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據(jù)了解，上海正積極推進物流業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合互動，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同能力，加快形成標準化托盤循環(huán)共用體系，建立農(nóng)產(chǎn)品全流程物流包裝標準化體系，逐步完善城市配送物流服務(wù)體系，增強上海與長三角地區(qū)的物流標準化綜合能力，推動物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

近日，市商務(wù)委劉敏副主任赴上海群峰物流奉賢物流基地調(diào)研，并組織群峰、1號店、中外運快捷、招商路凱等部分物流標準化試點企業(yè)召開座談會，聽取有關(guān)托盤標準化及循環(huán)共用情況，了解項目推進過程中存在的困難和問題。市商務(wù)委市場處、奉賢區(qū)經(jīng)委參加。

上海市計劃到“十三五”末，標準化托盤的市場占有率達到50%，循環(huán)共用率接近10%。

此次標準化試點中，上海物流通過與托盤租賃服務(wù)商合作，采用1.2×1.0米標準托盤，對不規(guī)則、易碎、貴重、液體類商品用料箱進行包裝后，直接上托盤運輸，并采用RF槍掃碼出入庫方式，加快操作速度及準確率，提升帶托裝車效率和裝載率。通過這種方法公司干線帶托運輸?shù)谋壤黠@提升，不良品產(chǎn)生率下降到0.3%以下、車輛裝載率提升了10%。同時通過推動合作商戶采用帶托運輸，客戶產(chǎn)品破損率下降近5成，群峰的裝卸效率提升近4成。

采用托盤循環(huán)共用模式發(fā)展綠色物流，不但具有極高的經(jīng)濟價值，而且可操作性強;更重要的是，其所產(chǎn)生的經(jīng)濟效益和社會效益相互之間又并不存在沖突——企業(yè)可以在不增加成本，甚至降低成本的情況下，就能夠?qū)崿F(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展，可以說是最經(jīng)濟、最實用的綠色發(fā)展方式。