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繼2016年2月18日簽署戰略合作框架協議之后，中國遠洋海運集團與和記港口集團合作又有新進展。
　　5月11日，中遠太平洋有限公司與和記港口集團下屬ECTParticipationsB.V．公司（ECT公司）在上海簽署了有關EUROMAX集裝箱碼頭項目股權轉讓協議。
　　中國遠洋海運集團董事長許立榮與和記港口集團董事總經理葉承智出席并見證了簽字儀式，中遠太平洋總經理張為與ECT公司CEOLeoRuijs代表雙方簽署了協議。
　　根據協議，ECT將其持有的EUROMAX碼頭的35%股權轉讓給中遠太平洋。股權轉讓價格為4，143萬歐元。同時，中遠太平洋還將按股比承接股東貸款。
　　本項目位于荷蘭鹿特丹港馬斯萊可迪（Maasvlakte）一期港區，碼頭于2010年年中投產，采取自動化操作模式。碼頭的總面積為121萬平方米，岸線總長1，800米，水深16.65米，最高處理能力可達320萬TEU。2015年EUROMAX碼頭集裝箱吞吐量約228萬TEU。
　　鹿特丹港是歐洲最大的港口，也是全球主要的樞紐港之一，是“一帶一路”的終點、“陸上絲綢之路”與“海上絲綢之路”的匯合之處，還是新亞歐大陸橋經濟走廊的歐洲終端。從中長期發展趨勢來看，鹿特丹港仍將會是歐洲地區最主要的樞紐港。
　　長期以來，該港是中遠海運集團集裝箱業務在西北歐的基本港之一，未來預計中遠海運還將繼續在歐洲航線上投入超大型船舶，鹿特丹港將會是區內主要的掛靠樞紐港。中遠海運方面認為，中遠太平洋投資鹿特丹港的碼頭符合公司投資海外樞紐港戰略，同時可以與中遠海運旗下集運業務形成良好的協同效應，為航運聯盟和船隊提供更加優質的服務。
　　中遠海運方面表示，中國遠洋海運集團與和記港口集團之間有著多年的合作歷史。此次協議的簽署將進一步加深兩大集團之間的合作，有利于雙方共同抓住中國“一帶一路”戰略機遇，鞏固鹿特丹港作為進入歐洲大陸的“門戶”及樞紐港的地位。