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隨著電商的進一步普及,從此誕生了很多的“剁手黨”,造就了馬云這個成功的男人形象,當然小編也不例外,成功轉型為馬云背后眾多的“女人”之一。但是隨著我們這些剁手黨不知疲倦的“買買買,從此也間接的催生了一個市場的火爆,真真正正的拉動了中國的汽車行業產業,物流車也是一夜爆紅。

伴隨著近兩年來國家對新能源汽車的大力支持,新能源汽車的春天早已到來。受電商平臺的持續火熱、各行業需求旺盛等多重因素影響,物流車也開始悄悄地占據了半壁江山。今年1-5月份,新能源物流車產量為2768輛,與去年同期的1310輛相比增長為111.3%。而隨著新能源汽車“騙補風波”逐漸消散,新能源物流車在今年下半年將會繼續上升,成為新能源汽車銷量增長的“生力軍”。

發展前景:會當凌絕頂 一覽眾山小

作為行業人士,大家都知道去年電動物流車在新能源行業里可謂是風生水起呀,全年電動物流車總產量就超過4萬輛。電商的快速崛起是這一現象的直接催化劑,尤其是在快遞“最后一公里”難題的促動下,物流車似乎成為整個行業的唯一的選項。

據記者了解,一般城區間物流車因行駛范圍固定,車輛使用頻率高,且城區環境對于環保要求較高,與電動物流車區間運行、使用成本低廉和零排放特點契合,加上補貼給力,電動物流車具有較強的盈利能力。隨著城市物流的發展,以及社會對物流行業環保、節能要求的不斷提高,其發展前景一片大好。

電動物流車市場空間巨大,潛在市場高達300萬輛,傳統輕卡和微卡主流廠尚未在電動車市場發力;電動物流車的經濟性是推動快速放量的關鍵因素,據行業人士敏感性分析,當國補由目前1800元/kwh降低為1100-1200元/kwh或國補/地補比例由目前1:1降為1:0.2-0.3,電動車和燃油車經濟性相當。因此即使補貼下滑,物流車經濟效益仍然顯著。同時,新補貼政策推升三元電池滲透率,并進一步促進物流車集中在微卡、輕卡和微面。

發展阻礙:行路難,行路難,多歧路,今安在。

當然,純電動物流車的發展也并不是一帆風順的,當純電動汽車是這個行業的大紅人的時候,也有一些人在猶豫要不要用它。比如物流企業,據記者統計,表示影響物流企業選擇電動物流車的原因一共有五點:

1.相比現在終端快遞所使用的三輪電動車,即使電動物流車有補貼優惠,成本也相對較高。

2.電動物流車對駕駛員的駕駛技術要求較高,需要經過正規駕校的學習和培訓才能上路;

3.目前電動物流車產品還不十分成熟,“新能源車還有一些不完善的地方,我們也是通過使用發現問題,然后跟廠商不斷進行溝通改進。”某位物流企業說道。

4.影響物流運營企業選擇電動物流車的重要因素還有充電問題,目前充電基礎設施還是不夠完善,一定程度限制了對電動物流車的選擇;

5.“電動物流車售后服務、維修保養方面還都不夠完善,新能源車作為一種新興的產業,發展需要一定的過程,我們也理解,所以我們也在幫著物流車企一起推廣新能源車。”

發展趨勢:山重水復疑無路 柳暗花明又一村

任何事物的發展不可能是一帆風順的,但是每一件事情都有它解決的方法,純電動物流車憑著它的耐心和不屈不撓的心態,發現問題,并且去解決它,終于逐漸邁向光明。

1.盡管三輪電動車成本相對于物流車來講,成本比較低,但是這類車輛的上路運行,不論從公共安全、能源及環境和交通角度考慮,還是從企業形象及效率考慮,均無法滿足社會和企業的發展需求。

2.目前純電動物流車續航里程短,滿足不了跑長途的要求。具體地說,這些純電動物流車能滿足同城快遞,即白天送貨,晚上回到基地充電的要求,不能用于跑城市間之間的干線。物流企業通常會將這部分車型用于二級快遞配送及最后1公里物流投遞。主要車型是短距離運輸專用車及MPV或輕客車型。

3.純電動物流車技術已經基本成熟。電動物流車目前都是純電動車,沒有混合動力、沒有增程(插電)等過渡產品。這類車的三大核心(電池、電機、電控)部件,技術上已經基本成熟,目前是量還沒有上來,成本偏高。

4.純電動物流車對充電設施依賴性不是很高。一次充電的持續里程在180公里左右,配車攜式充電機,充電為交流充電接口220V,配電量在45度左右。

5.今年充電設施建設正“大刀闊斧”的開展,一方面國家和地方不斷加強充電基礎設施建設,一方面充電設備商與運營商也在不斷地開發新的產品來適應市場需求。預計今年充電設施建設規模是去年的1倍,許多城市新能源汽車充電問題得到緩解。另一方面,許多純電動物流車續航里程有所提升,續航高達150km以上。動力電池續航和充電設施建設的增加,純電動物流車運輸才能更加方便快捷完成“最后一公里”任務。

記者據某位行業人士透露,在未來,純電動物流車將呈現以下趨勢:1.隨著電池性能的提高和零部件性能的提升,續航里程逐漸增加;2.車型構架得以改善,車身更加輕量化;3.“電池系統總質量不得超過整車質量的25%”這一技術要求將會淘汰一部分車型。汽車應當按照技術要求,適當調整產品架構。由此可見,純電動物流車也是一枚“潛力股”,隨著時間的推移,技術的提升,它的市場是我們所無法估量的。