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近日，在山東發生大學生信息泄密受到詐騙而導致的意外死亡事件后，作為從業人員，我們需要借此深刻地反思近幾年來快遞業頻發的客戶信息泄露案例，探討具有可操作性的解決方案，而抱怨和譴責只能是泄憤。

據媒體報道，個人信息泄露已經在金融、電信、電商、醫療、交通、銀行、教育和快遞物流等行業頻發，它已經演變為收集(收買)、銷售和利用客戶個人信息進行營銷、詐騙、“刷單”等倒賣個人信息的產業鏈，成為了社會問題，并已經成為全社會短期內難以破解的課題之一。因此，探討快遞業保障個人信息安全的解決之道是全社會保障個人信息安全的系統工程之一。

快遞個人信息泄露的原因與渠道

原因之一：電商“刷單”提升信用的需要。今年5月，《新京報》起底“刷單工廠”的調查報道揭露電商市場對“刷單”巨大需求，已經形成了“刷單”黑色產業。由于電商提高營業額需要信譽度的評價，需要大量真實的個人買家點贊，其交易則是假交易。而這些真實的個人信息都是通過非法購買獲得。

原因之二：商家銷售提升業績的需要。為了精準銷售，提高銷售的準確度，商家會有目的性購買細分市場的客戶信息，包括消費的相關信息。

原因之三：詐騙犯罪的需要。媒體經常報道的電信詐騙，需要真是的和精確的個人信息，以提高他們詐騙的概率。

原因之四：獲取利益的驅使。倒賣客戶個人信息可以賺錢，這已經是不爭的事實。有市場需求就有交易的產生，而交易客戶個人信息就必須有渠道來源。這種產業鏈的形成都是以市場需求為基礎。

渠道之一：黑客攻擊盜取個人信息。在互聯網時代，利用網絡漏洞違規操作等進行牟利已經成為新的違法犯罪渠道，其特點是非法獲取個人信息的量非常大。去年底，某大型快遞企業被曝13個信息系統安全漏洞，有黑客借此竊取3萬多客戶信息。這種獲取客戶信息渠道的特點是，需要技術手段，其獲得的客戶個人信息量最多，一般人難以做到。

渠道之二：快遞員及相關人員職務犯罪。為了獲取不正當的利益，一些快遞員及相關人員利用職務之便，向所謂的“買家”出售客戶個人信息。據菜鳥網絡統計顯示，2014年12月份至2015年12月，快遞公司僅信息泄露案件就多達43起，上百萬張消費者隱私訂單信息被泄露。這種獲取客戶信息渠道的特點是，一般是從業人員所為，其獲得的客戶個人信息量多少不一。

渠道之三：電商相關人員出賣客戶信息。電商掌握的客戶個人信息與快遞運單的信息是一致的，快遞是電商的下游。為了提高個人的收入，很多電商的工作人員向同行，或者通過網上倒賣客戶信息，以獲得不正當的收益。

渠道之四：通過消費者遺棄的快件外包裝袋(盒)搜集客戶信息。傳統的快遞運單和電商使用的電子運單都真實地記錄收件人姓名、家庭住址和聯系方式。這種獲取客戶信息渠道的特點是，成本高，其獲得的客戶個人信息量有限。

渠道之五：網上批量收購或者售賣客戶個人信息。從中賺取差價。每條快遞單信息的價格根據量和分類情況，從幾分錢至幾元錢不等，買賣雙方大多通過互聯網完成交易，購買者每筆交易量動輒上萬甚至數萬，部分網站還能滿足指定收、發貨地點等特殊需求。為拓展“業務規模”，其個人信息批發商還在全國各地招募代理。這種獲取客戶信息渠道的特點是，其獲得的客戶個人信息量最多，盈利最多。

快遞渠道泄露個人信息的危害性

危害性之一：倒賣客戶個人信息賺取不正當利益，嚴重破壞了社會的誠信體系，突破了道德的底線和法律底線，讓消費者人人自危。

危害性之二：嚴重損害了快遞業以服務為導向的形象，制約快遞業做大做強，難以打造知名的國際快遞品牌。

危害性之三：讓社會各種類似的負面影響與快遞業聯系在一起。如最近發生的大學生受到詐騙致死案件，就有媒體把快遞業泄露客戶信息進行并列報道，加大對快遞業的負面影響。

通過以上分析可以看出，快遞只是渠道之一，并非是最大的渠道。在這個非法利益產業鏈中，受傷最大的是快遞業，這是由于快遞業的顯性特點決定的，即消費者每天接觸到看到的快件，一旦有一點負面影響都會被放大幾倍甚至幾十倍。特別是大型快遞企業正處在上市的階段，會進一步放大這種負面影響。

