發(fā)布時間:2016-11-25 10:09:16 第一物流網(wǎng)
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去年,9月29日國務(wù)院辦公廳頒發(fā)了《關(guān)于推進線上線下互動加快商貿(mào)流通創(chuàng)新發(fā)展轉(zhuǎn)型升級的意見》【國辦發(fā)〔2015〕72號】,意見表示大力發(fā)展線上線下互動,對推動實體店轉(zhuǎn)型,促進商業(yè)模式創(chuàng)新,增強經(jīng)濟發(fā)展新動力,服務(wù)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新具有重要意義。那么,在該意見頒發(fā)一年后,傳統(tǒng)商貿(mào)流通企業(yè)的發(fā)展狀況如何?
近日,北京物資學(xué)院主辦的第六屆中國商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展論壇在京隆重舉行,物流相關(guān)院校專家以及商貿(mào)企業(yè)代表齊聚一堂共議新常態(tài)下的商貿(mào)流通企業(yè)商業(yè)模式變革。
新常態(tài)下,商貿(mào)流通模式正在發(fā)生著根本性變化
“當前我國宏觀經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),商貿(mào)流通企業(yè)商業(yè)模式經(jīng)歷著技術(shù)與市場的雙重挑戰(zhàn),在目前‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新’的背景下,商貿(mào)流通企業(yè)的商業(yè)模式正發(fā)生著深刻變化。傳統(tǒng)商業(yè)模式面臨著價值主張單一、客戶獲取乏力等一系列問題,如何利用服務(wù)便利策略、基于資源優(yōu)勢進行商業(yè)模式變革與創(chuàng)新,是當前企業(yè)發(fā)展中面臨的重要課題。”北京物資學(xué)院校長王文舉在會上表示。
北京物資學(xué)院校長王文舉在第六屆中國商貿(mào)流通企業(yè)發(fā)展論壇上講話
新形勢下,創(chuàng)新是商貿(mào)流通企業(yè)的唯一出路
“隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,商業(yè)模式創(chuàng)新成為企業(yè)提升其核心競爭力的重要途徑,商業(yè)模式的創(chuàng)新相比產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新對于企業(yè)經(jīng)營更為重要。另外,消費需求正在發(fā)生著深刻變化,因此,商業(yè)模式創(chuàng)新是商貿(mào)流通行業(yè)的唯一出路。”對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)原校長施建軍強調(diào)。
①創(chuàng)新是傳統(tǒng)商業(yè)流通行業(yè)的出路。“傳統(tǒng)企業(yè),怎么能夠從思想觀念、商業(yè)模式和組織形態(tài)適應(yīng)這樣一個非常根本的公司形態(tài)的變革,從產(chǎn)品的提供者變成客戶的運營商,這點非常重要。”北京物資學(xué)院商學(xué)院院長魏國辰強調(diào)。
但記者認為,這種創(chuàng)新絕不是某一個局部的創(chuàng)新,而必須站在消費者需求變化的角度,從消費者的需求出發(fā),增強體驗性,重新調(diào)整、規(guī)劃商場布局。那怎樣的商業(yè)模式才是優(yōu)秀的商業(yè)模式呢?
魏國辰介紹說,從要素上來看,優(yōu)秀的商業(yè)模式至少包括以下八個要素,即價值主張、消費者目標群體、分銷渠道、客戶關(guān)系、價值配置、價值鏈、伙伴關(guān)系、核心資源。只有具備了這八大因素,才能算是實現(xiàn)了原有商業(yè)模式真正的創(chuàng)新,企業(yè)的生存環(huán)境才不會持續(xù)惡化。
新常態(tài)下,商貿(mào)流通模式正在發(fā)生著根本性變化
北京物資學(xué)院商學(xué)院院長魏國辰認為,商貿(mào)流通企業(yè)應(yīng)該從產(chǎn)品的提供者變成客戶的運營商。
②商業(yè)模式與物流模式的關(guān)系。那么,在我們分析了商業(yè)模式之后,它與物流又有著怎樣的聯(lián)系與區(qū)別呢?
“商業(yè)模式是運營模式、盈利模式、戰(zhàn)略定位的有機整合,商業(yè)模式具有整合性特點,其他模式都為其服務(wù)。”魏國辰解釋道,物流商業(yè)模式則是在一定的市場環(huán)境下物流企業(yè)結(jié)合其內(nèi)外的資源,優(yōu)化其組織流程以及業(yè)務(wù)設(shè)置合理協(xié)調(diào)、匹配、運用各項要素,形成實現(xiàn)客戶價值主張的高效和可持續(xù)的整體解決方案。因此,商業(yè)模式的成功轉(zhuǎn)型離不開搞高效的物流體系與之相配合。
電商崛起,傳統(tǒng)商貿(mào)業(yè)開啟集體觸網(wǎng)模式
“流通決定生產(chǎn)”是現(xiàn)代市場經(jīng)濟的特點。受經(jīng)濟全球化和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的影響,當前,商業(yè)經(jīng)營模式、市場運作模式、消費模式等都在發(fā)生著深刻變革,那么傳統(tǒng)商貿(mào)企業(yè)該在新形勢該如何創(chuàng)新發(fā)展?
