發布時間:2015-06-25 10:25:31 東南商報

近日,以“傳承、創新、夢想”為主題的2015中國(寧波)海商文化周系列活動拉開帷幕。近年來,江東區注重挖掘海商文化的內涵價值,以海商文化引領海洋高端服務業和文化創意產業發展,重塑以海商精神為核心價值的都市文化。在國家“一帶一路”的戰略背景下,江東的“港口經濟圈”正在顯現出新時期的海商文化。
航運業 集群優勢助力優質服務
在江東,至今還保留著一座完整的船幫會館—慶安會館,它見證著寧波海納百川的胸懷。作為港口城市,寧波歷來有著悠久的海商人文文化,從唐朝起就是通向日本、韓國和東南亞、西亞等地的海上絲綢之路的重要起點、驛站。
位于東部新城的寧波國際航運服務中心可謂今日江東的“慶安會館”,目前已進駐寧波海關等4家口岸執法部門和各類航運服務企業99家,成為各類航運服務主體的集聚中心。寧波國際航運服務中心二期(環球航運廣場)預計在今年下半年投用,屆時國際航運服務中心總建筑面積達20萬平方米,與周邊東南港物流大樓、中國船級社浙江分社大樓等設施聯動發展。
國內首家專業航運保險公司—東海航運保險即將落戶江東,其一體化集成化的物流、供應鏈保險業務將增強長三角地區港航、物流和貿易企業的抗風險能力和國際競爭力,進一步強化“無水港”的優勢地位。推動航運物流業集聚發展,以產業集群優勢助力優質服務,這是江東招商的重要著眼點。
今年“上海·寧波周”期間舉辦的“寧波市現代航運服務業產業發展推介會”上,10個現代航運項目花落江東,總投資額12億元。今年第一季度,江東共引進航運物流企業56家,全區航運物流企業共1305家,在全市占比超過三分之一。
在互聯網平臺的“催化”下,外貿、金融、物流等傳統行業“升級換擋”,港口經濟產業如虎添翼。
以互聯網平臺為資源配置中心,用信息交換的加速促進物質交換的加速,“互聯網+”的大膽實踐是企業昂首走向全球的新動能。
“船貨物”平臺相關負責人介紹,他們正加快整合產業鏈上下游,打造新型“互聯網+”航運的O2O電商平臺,屆時“船貨物”將在企業雙方線下業務中積極介入,規范交易流程。同時加快線上整合,從下單到結算的流程將在電腦和手機終端同步實現。
“互聯網+”金融結新果。“世貿通”作為我市首個外貿服務一站式平臺,與中國銀行(601988,股吧)合作推出國內首個第三方平臺個人資金監管賬戶,“訂艙通”平臺與中國銀行聯手推出國內首個美元海運費在線支付試點。通聯支付與支付寶開展戰略合作,全面推廣手機支付寶終端支付業務。
“互聯網+”物流基本在江東實現了“全覆蓋”。目前,區內1200多家物流企業的電子商務應用率已接近100%,在線詢價、線上訂艙、在線支付等成為主流業務模式。今年第一季度,簡達物流服務平臺注冊用戶超5000個。
海商文化周活動安排:開幕式暨“海上絲綢之路”創新設計產業聯盟揭牌儀式、“海商杯”寧波市文化創新空間“雙十佳”評選、2015中國(寧波)海商文化國際論壇、2015中國(寧波)海商文化周進口商品展覽會、寧波文化廣場中東歐文化藝術交流展、寧波夏至音樂日、海商文化市集·“好戲在江東”展演、“童心共繪海商夢”兒童繪畫大賽、大運河世界文化遺產點標志碑揭碑儀式、閉幕式暨“海商杯”寧波市文化創新空間“雙十佳”評選頒獎典禮等11項系列活動組成。
相關閱讀
每日 推薦
- 神州控股聯手北京交大 共促物流數據開放互聯和供應鏈綠色可持續發展
- 全國首個綜合保稅區低空運輸智能通關模式啟動
- 涉外賣員、網約貨車司機權益 最高法發布新就業形態勞動爭議相關案例
- 張國清出席第八屆數字中國建設峰會開幕式并在福建調研時強調:不斷提升數字領域自主創新能力 促進實體經濟和數字經濟融合發展
- 2025年一季度交通運輸經濟運行情況
- 長安凱程V919全球預售開啟,11.99萬元起!揚帆啟航,VAN事如意
- 今年一季度全國社會物流總額達91萬億元 工業品物流總額比重超八成
- 國家能源局出臺舉措 促進能源領域民營經濟加快發展
- 去年全國重點地區快遞服務全程時限53.88小時
- 十部門聯合推動交通運輸與能源融合發展到2027年交通行業電能占比達10%
- 長三角低空經濟產業聯盟成立