn)品)電子商務(wù)高層研討會發(fā)布了《2014-2015中國農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展報告》。中國食品(農(nóng)產(chǎn)品)安全電子商務(wù)研究院院長、北京工商大學教授洪濤表示，雖然目前我國涉農(nóng)交易類電商接近4000家，但因為受到市場無序競爭、物流成本高等影響，只有大約1%的電商能實現(xiàn)盈利。研討會由中國食品業(yè)誠信聯(lián)盟和中國食品(農(nóng)產(chǎn)品)電子商務(wù)研究院共同主辦，龍寶溯源商城等承辦。

報告指出，2014年我國涉農(nóng)類電商企業(yè)達到3.1萬家，其中涉農(nóng)交易類電商有4000家，形成了“兩超、多強、小眾”的市場格局，其中阿里、京東組成的“兩超”占據(jù)了主要份額，而近年來一些新興農(nóng)產(chǎn)品電商也在獲得注資后，形成了屬于自己的特色發(fā)展模式。據(jù)統(tǒng)計，阿里平臺農(nóng)產(chǎn)品銷售額從2010年的37億元增長到2014年的超過800億元，年均增速為112.15%。而淘寶網(wǎng)生鮮電商方面，2013年全國生鮮電商交易規(guī)模高達130億元，同比增長221%，預(yù)計2014年達到260億元。

對于我國農(nóng)產(chǎn)品電商存在的問題，洪濤認為，電商網(wǎng)站建設(shè)同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重，導(dǎo)致了競爭無序、虧損經(jīng)營，甚至建站與關(guān)站并存。報告統(tǒng)計，目前國內(nèi)涉農(nóng)交易類電商中只有1%能夠盈利，7%有巨額虧損，88%略虧，4%持平。

農(nóng)業(yè)部市場與經(jīng)濟信息司市場流通處處長張國說：“目前很多人對農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)的認識還不充分。如果每家農(nóng)戶都做電商，會造成第一天賣完貨、第二天沒貨賣的情況，對資源也是一種浪費。”他建議，要集約化發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商，樹立品牌意識，探索農(nóng)產(chǎn)品電商贏利模式。

“不能以城市電子商務(wù)模式去考量農(nóng)村電子商務(wù)模式，農(nóng)村和城市的消費習慣與思維方式不同。”中國國際經(jīng)濟中心學術(shù)委員會副主任黃海認為，以北京的城中村超市為例，他們銷售的產(chǎn)品與城市超市的品類有差距，但生意一樣很好，目前發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)應(yīng)該突出個性化與差異化。

商務(wù)部電子商務(wù)司副巡視員聶林海認為，農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展可借鑒金融市場的中遠期交易及定制、配額生產(chǎn)，有效規(guī)避“小生產(chǎn)、大市場”的傳統(tǒng)生產(chǎn)方式與現(xiàn)代電子商務(wù)的沖突。

物流作為農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展的“老大難”問題仍然存在。聶林海表示，我國一直存在物流成本高企的問題，其根本原因是信息不對稱，目前約有物流企業(yè)70萬家，相關(guān)配送車輛170萬輛，但是公路上40%的貨車處于空駛，物流行業(yè)發(fā)展過于分散，解決這個問題必須加快建設(shè)智慧物流。