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阿里巴巴旗下大數據物流平臺菜鳥網絡方面預計，今年“雙十一”當天創造的包裹量將達3.75億件，遠超2014年“雙十一”的2.78億件。那么今年的“雙十一”，物流會不會再次出現之前“爆倉”的情況？對此，財經評論員劉艷在做客中國經濟網《經濟熱點面對面》節目時表示，不管今年是否爆倉，中國的快遞業和電商僅僅是打開了冰山一角，我們還處在一個上升階段，還沒有到最頂端的時候。現在的爆倉是一種幸福的爆倉。
　　劉艷認為，在快遞業和電商剛剛起步的階段，爆倉的真正原因是基礎設施不匹配，沒有那么多相匹配的物流通道，另外過去傳統的物流和電商之間的合作不是特別緊密。“從這個角度來講，我覺得加強物流和快遞公司跟電商企業的內部合作，其實是非常有必要的。所以說面對這種爆倉和這種非理性的消費，我們是有辦法來進行因勢利導，來化被動為主動的。真正成就阿里巴巴的實際上是快遞行業，成就電商的是快遞行業是物流行業。”劉艷說。