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8月10日，阿里和蘇寧宣布聯姻，阿里以股票+現金的形式戰略投資蘇寧，持19.9%的股權，交易金額總計為人民幣283億元，這是一向不差錢的阿里的又一個大手筆投資。消息傳出，作為蘇寧和阿里共同的競爭對手的京東股價當日大挫5%。
　　多家知名媒體對此的分析都是認為其將實現O2O線上線下的全面融合，認為將引爆中國電商物流的新變革。
　　然而，細思之下，未必如此樂觀。
　　做電商的邏輯其實也很簡單，傳統的營銷講究渠道為王，其背后實際上就是一個龐大的連接供應商和客戶的供應鏈，電商并未超越這個邏輯。京東的聰明在于很早就想明白了這一點，不遺余力打造了一個能玩極速供應鏈的物流支撐平臺。相比之下，阿里一向的短板在于對供應鏈的運營缺乏基礎和掌控手段，蘇寧的供應鏈則是在傳統家電門店的銷售和物流支撐體系上對所謂的云商的升級，也就是說，供應鏈管理上均非雙方的核心競爭優勢。
　　O2O的游戲玩到今天，眾多的中小玩家已經紛紛止損退出，只剩下幾位豪門大佬在繼續燒錢，不好玩的原因也很簡單，實體產品做O2O，需求差異的復雜程度趨近于無限，在超短交期的預期內沒有誰的供應鏈能夠從容解決“這些不可能的任務”。
　　阿里與蘇寧的婚姻，真正的難題在于婚后雙方如何整合和運營供應鏈，特別需要指出的是，雙方的供應鏈資產存在著高度的同質性而非互補，如菜鳥的物流資產與蘇寧的物流體系在規模、層級、空間區位都存在同質化的競爭，雙方的信息數據系統也難以兼容，那么，今后以誰為主來整合供應鏈運營，一個缺少長供應鏈運營經驗的互聯網文化思維模式，另一個的基因卻是來自于傳統的門店運營文化，卻要去整合和發展出一個能應對O2O的敏捷供應鏈，確實是一個巨大的挑戰。
　　所以，婚禮看起來都是幸福美滿的，但七年之癢的規律是誰也無法超越的，何況，在中國的歷史上，兩個強者的長期合作還真找不到足夠的先例。
　　其實，就阿里而言，這些年在戰略層面上說的很多，也出手收購入股了不少企業，進入了不少新的產業，是一個做加法、強者通吃的戰略，但始終缺少一個能像qq或微信一樣具有持續生命力和強大客戶粘性而且讓競爭對手望而卻步的產品，馬云內心的焦慮可想而知。但如此大規模的廣泛投資能托起一個長盛的阿里帝國嗎？雖然戰略取向的差異，可能要再過一段時間才能看出效果，但人類社會商業運行的基本規律是不會改變的，不管你是否互聯網+。