破解快遞渠道泄露客戶信息的解決之道

為什么快遞業泄露客戶信息的事件經常發生?是我們缺乏行之有效細化到人的技術手段和廣而告之的征信手段。

近年來，應當肯定我們的大型快遞企業加大了對內盜和野蠻操作的監控手段，先后投入數十億元進行信息系統建設，已經達到發達國家快遞企業的水平，其監控系統在內部作業環節基本實現了無“死角”地監控。對內部人員錄入客戶信息和查詢客戶信息也采取了限制措施，也可以做到哪臺電腦查詢了客戶信息。

作為快遞業的領軍企業之一的順豐速運，其核心的快遞業務系統均由借鑒國外先進的技術水平，結合國情自主開發。他們依據不同的業務系統安全級別，制定了嚴格的應用安全標準。對所有信息采取了分類分級管理，并將客戶信息定為商業秘密;同時在管理及技術層面均采取了一系列安全措施，并針對公司員工在業務系統中對客戶信息的操作行為進行多維度分析，確保客戶信息免受未經授權的訪問和破壞，并通過了公安部“等保三級”測評，其安全等級完全可以和銀行等金融機構媲美。

針對從業門檻較低，從業人員文化水平整體不高，部分從業人員法律意識相對淡薄，且流動性大特點，申通快遞、中通快遞和韻達快遞與員工簽訂保密協議，對用戶信息處理有明確的規章制度，員工入職時以及入職后，要接受職業道德和規范的培訓與考核。圓通速遞對企業內部用戶信息安全管理責任也有明確分工，網上信息安全由信息中心負責，運單信息安全由安保監察部負責。

但是，我們還有的快遞企業沒有記錄哪個工作人員查詢了哪些客戶、為什么查詢?在運單簽收交接環節上還存在漏洞，對離職人員的保密監管也存在漏洞。據很多案例分析，很多泄露客戶個人信息的行為是離職人員所為。

雖然，《郵政法》中明確規定，郵政企業及其從業人員不得違規泄露用戶信息。否則，企業將被沒收違法所得，并處1萬元以上5萬元以下罰款，還可能被責令停業整頓乃至吊銷經營許可證;對相關人員，也將沒收其違法所得，并處5000元以上1萬元以下的罰款。情節嚴重的，將移交公安機關追究刑事責任。我國的《刑法》也對搜集和倒賣個人信息作出根據犯罪情節追究刑事責任。但是，在實際監管中快遞企業面對發現難、調查難、取證難、處罰難的困惑。即盜竊客戶個人信息與盜竊快件相比，盜竊客戶信息難以發現，具有很大的隱蔽性。

2015年6月，“三通一達”+順豐一起委托蜂網開發了快遞物流征信系統。已經將包括泄漏客戶信息等30種失信行為的快遞人員(即便是辭職)納入失信人員查詢系統。該系統運行一年多，已經有30家快遞物流和協會加入了這個合作平臺;已經覆蓋了200多萬人快遞物流從業人員，并已經將了近1.8萬人列入了“黑名單”(男性占到80%，女性占到20%)，這些“黑名單”的信息將保存期五年;已經免費對快遞物流征信合作企業開放查詢“黑名單”。免費開放查詢接口接近400個。這些快遞企業招聘中通過查詢比兌拒絕招聘了數千人次“黑名單”的人員，讓這些“黑名單”的人員無法在快遞物流行業再次就職。

“黑名單”的威懾作用巨大。有的快遞企業暨加盟商告知了員工，有30種失信行為會列入“黑名單”，其違規違法行為大大降低。據對快遞員的問卷調查，如果將快遞物流征信信息查詢系統讓更多的快遞員及工作人員知道了解這個快遞物流行業的征信平臺，他們擔心的不是罰款而是在這個行業找不到工作，與其法律的處罰威懾相比，“黑名單”更具有可操作性、更加現實。甚至影響其個人信譽及找對象。

總之，在現有的手段中，應當加快推廣應用快遞物流征信平臺的建設，讓“黑名單”成為行業的防止客戶信息泄露的“防火墻”。法律處罰的是犯罪行為，它是有形的手段;“黑名單”處罰的包括受到法律處罰的人，也包括不夠法律處罰的失信人員。它不是有形的處罰而勝似有形處罰。讓更多的從業人員知道有30種失信“黑名單”，我們相信快遞物流行業會更健康，更加美好！