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“隨著LTE-V等4G+移動(dòng)通信技術(shù)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域得到試驗(yàn)驗(yàn)證，5G等寬帶移動(dòng)通信技術(shù)的研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化工作穩(wěn)步推進(jìn)，未來(lái)將為通信能力、方式以及信息技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景帶來(lái)重大變化，使智能汽車(chē)、智慧交通的研發(fā)應(yīng)用真正實(shí)現(xiàn)成為可能。可以說(shuō)，新能源汽車(chē)與新一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步結(jié)合，將會(huì)帶來(lái)十分巨大的發(fā)展機(jī)遇。”浙江省人民政府副秘書(shū)長(zhǎng)孟剛在廣汽吉奧“E物流”啟動(dòng)儀式上如是說(shuō)。

9月25日，廣汽吉奧電動(dòng)汽車(chē)首批車(chē)輛投放暨“E物流”啟動(dòng)儀式的舉行，標(biāo)志著廣汽吉奧憑借市場(chǎng)獨(dú)有的商業(yè)模式正式打通“互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車(chē)”市場(chǎng)戰(zhàn)略通道。

“E物流”模式打通城市運(yùn)輸“最后一公里”

物流配送如今已成為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)生活多樣化的支柱，但交通工具的激增給城市帶來(lái)了巨大的噪聲和空氣污染。于是，社區(qū)配送、綠色配送和共同配送逐漸成為城市物流配送的發(fā)展趨勢(shì)，新能源物流車(chē)以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)應(yīng)運(yùn)而生。

作為廣汽吉奧的獨(dú)家首創(chuàng)，“E物流”模式是以廣汽吉奧純電動(dòng)物流車(chē)為主要載體，以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，導(dǎo)入融資租賃的概念，聯(lián)合全國(guó)銷(xiāo)售代理商，快遞公司、物流公司、租賃公司等合作運(yùn)營(yíng)商，通過(guò)建設(shè)終端APP和在線(xiàn)支付，同時(shí)充分利用GPS導(dǎo)航功能，打造后臺(tái)監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源整合的協(xié)作型運(yùn)營(yíng)體系。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源物流車(chē)具有幾大優(yōu)勢(shì)：本身具有純電動(dòng)、零排放的特點(diǎn)，可以大幅降低城市空氣與噪聲污染;其次，新能源物流車(chē)是智能型汽車(chē)，其天生就與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高度整合，可以更好地保障實(shí)現(xiàn)城市共同配送對(duì)物流信息技術(shù)的要求;再次，新能源物流車(chē)與傳統(tǒng)卡車(chē)相比的綜合運(yùn)營(yíng)成本低，可降低城市物流配送消費(fèi)者承擔(dān)的配送成本。

廣汽吉奧常務(wù)副總經(jīng)理鄭純麒表示，作為城市的短途運(yùn)輸或者短途出租，新能源物流車(chē)極其適合城市良性發(fā)展。新能源車(chē)結(jié)合廣汽吉奧E物流的商業(yè)模式，則可以很好地解決城市運(yùn)輸“最后一公里”的問(wèn)題，從而創(chuàng)造全新“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的合作模式，為打造“綠色城市”助力，真正實(shí)現(xiàn)零排放、零污染。

“互聯(lián)網(wǎng)+”思維拓寬綠色城市發(fā)展前景

此次簽售的星晨EV純電動(dòng)汽車(chē)，是廣汽吉奧基于星旺微車(chē)平臺(tái)上自主研發(fā)生產(chǎn)的一款新能源汽車(chē)，星晨EV延續(xù)了星旺系列大氣外觀(guān)造型和實(shí)用內(nèi)部空間等特點(diǎn)，最大化保留原有車(chē)身結(jié)構(gòu)，具有良好的車(chē)載能力。

此外，星晨EV純電動(dòng)汽車(chē)由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，不僅行駛成本大大降低，車(chē)輛后期維護(hù)成本也更加低廉，無(wú)需像傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)那樣，頻繁更換機(jī)油、燃油濾芯、空氣濾芯，以及火花塞等易損配件、保養(yǎng)周期得到極大的延長(zhǎng)，保養(yǎng)費(fèi)用也大大減少。

“未來(lái)，我們將陸續(xù)在杭州投放3000輛的純電動(dòng)汽車(chē)，用于杭州城區(qū)的E物流運(yùn)營(yíng)，同時(shí)逐步向湖州、寧波、紹興等全省其他城市推廣復(fù)制，積極拓展廣州、深圳、武漢等大中市場(chǎng)。”廣汽吉奧新能源事業(yè)部總經(jīng)理陶云德介紹說(shuō)。

“廣汽吉奧的’E物流’模式反映出企業(yè)敏銳把握了新能源汽車(chē)革命的發(fā)展大勢(shì)和“’互聯(lián)網(wǎng)+’和智能汽車(chē)、智慧交通的發(fā)展趨勢(shì)，也反映出企業(yè)開(kāi)拓創(chuàng)新、前瞻布局的決心和魄力。”孟剛認(rèn)為，希望廣汽吉奧進(jìn)一步深耕電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)、制造和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，努力成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，為浙江省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。

可以看出，廣汽吉奧“E物流”運(yùn)作模式不僅激活了新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，同時(shí)也拓寬了城市綠色物流市場(chǎng)的發(fā)展前景，更重要的是在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)與新能源汽車(chē)的結(jié)合，為中國(guó)新能源(600617)汽車(chē)的發(fā)展開(kāi)辟出了一條新的路徑。