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10月27日，2015江淮輕卡全國節油挑戰賽總決賽在上海正式拉開終極對決的大幕。來自全國各地80余家知名物流企業、各大主流媒體共同見證了江淮輕卡全國節油挑戰賽總冠軍的誕生。

江淮輕卡全國節油挑戰賽從今年5月份開始，歷時半年，分別舉辦了合肥、廣州、鄭州、武漢4個分站賽及上海站總決賽。由于采用最接近城市物流真實運營路況的賽程、比賽賽車都是量產的商品車、參賽選手都是普通的卡車司機等特點，江淮輕卡全國節油挑戰賽被譽為最接地氣、最具參考價值的節油賽，受到各地物流企業和輕卡司機的熱贊，組隊參賽及觀摩賽事的物流企業超500家，輻射全國大部分地區的數十萬輕卡用戶群，是今年商用車行業最受關注和最具影響力的賽事之一。

群雄逐鹿實力印證輕卡賽場新霸主

比賽前，齊聚一堂的各參賽車隊劍拔弩張，為此次征戰做著最后的準備，其中來自武漢大道物流的領隊就今天的賽事路況與選手們進行了激烈討論，另一支來自合肥宏慶運輸的選手們就各自駕駛車型如何更加節油展開了深入探討。下午3:00時分，比賽正式開始，來自景光物流、萬家物流、安能物流、宏慶運輸、大道物流、安杰貨運共6支參賽隊伍依次駛出起點，在全程100余公里，涵蓋城市、高速、城鄉的綜合物流路段展開激烈角逐。經過2小時的比拼，最終來自武漢的大道物流車隊以總成績18.1L奪得了2015江淮輕卡全國節油挑戰賽團隊總冠軍，特別值得一提的是，大道物流車隊的陳文祥和宏慶運輸車隊的劉傳紅分獲帥鈴邁斯福組、駿鈴邁斯福組單項冠軍，其中，劉傳紅以5.9L/百公里的優異成績刷新邁斯福動力節油新紀錄。

作為江淮輕卡全國節油挑戰賽的收官之戰，上海站不僅代表著江淮輕卡節油性能的最新高度，也是一線司機展現自我精湛駕駛技術的一個優秀平臺，其中帥鈴邁斯福動力組冠軍陳文祥師傅說道：“其實想要節油并不困難，開車時養成良好的駕駛習慣，比如對前方路況的提前判斷，避免急加速、急減速，并且最大化利用發動機的燃油經濟區間就能很大程度上降低油耗，這次賽出百公里6.1L的好成績，是對我和帥鈴邁斯福車型優秀節油能力的一次肯定。”

創新科技節油成為江淮輕卡新標簽

近年來，為滿足新時代的物流用車需求以及日益嚴苛的環保法規，江淮輕型商用車在節油科技領域的研發投入巨大，其中在動力鏈條的三個核心環節動力源、動力傳輸過程、動力末端取得重大突破，形成了發動機節油、傳動部件節油、整車匹配節油、車身設計節油、輕量化節油等多項節油科技。更值得一提的是，隨著江淮納威司達邁斯福動力的匹配，江淮輕卡擁有了以北美超級動力為首的節油動力矩陣，并結合江淮黃金傳動系、整車輕量化設計、低滾阻輪胎及整車造型優化等多項技術，全面實現江淮輕卡低油耗的創新突破。

隨著江淮輕型商用車節油成果的逐步提升，其影響力在各大市場逐漸發酵，市場的反響也在時間的見證下傲然向上。今年以來，江淮輕卡延續恢復性增長態勢，其中帥鈴1-9月累計銷售超2.9萬輛，同比增長34%；此外，9月以來，駿鈴舉辦的“邁斯福動力激情挑戰賽”活動，也在開始不到一周的時間里產生了百余臺邁斯福車型訂單，為駿鈴沖擊年底銷量任務打下了堅實的基礎；另外，康鈴X3微卡新品全國上市當日，1578臺的優異銷量成績也創造了中國商用車市場的一項新紀錄。基于三大品牌的同時發力，9月江淮輕卡銷量超1.2萬輛，同比大幅增長67%。

近年來，空氣質量問題加劇，環保排放標準不斷升級。作為低碳科技和環保排放的先鋒，江淮輕型商用車不僅全面布局國四、在國五產品的研發及推廣上也走在行業前列，同時還以節油賽、綠色論壇等多種形式呼吁人們關注環保、綠色出行，積極踐行企業社會責任。2015江淮輕卡全國節油挑戰賽拉上了帷幕，但江淮輕卡引領行業的環保升級和科技進步之路依然在孜孜探索。