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首批入駐前海的現代商貿物流企業——商貿星利源商貿物流集團昨天在觀瀾舉行“快消品一站式廠價直銷平臺”（簡稱IDC）項目開業儀式，社會各界賓朋見證了“互聯網+商貿物流”一個創新案例的誕生。
　　商貿流通領域普遍存在經銷商環節多、流通渠道無序競爭、流通成本高等問題，IDC向現狀發起挑戰，智慧化供應鏈平臺將商流、物流、信息流、資金流合為一體，運用“互聯網+”顛覆傳統流通供應模式，推動傳統零售業轉型升級。由此，一家小雜貨店、士多店也可以搭上“互聯網+”的快車。中國民營經濟研究院院長保育鈞認為，這種新模式將對繁榮實體商業起到積極作用。
　　省政協副主席唐豪，市委常委、統戰部長林潔出席活動。
　　●背景：批發市場營運方式服務功能“太傳統”
　　星利源商貿物流集團主席林立方為市政協三、四、五屆政協委員。記者在采訪中得知，IDC項目與林立方擔任五屆市政協委員時提交的一份提案有極大淵源。
　　2013年初，市政協召開全會，林立方委員《關于借鑒國際先進城市，將我市傳統批發市場轉型升級為“智能化批發配送中心”的提案》以市政協專委會集體提案形式提交大會。
　　林立方在提案中寫道，傳統商貿模式中，中小企業生產商是上游，批發商戶是中游，個體戶零售店主是下游渠道，這種模式存在規模零散、依賴人力、工具落后和社會庫存超大等諸多問題。林立方在提案中建議，在深圳建設一個類似的雜貨處理中心。這也是IDC項目的雛形。2014年4月，該項目成為市發改委重大培育項目。
　　●創始人：“周游”35萬公里得到的深刻認識
　　林立方1979年隨父親自香港回家鄉投資開廠，30多年來先后開辦多家企業，涉及制造、銷售、服務、娛樂、飲食及零售等多個行業。2002年開始，林立方在國內進行休閑糖果經銷業務，業務范圍覆蓋全國200多個城市的300多家主流經銷商和十萬個零售終端，成為在中國內地最早建立起多渠道銷售供應和網絡服務模式的綜合服務商之一。按照林立方的說法，他開車在內地市場“周游”的里程數已經達到35萬公里。
　　2012年，以10年在商品流通領域的深度探索和實操經驗，林立方將公司業務重新定位并成立商貿物流公司，作為首批現代商貿物流企業入駐前海，試圖創新跨行業信息整合，創新行業模式。
　　●學者：將開啟中國商貿流通行業的變革
　　記者昨天參觀IDC工廠區時看到，存儲商品均為市場常見的暢銷大品牌，星利源集團認為，市場上1000種商品占據了商品銷售總額九成，因此IDC精選的就是這1000種商品。該集團承諾所有商品以廠價直供零售商，從源頭降低店主采購成本。自主研發的智能訂單推送系統，將根據每個門店實際情況配給品類及數量，從而有效降低門店庫存。
　　昨天開業現場還來了廠家、供應商和零售店的代表。項目此前試運行了幾個月，吸引了不少零售商店店主關注。
　　日本法政大學經營部主任李瑞雪長期研究物流行業，他受邀前來參加開業儀式。這名華人學者激動地表示，不要以為這只是一間倉庫，由它連接而成的平臺是一個裝置，它將開啟中國商貿流通行業的變革。