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電商競爭持續升溫。鋼鐵電商平臺擁有信息流、資金流、票據流、物流和發布、查詢、倉單登記、實物監管、倉單融資、信用服務等眾多功能，能夠實現交易電子化、結算網絡化、倉儲數碼化。鋼鐵電商是對傳統鋼貿行業的一次革命，是對鋼鐵流通業態的一大提升。
　　目前，全國涉及鋼鐵的電子交易平臺已增至170多家，大型鋼企、流通企業、物流企業、倉儲企業、信息研究機構等也都陸續搭建起自己的電商平臺。采取的模式有B2B(企業對企業)、B2C(企業對用戶)、C2C(用戶對用戶)等。2014年以來，迎來鋼鐵電商的集中爆發期，鋼鐵電子商務也進入蓬勃發展階段。電商平臺對于鋼鐵行業來說，是一種提升，是一場革命。預計，在今后相當一段時間，鋼鐵電商還將呈現蓬勃發展之勢，在激烈的競爭中，將出現真正為鋼鐵產業、流通行業創造價值的模式，產生龍頭與引領企業。
　　近兩年來，鋼鐵業由于受房地產市場低迷的影響，銷量每況愈下，產能嚴重過剩。在這種情況下，鋼鐵行業借力“互聯網+”技術打通銷售新渠道，達到降低成本，更快盤活產能的目的，無疑是一種較好的辦法。而且，鋼鐵企業由于單價產品較低，利潤也普遍偏低，只有盡量采用短渠道營銷模式，最好是通過類似廠家直銷的零渠道模式，才能更好地提升獲利空間，而鋼鐵行業的電商模式剛好能夠較好地實現這個目標。因此，鋼鐵業開拓電商經營模式確實值得鼓勵。
　　當今鋼鐵電商的使命，就在于盡快盤活鋼鐵生產制造業的庫存，而且還得盡量降低成本，才能從中分享利潤。對于鋼鐵業來說，由于市場供大于求，廠家在電商介入后，很難像傳統渠道一樣，通過提高價格的方式來和電商共享利潤，而且，目前廠家的利潤已經夠低了，也不太可能從原有利潤中，拿出可觀的經費作為電商的營銷推廣利潤回報。
　　因此，電商只能另辟蹊徑，才能在保證廠家利潤的前提下實現長久盈利的目標。但從目前來看，鋼鐵電商普遍沒有實現盈利，問題的核心就在于尚未找到有效的盈利點。那么，鋼鐵電商應該如何破解目前的窘境呢?鋼鐵電商應該盡早做好盈利規劃，就像其他行業的投資一樣，做好充分的投資回收周期預測，避免盲目投資帶來損失，并將重心放在提升物流效率上。