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“雙11”網(wǎng)購狂歡日將至，面對天量快件，中國的物流業(yè)，你準備好了嗎？

今年是“雙11”的第8個年頭。根據(jù)中國快遞協(xié)會、菜鳥網(wǎng)絡(luò)的預(yù)測，今年“雙11”期間，整個快遞行業(yè)處理的快件量將超過10億件，中國的物流體系將迎接極限峰值挑戰(zhàn)。去年，僅天貓、淘寶在11月11日當天就創(chuàng)下了912億元成交額和4.67億件物流訂單。而業(yè)內(nèi)預(yù)計，今年“雙11”的各項數(shù)據(jù)將會再度被大幅刷新。

“雙11”：破解快遞用工荒乃當務(wù)之急

據(jù)統(tǒng)計，今年“雙11”期間，全行業(yè)將有268萬一線人員投入到服務(wù)當中，較去年增長超過50%，干線車輛增長59%，航空運力增長40%左右。在去年已基本解決爆倉問題的基礎(chǔ)上，今年快遞行業(yè)在數(shù)據(jù)技術(shù)和資本的助力下，將實現(xiàn)數(shù)據(jù)、服務(wù)和能力三方面升級，從而更加從容地應(yīng)對“雙11”，更加注重為消費者提供好的服務(wù)體驗。

然而，我們也必須看到，盡管各大快遞公司經(jīng)過多年“雙11”的洗禮和快速發(fā)展，場地建設(shè)、設(shè)備升級、數(shù)據(jù)支撐等都已上了一個大臺階，但是末端配送的壓力仍然存在且越來越大。常態(tài)化的用工短缺，加之越來越多的同城配企業(yè)對快遞員的大量招攬，使許多快遞網(wǎng)點用工荒愈演愈烈，應(yīng)對“雙11”的人員儲備依然不足，物流體系面臨嚴峻挑戰(zhàn)。

因此，今年的“雙11”需要快遞、電商、菜鳥及相關(guān)方極具智慧的創(chuàng)新突破，而破解快遞用工荒乃當務(wù)之急。

從主管部門和行業(yè)協(xié)會來講，應(yīng)加強行業(yè)管理與服務(wù)。中國快遞協(xié)會將成立“雙11”快遞服務(wù)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責信息統(tǒng)計匯總、宣傳報道和協(xié)調(diào)旺季生產(chǎn)關(guān)聯(lián)事務(wù)。指導(dǎo)快遞行業(yè)合理控制件量規(guī)模，確保安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量提升，并確保末端派送不積壓，以緩解快遞人員不足的壓力。

從電商巨頭來講，應(yīng)為行業(yè)做出規(guī)范經(jīng)營的表率。去年“雙11”，天貓已經(jīng)連續(xù)7年創(chuàng)造新的記錄，交易額達到912億元，今年將主打娛樂化，有望突破千億。京東將拉來沃爾瑪跨境電商大幅補強。如今的“雙11”，已遠不止于一次購物狂歡，它已經(jīng)演變成一種商業(yè)奇跡，持續(xù)性地推動著中國電子商務(wù)的不斷變革和創(chuàng)新。在此基礎(chǔ)上，“重賞之下必有勇夫”，作為實力雄厚的快遞巨頭，應(yīng)舍得花大價錢，高薪聘用快遞人員，滿足“雙11”期間的天量物流需求，更是長遠發(fā)展的必要之舉。

從消費者來講，通過電商購買商品時要擦亮雙眼，防止“蘿卜快了不洗泥”，在快遞環(huán)節(jié)發(fā)生糾紛。一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)積極依法維權(quán)。