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京東物流官方公眾號(hào)發(fā)布的信息顯示，雙方將利用載重量數(shù)噸、飛行半徑300公里以上的中大型無(wú)人機(jī)，合力打造全球第一個(gè)低空無(wú)人機(jī)通用航空物流網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)陜西省全域覆蓋。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，京東集團(tuán)與陜西省政府期望在2020年左右，實(shí)現(xiàn)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)聚集，帶動(dòng)萬(wàn)人級(jí)就業(yè)，推進(jìn)陜西省傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

實(shí)際上，2016年11月10日，京東無(wú)人機(jī)已在西安市長(zhǎng)安區(qū)西樊村的上空完成了西北地區(qū)首次配送任務(wù)。此次打造全球首個(gè)無(wú)人機(jī)短途航空物流網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于京東有著特殊的意義。

而京東在陜西的系列布局，在此之前早已展開(kāi)。

2014年3月中旬，京東西北運(yùn)營(yíng)中心正式落戶(hù)陜西。2015年底至今，京東與陜西多個(gè)地市合作，建成運(yùn)營(yíng)了京東中國(guó)特產(chǎn)•西安館、商洛館等多個(gè)地方特色銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

2016年10月，陜西省政府在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)中，將加快農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展作為一大重要內(nèi)容。其中明確提出，將深化與阿里巴巴、京東等電商龍頭的合作，推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)村綜合示范工程建設(shè)，支持快遞企業(yè)在農(nóng)村建立網(wǎng)點(diǎn)，打通農(nóng)村物流“下鄉(xiāng)與進(jìn)城”雙向快捷通道。

此外，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，京東已在陜西發(fā)展了900多個(gè)推廣員，覆蓋了近3000個(gè)村莊。

在西安當(dāng)?shù)貙W(xué)者看來(lái)，京東旗下全球首個(gè)300公里半徑低空通航物流網(wǎng)選擇落戶(hù)西安,是基于西安區(qū)位優(yōu)勢(shì)的舉措，一舉三得。

陜西省城市經(jīng)濟(jì)文化研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)張寶通告訴記者，京東構(gòu)建的智慧物流體系落戶(hù)西安，有三方面的優(yōu)勢(shì)。

“京東是自辦倉(cāng)儲(chǔ)和物流;其次，陜西的無(wú)人機(jī)和通航生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)在全國(guó)居前列;第三，京東與陜西的合作有利于構(gòu)建以大西安為中心的大關(guān)中城市群，陜西在‘一帶一路’核心區(qū)的戰(zhàn)略定位。”張寶通稱(chēng)。他認(rèn)為，從陜西的無(wú)人機(jī)技術(shù)來(lái)看，西北工業(yè)大學(xué)的無(wú)人機(jī)研發(fā)一直處于全國(guó)前列。

記者注意到，就在京東與陜西省政府簽署協(xié)議的前一日，西北工業(yè)大學(xué)“翱翔小鎮(zhèn)”暨無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化基地項(xiàng)目，在西安市西咸新區(qū)灃西新城啟動(dòng)。

實(shí)際上，京東無(wú)人機(jī)快遞送貨選擇的300公里半徑，也頗有深意。

以西安為原點(diǎn)的300公里半徑畫(huà)圓，可以輻射的范圍頗廣。東至三門(mén)峽，西達(dá)天水，南至安康，北到延安。此外，十堰、漢中、平?jīng)觥⑴R汾等多個(gè)西北重要城市也都在這條圓弧線上。

在這樣具有影響力的關(guān)中城市群面前，京東物流官方公眾號(hào)直言：“京東與陜西省政府計(jì)劃共同打造的低空通航物流網(wǎng)絡(luò)，能夠覆蓋陜西省全境，并通過(guò)陜西得天獨(dú)厚的地理位置，進(jìn)一步輻射周邊地區(qū)。”

張寶通表示，“京東的無(wú)人機(jī)快遞，剛好和構(gòu)建關(guān)中城市群相吻合。從這個(gè)意義上說(shuō)，它不僅是物流的問(wèn)題，更是推動(dòng)大關(guān)中城市群構(gòu)建的問(wèn)題。建成的大關(guān)中城市群，將是‘一帶一路’的核心區(qū)。”