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歷經(jīng)幾年野蠻生長，生鮮電商終于進入2.0時代。與此同時，冷鏈配送服務也將迎來升級。在3月初舉行的天貓生鮮行業(yè)商家大會上，首個行業(yè)生鮮標準聯(lián)盟成立。天貓也率先提出了“車厘子不甜包賠、龍蝦不活包賠、冰激凌化包賠”等個性化解決方案。 　　

作為菜鳥網(wǎng)絡(luò)體系中的一員，九曳供應鏈一直在生鮮宅配領(lǐng)域默默耕耘，依托冷鏈倉儲、冷鏈物流、冷鏈宅配三大產(chǎn)品，服務了近百家天貓生鮮賣家。九曳供應鏈創(chuàng)始人張冰表示，九曳供應鏈也將在行業(yè)標準聯(lián)盟的指導下，進一步擴大冷鏈物流覆蓋范圍，為生鮮電商行業(yè)打造標準化和品質(zhì)化的生鮮物流服務體系，讓生鮮電商物流更智能，更綠色，更便利。

●生鮮電商進入2.0時代

3月初，2016天貓生鮮行業(yè)商家大會在杭州舉行。天貓與全國鮮果、水產(chǎn)、肉類、蔬菜等各大生鮮行業(yè)協(xié)會、領(lǐng)軍企業(yè)及權(quán)威檢測機構(gòu)共同宣布，中國首個行業(yè)生鮮標準聯(lián)盟成立。

“生鮮2.0時代已經(jīng)開啟，告別低價、補貼的1.0時代。”天貓生鮮總經(jīng)理何春雷在會上做出預判。

在生鮮電商1.0時代，雖然面對萬億級的市場，4000家企業(yè)卻盈利慘淡，除去產(chǎn)品品質(zhì)的無法保證和服務的不確定，冷鏈物流已經(jīng)成為阻礙生鮮電商發(fā)展的最大瓶頸。生鮮產(chǎn)品因其產(chǎn)品的特殊性，對物流提出了極端而苛刻的要求。無論是采購、運輸、銷售還是配送，生鮮產(chǎn)品都無法脫離冷鏈物流，必須按時、保質(zhì)將其送達消費者。

“前期野蠻成長的階段已經(jīng)過去，現(xiàn)在已經(jīng)到了需要深耕產(chǎn)業(yè)標準、深耕產(chǎn)品質(zhì)量、深耕顧客服務、深耕顧客服務運營的年代。我們預測，生鮮電商大爆發(fā)的時間點可能會在今年下半年或者明年上半年。”何春雷分析。

●探索冷鏈新標準

為了解決物流難題，菜鳥網(wǎng)絡(luò)于2013年5月高調(diào)誕生，旨在打造“中國智能物流骨干網(wǎng)”。歷經(jīng)三年多的高速發(fā)展，“菜鳥”羽翼日漸豐滿，全國網(wǎng)絡(luò)雛形漸成，而九曳供應鏈就是其中的一員。

在過去的一年中，九曳供應鏈利用全國冷鏈物流資源，通過自主研發(fā)的物流技術(shù)和高效的運營，為眾多天貓生鮮客戶提供覆蓋全國的生鮮倉配服務。

據(jù)張冰介紹，目前九曳供應鏈服務的淘寶、天貓生鮮賣家已將近百家，其中有近20個TOP生鮮店鋪，覆蓋品類包括海（活）鮮、牛羊肉、牛排、奶酪、酸奶、鮮奶、果蔬、鮮花等；提供的服務涵蓋全國生鮮倉儲服務、生鮮宅配服務、冷鏈零擔運輸、市內(nèi)冷鏈配送等多種，其中，還承諾了次晨達、次日達、隔日達、超時免運費、超時包賠等時效服務。

在張冰看來，之前的冷鏈行業(yè)服務標準均來自與客戶的協(xié)商或者行業(yè)經(jīng)驗，而此次由電商行業(yè)的領(lǐng)軍者——天貓生鮮牽頭制定的生鮮服務標準，必將再次帶動生鮮電商冷鏈行業(yè)服務的提升。

“此前天貓在生鮮領(lǐng)域率先提出的‘龍蝦不活包賠、冰激凌化包賠’等個性化解決方案，也已經(jīng)成為了九曳供應鏈的服務標準。”張冰說，“此次天貓生鮮提出的‘壞果包賠、海鮮不活包賠’等行業(yè)極致服務，也將在九曳供應鏈上率先得以應用。”