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6月7日，由傳化智聯濟南公路港城市物流中心牽頭，山東省53家龍頭企業(yè)在濟南“會師”2017年山東智慧物流高峰論壇，宣布成立山東智慧物流聯盟。中國物流與采購聯合會會長何黎明出席峰會并致辭。

中國物流與采購聯合會會長何黎明

何黎明指出，當前我國正處于新一輪的科技革命和產業(yè)變革的關鍵時期，以物聯網為代表的新一代信息技術正在深刻影響著社會經濟的發(fā)展進程。互聯互通、協同共享的發(fā)展理念和創(chuàng)新的模式正在成為時代發(fā)展的潮流，在物流領域，智慧物流已經形成，智慧物流的發(fā)展已經形成我們全行業(yè)的共識，成為物流業(yè)轉型升級的新動力。

據悉，本次峰會由濟南市經濟和信息化委員會、濟南市天橋區(qū)人民政府指導，山東省物流與采購協會、山東省交通與物流協會主辦，由濟南傳化泉勝公路港承辦。

高峰論壇上，由傳化智聯濟南公路港城市物流中心發(fā)起，聯合包括傳化在山東布局的各公路港城市物流中心和各業(yè)務、山東各區(qū)域知名物流企業(yè)以及中國石化、中國電信、中國工商銀行、山東航天信息、中國重型汽車集團、齊魯交通信息等物流供應鏈配套服務的合作企業(yè)，共53家龍頭企業(yè)，宣布成立山東首個智慧物流聯盟。

山東智慧物流聯盟正式揭牌

不同于一般的同業(yè)聯盟，本次的聯盟是物流與泛產業(yè)的跨界聯盟。其旨在山東構建一個跨區(qū)域聯動，泛產業(yè)聯合的智慧物流平臺。首批物流聯盟成員涉及物流和相關的信息技術、金融服務、石化、卡車銷售、車后等多個產業(yè)領域，業(yè)務輻射整個山東區(qū)域。

濟南市經濟和信息化委員會黨委書記、主任汲佩德

濟南市經濟和信息化委員會黨委書記、主任汲佩德表示：“物流業(yè)已經成為支撐我國國民經濟發(fā)展的基礎，戰(zhàn)略性產業(yè)。智慧物流等新業(yè)態(tài)、新模式，正在集聚物流產業(yè)發(fā)展的新動能。”

濟南市天橋區(qū)區(qū)委書記劉程華

“當前，濟南正強力推進攜河發(fā)展，努力實現從‘大明湖時代’向‘黃河時代’的歷史性跨越。智慧物流是實現新舊動能加速轉換的重要載體。” 濟南市天橋區(qū)區(qū)委書記劉程華表示，聯盟的成立，以及智能物流企業(yè)的入駐為帶動周邊企業(yè)發(fā)展帶來了新契機。

濟南傳化泉勝公路港總經理顏正華

“聯盟絕不僅僅只是一紙契約。”濟南傳化泉勝公路港總經理顏正華強調，聯盟成立后將以傳化智聯智慧物流網絡為基礎，通過物流與多個產業(yè)跨界合作，構建服務于生產端的一站式供應鏈服務體系。

“融合各界智慧，謀求區(qū)域發(fā)展”，在本次峰會上，傳化智聯智能物流系統(tǒng)——傳化網的實踐經驗和思考獲得高度關注。

傳化智聯總裁助理李尚青

“生產性服務行業(yè)各領域蓬勃發(fā)展，但缺少系統(tǒng)化連接與協同。其中中國公路物流行業(yè)轉型升級的壓力最為迫切。” 傳化智聯總裁助理李尚青在開幕式演講中表示：“傳化智聯針對此提出了解決方案——傳化網。10萬億的運費、200多萬億的貨物，中國物流市場機會巨大。我們的愿景是，推動信息、金融、科技等要素匯聚到生產端。減少貨物流轉能耗，提升運輸效率，降低物流成本。從而產生巨大社會價值。”

“讓貨物更高效的協同，需要打通橫向、縱向兩個關鍵鏈路。縱向上，與企業(yè)EPR、商城等供應鏈打通。橫向上，與具有相同功能的其他園區(qū)打通。最終才能實現一單到底和多式聯運。”在“園區(qū)智聯與綠色集聚”主題論壇上，傳化智聯集團副總裁項天成分享了基于統(tǒng)一的智能系統(tǒng)賦能園區(qū)智聯的實踐經驗：“通過傳化網的智慧供應鏈平臺，可以形成完整的供應鏈數據閉環(huán)，把所有各種offline場景online化”。

在“智慧物流與無車承運”論壇上，從承運杭州Ｇ２０峰會，到全國的共享單車配送，傳化智聯總裁助理、易貨嘀總經理秦愉分享道：“我國城配市場總體量超過1000億，而且每年保持5%-10%的高速增長。目前從城配熱力分布來看，尚未出現巨頭企業(yè)。城配市場仍是一片藍海。”目前易貨嘀城配服務已經覆蓋中國28個樞紐級城市，服務數十萬家小微企業(yè)及部分企業(yè)級客戶，其‘風豹’系統(tǒng)更是逐步形成城配的‘大腦’。”

據悉，明天傳化智聯在山東的樞紐型城市物流中心——濟南傳化泉勝公路港就將正式啟運。基于智慧物流‘協同共享’的理念，傳化智聯將貫穿山東供應鏈上下游企業(yè)，打造一張服務于山東的智慧物流網絡，提高物流效率，降低經濟發(fā)展成本，助推產業(yè)轉型。