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據2015杭州·云棲大會組委會消息，中國公路物流信息化領跑者貨車幫將在云棲大會期間發布一款大數據產品——中國公路物流指數。

這款產品由貨車幫聯合阿里云大數據團隊共同打造，依托于阿里云強大的大數據能力和貨車幫海量的公路運輸數據，可全面反映我國領土范圍內公路物流貨物運輸流向、貨物分布情況、車輛分步情況。

中國公路物流指數可對車輛在全國各省市的分布情況通過色彩對比的形式清晰的呈現出來，有效的反饋了全國運力分布情況。實時貨源信息通過實時繪線的形式把貨源出發地和到達地連接起來，通過大屏數據清晰直觀的展現出各地的貨源出入港情況。

中國公路物流指數基于中國最大物流信息平臺“貨車幫”每天數百萬條車源和貨源數據，把車輛、貨物、地理分布多維度聯系起來。采集的數據包含中國除港澳臺外的所有省市的車源、貨源信息。平臺每天產生的運費交易額近50億元，日貨源信息數近300萬條。

阿里云為這些海量數據的分析提供了計算能力。阿里云大數據處理平臺（ODPS）可在6小時內處理100PB數據，相當于1億部高清電影。此前，全球掌握這種能力的公司僅有Google、亞馬遜等少數幾家。此外，阿里云還對外提供批量計算、數據車間、分析型數據庫ADS以及數據同步CDP等服務。

據德勤《中國物流產業投資促進報告》，2013年，中國物流業市場規模達1.59萬億美元，占全球的18.6%，繼2012年后再次位居世界第一。排名第二的是美國，物流業市場規模為1.36萬億美元，占全球的15.8%。預計未來幾年，隨著各國經濟復蘇，全球物流業仍將快速發展，2015年市場規模將可能達到9.18萬億美元。總物流成本占中國國內生產總值的17.8%，這一數據不僅高于眾多發達國家，也高于亞太和南美國家的平均值。

中國物流成本占物價比例達到40%，高于歐美2倍，物流費用占GDP的16.6%，高于歐美2倍。交通部副部長洪善祥此前曾對媒體表示，如果中國物流成本降低1至2個百分點，將帶來大約2000億元的社會效益。

近年來，大數據、云計算、物聯網等新興技術，給物流業帶來了轉型升級的重大機遇。

物流體系標準化、硬件設施的標準化是基礎，軟件的標準化是升華，在信息標準、設施與裝備標準實現統一的基礎上，作業流程標準和管理標準、服務標準的提升是物流業實現服務升級的重點。

業內人士分析，中國公路物流指數的發布，將豐富物流統計指標體系，彌補現行物流統計的不足，增加了觀察、預測、分析我國物流業運行發展趨勢的新視角，為進一步加強物流運行與國民經濟的關聯性研究奠定了基礎，為指導企業生產經營與投資等活動提供了依據。

據悉，2015杭州·云棲大會Computing Conference將于10月14日、15日在杭州云棲小鎮舉行，預計將有3000余家科技創新企業和約2萬名開發者參加，是全球科技創新力量的一次集中展示。