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1月份，平均庫存量指數比上月回落8個百分點，為50.0%，顯示出社會產品庫存由生產環節向流通環節轉移減少。庫存周轉次數指數回落13.82個百分點，為38.10%，顯示出由于需求收縮，物流企業庫存周轉次數有所減慢。資金周轉率指數比上月回落6.67個百分點，為50.0%的枯榮線，顯示出物流企業資金占用較多，回款速度有所減慢。物流服務價格指數與上月基本持平，為51.85%，處于擴張區間；主營業務利潤指數回落7.23個百分點，為44.44%，處于收縮區間；主營業務成本指數回落10.56個百分點，為61.11%，反映出雖然經營成本也有所回落，但物流業的盈利空間已被較大幅度壓縮。1月份，從業人員指數比上月回落11.67個百分點，為50.0%的枯榮線，顯示出物流業吸納就業能力有所降低。設備利用率指數回落5個百分點，為50.0%的枯榮線。固定資產投資完成額指數比上月回升2.78個百分點，為52.78%，顯示出物流企業投資有所增加。從后期走勢看，新訂單指數回升1.48個百分點，為48.15%，仍處于收縮區間；業務活動預期指數有所回升，為46.30%，仍處于收縮區間。這表明，進入1月份以后，由于城區貨車限行、物流配送車輛受阻、運輸成本增加等因素影響，物流活動有所減緩，物流活動利潤降低。雖然民生需求元旦、春節節前較旺，但由于大多數大宗貨物物流減緩，全省社會物流服務整體處于一定的收縮態勢。從行業來看物流市場整體需求有所下降，但與民生相關的快遞物流服務業態的景氣指數仍處于擴張區間，反映出這些領域的物流活動比較活躍。此外，業務活動預期指數處于收縮區間，反映出我省物流業活動在后3個月的走勢仍面臨下行壓力。