①零售百貨,運用全渠道優(yōu)勢抵抗電商沖擊。對于電電子商務(wù)給零售業(yè)帶來何等的沖擊,來自北京上品商業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司(簡稱“上品”)副總裁朱宇深有感觸,他在會上表示,“其實目前來看,我們這一行真是有些不幸運,為什么呢?比如一個雙11就給天貓帶來1207億的交易額,這樣的數(shù)字,對于一個傳統(tǒng)的商貿(mào)企業(yè)而言,簡直是無法想象的,但這就是事實。”
回過頭來再看看我們傳統(tǒng)的零售企業(yè)已呈現(xiàn)窮途末路的趨勢,更有像華堂、百盛這樣的外資企業(yè)都紛紛關(guān)店并撤出中國。那么在如此慘烈的零售市場環(huán)境之下,上品是采用怎樣的發(fā)展戰(zhàn)略生存下來的呢?
“從戰(zhàn)略出發(fā)點來說,我們有兩個出發(fā)點,一是基于實現(xiàn)自身利潤的持續(xù)增長。二是可以持續(xù)的為消費者和投資者帶來價值。目前要實現(xiàn)這兩點,我們的具體做法就是打通線上線下兩種渠道,充分利用全渠道的優(yōu)勢去提升消費者的粘性以及我們自身的運營效率、降低運營成本。”朱宇說,目前我們是線上、線下“同步同價”模式
何為同步同價?朱宇解釋道,同步不用多說,其中“同價”,即通過線上成本的優(yōu)化,使線下與與之同價。另外,我們還可以實現(xiàn)“庫存同步”,也就是每一件線上的商品都由我們實體門店來發(fā)貨,這就實現(xiàn)了線上與門店共享庫存,從而提升了整個供應(yīng)鏈的效率。
②生鮮電商,冷鏈運輸是電商深水區(qū)成敗的關(guān)鍵因素。生鮮電商可謂是電商界的深水區(qū)。目前市場上無論是像天天果園這樣的行業(yè)巨頭,還是一些規(guī)模比較小的o2o生鮮電商,都面臨著非常大的壓力,其盈利水平也遠遠達不到市場的要求。
究其原因,記者認為,在現(xiàn)有的生鮮電商行業(yè),其中冷鏈運輸是關(guān)鍵一環(huán),而在有的冷鏈物流企業(yè)的商業(yè)模式中,存在著各自為戰(zhàn)的現(xiàn)象,所以,導(dǎo)致企業(yè)的資源整合能力不足,企業(yè)的優(yōu)勢無法完全發(fā)揮出來,難以形成系統(tǒng)化、標準化和高效的冷鏈物流企業(yè)體系。
“其實我們在運營過程中也發(fā)現(xiàn),物流在生鮮電商最后一公里的配送中占據(jù)著非常大的成本。那么,這就是我們應(yīng)該去思考的一個點。”康果網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人張婷婷認為,作為生鮮電商平臺的運營者,我們在整個產(chǎn)業(yè)鏈整合過程中,不僅僅要對產(chǎn)品線上、線下資源進行整合,更要對物流資源進行優(yōu)化整合。目前,康果網(wǎng)正在合作的物流企業(yè)為網(wǎng)點最多的郵政物流。
③鋼鐵電商,從制造商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。大家知道,隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推進,我國鋼鐵行業(yè)要經(jīng)歷一個3至5年的深度調(diào)整期。
近年來,整個鋼鐵行業(yè)持續(xù)低迷,行業(yè)處于虧損狀態(tài),尤其是2015年行業(yè)虧損超過1000億元。雖然今年上半年出現(xiàn)了一波價格的上漲行情,但是,今年5月份開始又出現(xiàn)價格回落。對此,鄭州華泰電子商務(wù)有限公司董事長彭鑫認為,形成這一局面的主要原因應(yīng)該是鋼鐵行業(yè)市場的供需存在問題。
“要改變鋼鐵行業(yè)供需不平衡現(xiàn)狀,就要充分利用電子商務(wù)手段,電子商務(wù)能運用大數(shù)據(jù)平臺對鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈的信息流、物流、資金流等社會資源進行優(yōu)化整合,使鋼鐵企業(yè)最終實現(xiàn)定制化生產(chǎn)、訂單化銷售,使流通企業(yè)能按需配送。從而使鋼鐵企業(yè)能真正實現(xiàn)從制造商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。” 彭鑫認為。
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